Mein Anhänger für den Twizy ist da! :-)

Moin zusammen!

Meinen Besitzerstolz möchte ich mal eben teilen.

Habe gestern meinen Sawiko Wheely Duo abgeholt, den ich im November 22 bestellte. Der Twizy-Rüstsatz, die Auffahrrampen und die Seilwinde sind nicht auf dem Bild.

Bin SEHR gespannt auf den ersten Einsatz! Nun erstmal einen ordentlichen Deichselkasten für die Rampen plus Campingzeugs bauen

Heiko

Passt ja wie dafür gemacht.. aber Oida! Wasn Preis...

Lässt den bis 950 Kilo Auflasten, oder reicht Dir das mit dem Zul.Ges.Gew. "auf Kante".. ?

Sieht klasse aus, Top!

Kommt der da echt quer drauf?

Yep, der Preis ist recht gesalzen, aber die Kürze ist hier echt die Würze. Und leicht ist dat Dingen auch. Kann ich in meiner Firma gut für diverse Sachen einsetzen.

Mittlerweile liegt der Hänger in dieser Konfiguration bei über 5k(!) brutto - ich lag noch ein Stück unter dieser Schwelle.

Ich hatte die 950 kg - Variante bestellt. Ungebremst mit ´nem 500 kg Twizy am Haken wollte ich mir mit meinem alten, ABS-losen Wohnmobil dann doch nicht antun...

Chrisy - ja, quer. Siehe Bild

Heiko

Is ja krass.... Wenn Du einen mit Scheiben hast.. must die aber bei der Querlüftung arg gut festmachen.

Schaut lustig aus!!!

Quer ist ganz praktisch, ersparst dir das innen aussaugen :-D

Naaaaaaaatürlich hab´ ich Elia Scheiben - und die Stoffmütze aus den Niederlanden. Ordentlich verzurrt, dann lüppt dat

Heiko_Twizy_04-2012 schrieb: Naaaaaaaatürlich hab´ ich Elia Scheiben - und die Stoffmütze aus den Niederlanden. Ordentlich verzurrt, dann lüppt dat

OK, mit Mütze klappt das!

Moin.

Ääm.. ist der nicht generell auflaufgebremst und wird nur per Gutachten auf 950 Kilo umgeschrieben?
Ich meinte mit "auf Kante" das die Restzuladung des 750er Hängers (nachdem das Zubehör aka Rüstsatz Twizy abgezogen wurde) unter dem im COC angegebenen Leergewicht des T liegt. Zwar nur was um die 50 Kilo, aber halt drüber...

Zum Preis... Marktlücke erkennen und nutzen par exellence...
Mein 1,5to Tandem mit Aluaufbau hat grad mal die Hälfte gekostet... aber Spass kost..


Musst da beim Rangieren ohne Zugfahrzeug eigentlich aufpassen das die Chose nicht Männchen macht? Der T steht so wie es aussieht genau mittig über der Achse, und die werben ja mit der Senkrechtlagerung... das mit der Staubox auf der Deichsel ist wohl ne gute Idee... nicht das der arme T dann mit untergeschnalltem Hänger auf der Seite liegt.

Moin!

Der aufgelastete Hänger ist derselbe wie der mit 750 kg zul. Gesamtmasse, korrekt - insofern muss ich meine Ausführungen in diesem Punkt korrigieren.

Da der Hänger leer aber schon mindestens 280 kg wiegt, bleibt einem mit dem Twizy ohnehin nichts anderes übrig, zumal sich somit noch ausreichend Reserven ergeben.

Die Deichsel lässt sich übrigens auch verlängern, indem man sie demontiert und in anderen weiter vorne Löchern verschraubt - falls es mit der Last auf der AHK Probleme geben sollte. HECKlastig dürfte das Teil nicht werden; ich denke, dass hier konstruktiv vorgebeugt wurde. Da ich aber ohnehin einen Kasten draufbaue, ist das eh kein Thema.

Von Hand rangieren darf man lt. Anleitung ohnehin nur mit den ausgeklappten Heckstützen, ein "Männchen" wäre sonst vorprogrammiert, dat is´ korrekt

Nach den ersten paar "Zurücksetzmanövern" mit dem Bus kann ich sagen: Völlig problemlos. Wer mit anderen Hängern klarkommt, der schafft das auch easy mit diesem.

Ich hatte mir natürlich auch mit diversen anderen Hängern beschäftigt, z.B. mit diesem hier: www.unsinn.de/anhaenger/absenkanhaenger/ua-2615-14-13

Dieses Teil ist aber über 4 m lang, an die 100 kg schwerer, braucht wesentlich mehr Abstellfläche und ist auch nicht viel günstiger.

Noch etwas variabler im Einsatz, okay, das brauche ich aber nicht, weil ich schon zwei andere Hänger habe.

Der Sawiko-Hänger passt ZUSAMMEN mit dem Twizy in EINE Garage und kann zur Not auch hochkant "in die Ecke" gestellt werden. Auf dem Campingplatz schließlich ist der Kleene dann ultimativ unschlagbar, weil auch mein Wohnmobil nur 6,67 m lang ist. Damit kommste dann noch immer um jede Ecke.

Heiko

Passt!

Samt Anhänger auf einem Garagenplatz.

Glückwunsch zu dem Schätzchen!

Ich habe den auch schon seit einigen Jahren und er ist äußerst praktisch. Aufrecht lagern kann man komplett vergessen, außer man hat einen Flaschenzug unter der Decke-zu zweit kriegt man den niemals aufrecht hingestellt.

Wenn der T draufsteht, kippt der Anhänger eigentlich nicht nach hinten um. Es sei denn, man ist so doof und steigt dann noch von hinten in den T ein. Aber selbst bei diesem "Unfall" ist der T schön brav stehen geblieben und nicht vom Anhänger gefallen.

Ich bin so mutig und befestige den Kleinen auf dem Anhänger nur mit den Bügeln, habe sicher schon 15-20000 km so zurückgelegt und Vollbremsungen sind ebenso kein Problem wie schnell gefahrene Kurven.

Das Rückwärtsfahren ist natürlich nicht so easy wie mit einem längeren Anhänger, denn wenn er die Richrung ändert muss man sofort reagieren, sonst hat man verloren

Tom hat auch einen Wheely hinterm WoMo.

Grüße
Kai

Heute Abend mal eine Deichselbox skizziert. Wird etwa 33 kg wiegen. Bleibt abzuwarten, was mit der Last auf der Kupplung wird.

Scharniere für den Deckel und Schlösser mache ich nach dem Bau. Nach dem Umwandeln der ACAD-dwg in ein jpg sind natürlich nicht alle Kanten erkennbar.

Schaun mer mal...

Heiko

droelf schrieb: Tom hat auch einen Wheely hinterm WoMo.
Grüße
Kai

Jepp, sieht dann so aus...





LG Tom