Ladeleistung in der Anzeige?

Moin.

... ich hatte zwar ne neuere Zoe für 2 Tage zur Probefahrt, aber die beginnende Alzheimer...
Zeigt das Fräulein während des Ladevorgangs die aktuelle Ladeleistung an? Ich muss meine Ladestation noch auf 22kW max. einstellen.

Nö, leider nicht...
Kannst Dir mit Prozente-zählen behelfen:
20sek: 40KW
40sek: 22KW
80-90sek: 11KW
ist halt Pi mal Daumen...
Ansonsten hilft Dir nur CanZE oder ein i907 weiter...

Moin.

Thx.
Mist... gibts ein EV das solches tun tut?

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Thx.
Mist... gibts ein EV das solches tun tut?

Ja, der Twizy im Twizplay

Gruß Ralf

Hi.

... ist leider beim Einstellen auf 22kW max. nicht zielführend..

Hallo Klaus,
wir stellen die Ladeleistung bei unserem NRG-Kick auf die gewünschte Größenordnung ein, das definiert schon mal die Obergrenze. Ich nehme aber an, es geht Dir um die tatsächliche Leistungsaufnahme, insbesondere zum Ladungsende und beim Balancing?
Ich müsste mal schauen, ob CANZE das kann. Dongle und App habe ich, wird bei uns aber nicht so oft genutzt, weil der OBD-Zugang bei der ZOE dafür etwas ungünstig liegt. Das Dongle passt nicht unter die Abdeckung, ist etwas unpraktisch, das dauerhaft gesteckt zu lassen.

Hast Du mal in der ZOE-Abteilung im GE-Forum nachgefragt?

Grüße

Alex

Hi.
Geht um das hier DIY Wallbox
Nope, ich muss die max. Ladeleistung der Wallbox einstellen, das geht aber nur mittels Messung... ich hab aber weder einen Verbraucher der das ziehen könnte noch ein pasendes EV in der Nähe. Die Elektronik ist auf irgendwas eingestellt, nur gibt die restliche Infrastruktur die maximal möglichen 43kW nicht her, deshalb muss ich auf 22kW runter. D.h. wenn derzeit einer mit ner passenden Zoe kommt fliegt die Sicherung...
Um das Messtechnisch zu machen bräucht ich ein Oszi und vor allem den Grips dazu..
Einfach das Einstellpoti in die Mitte wird imho auch nicht wirklich... ähem..

Hallo Klaus,
die "normale" Zoe zieht auch nur 22 kW. Den Q90 Motor bekommst Du in Deutschland nur auf Umwegen. Ich meine im GE-Forum hätten die Kollegen mal versucht, eine Sonderserie für D aufzulegen. Das Risiko ist also begrenzt. Die Elektronik im NRG-Kick prüft übrigens vorab, was die Leitung hergibt. Keine Ahnung, wie das funktioniert, aber vielleicht lässt sich das ja abkupfern?

Grüße


Alex

Hi.

Nenene... die Max. Leistung über die verbaute Elektronik ist einstellbar, von 1,4 bis 22 / 43 kW.
Aber halt "nur" Fix, und die Gesamtanschlussleistung liegt bei etwa 30 kW. Was die Ladepartner dann auskaspern ist dann was anderes.
I.M. würde halt eine ZOE ( die alten fahren hier recht häufig rum ) den Automaten werfen... und es soll ja auch "Gescheit" werden

AlexDL schrieb: Das Dongle passt nicht unter die Abdeckung, ist etwas unpraktisch, das dauerhaft gesteckt zu lassen.
Grüße Alex

Hy Alex,
doch, der Dongel passt drunter und die Abdeckung geht auch wieder drauf.
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