Parteiprogramm-Check 2013 zur Elektromobilität

CDU

Der Ausbau alternativer Antriebskonzepte bietet große Chancen für den
Standort Deutschland – auch weil er uns unabhängiger von Erdöl als Treibstoff macht und bei Nut-
zung erneuerbarer Energien einen Beitrag leistet, die Treibhausgasemissionen zu verringern.
...
Bis zum Jahr 2020 sollen eine Million Elektrofahrzeuge auf unseren Straßen unter-
wegs sein. Dafür wollen wir bei uns alle Glieder der Wertschöpfungskette vom Rohstoff über die
Batterieherstellung bis zum Fahrzeug entwickeln und produzieren.
...
Wir setzen auf die lange und beeindruckende Erfahrung unserer Autobauer,
dass sie diesen Technologien zum Durchbruch verhelfen. Wir wollen die Entwicklung begleiten, in
dem wir u. a. Pilotprojekte für Ladestationen auf den Weg bringen oder steuerliche und finanzielle
Anreize setzen.

Klartext:

• Unabhängigkeit von Öl und CO2-Reduktion sind keine wesentlichen Ziele sondern nur "ferner liefen"
• gefördert wird weiterhin nur die deutsche Industrie
• und zwar noch so lange, bis alle (!) Komponenten aus rein deutscher Fertigung sind -- also für immer

SPD

Um die Mobilität bezahlbar zu halten, wollen wir die Energieeffizienz des Verkehrs ver-
bessern und seinen CO2-Ausstoß deutlich vermindern. Dazu werden wir die technische
Steigerung der Effizienz bestehender Antriebssysteme vorantreiben, die Entwicklung
und Markteinführung neuer Antriebe und Kraftstoffe sowie eine ökologisch und öko-
nomisch effiziente Organisation von Verkehr und Logistik fördern.

Klartext:

• gut, dass wir mal darüber geredet haben

Grüne

Die Energiewende im Verkehr verlangt von der Autoindustrie einen
Technologiewandel hin zum 2-Liter-Auto und zur Elektromobilität
mit zusätzlichem Strom aus Erneuerbaren Energien. Der wichtigste
Treiber hierfür sind ehrgeizige Verbrauchswerte. Wir wollen daher
innerhalb der Europäischen Union ambitionierte Verbrauchsvorga-
ben, die sicherstellen, dass der Elektromobilität zum Durchbruch ver-
holfen wird. Deshalb verändern wir die Kraftfahrzeugsteuer, so dass
Pkw mit einem Ausstoß von weniger als 50 g CO2/km (2-Liter-Au-
to), wie z.B. Elektroautos und Plug-in-Hybride, einen Zuschuss erhal-
ten und dafür Spritschlucker entsprechend mehr zahlen. Besonderen
Wert legen wir auf die sinnvolle Kombination und den Ausbau der
elektromobilen Verkehrsmittel, die mit Strom aus Erneuerbaren Ener-
gien betrieben werden. Wir wollen die Umsetzung von 100 % rege-
nerativer Energie in allen Bereichen – Elektroautos, E-Bikes, Pedelecs
und öffentlicher Nah- und Fernverkehr – sowie die Entwicklung intel-
ligenter Mobilitätskonzepte.

Klartext:

• Durchbruch der Elektromobilität ist definiertes Ziel
• Effizienzsteigerung wird EU-weit gesetzlich erzwungen
• Kaufförderung für Elektrofahrzeuge durch Umverteilung der Kfz-Steuer
• ...dadurch gleichzeitig Bestrafung klimaschädlicher Fahrzeuge
• Umstellung des gesamten Verkehrs auf regenerative Energien

Linke

Das Rückgrat unseres Mobilitätskonzepts
ist der Umweltverbund – zu Fuß, per
Rad, mit Bus und Bahn. Den Anteil der
im Umweltverbund zurückgelegten Wege
wollen wir deutlich steigern und den
motorisierten Individualverkehr reduzie-
ren.
...
Mit einer
möglichst weltweiten, alternativ europa-
weiten Abgabe auf fossile Kraftstoffe
wollen wir ressourcen- und umweltscho-
nende Antriebe fördern.

Klartext:

• Sprit teurer machen, dann fahren die Menschen mehr Rad

Piraten

Wir wollen eine langfristig sichere und umweltschonende Energie-Infrastruktur. Dies
bedeutet eine Umstellung von endlichen Energieträgern auf generative und regenerati-
ve Energiequellen. Regenerative Energieträger sollen dabei nach dem Prinzip der Nach-
haltigkeit genutzt werden und nicht in Konkurrenz zu anderen Umweltzielen stehen.
Außerdem wollen wir eine transparente dezentralisierte Erzeugerstruktur. Nur so kön-
nen eine Partizipation jedes Bürgers erreicht und Monopolstellungen verhindert wer-
den.

Klartext:

• Du, bin ich voll für, Du, voll dufte! Lass mich nochmal ziehen...

Diese Klartexte sehe ich mal mit einen zwinkernden Auge
Letztendlich werden uns diese Parteien irgendwie regieren soviel ist sicher! In Bezug auf die Elektromobilität wird sich da nicht viel tun. Da wir erstens ( Auch wenn es vielen von uns nicht passt) eine Randgruppe sind und zweitens zu wenige Wähler stellen die irgendeine Partei interessieren könnte, das was die Grünen da propagandieren hat uns in der Vergangenheit nichts gebracht (man erinnere sich dann Flaschenpfand, das den Müll nur in andere Länder verschifft hat... welch ein grandioser Umweltsieg) also ist es in Bezug auf die Elektromobilität für mich uninteressant welche Partei was anstrebt, da sind andere Punkte wie kostenlose Bildung wesentlich wichtiger für mich. But just my 2 cents^^

Hallo Michael,
bei den Piraten hast aber den Klartext wohl schon etwas hart formuliert , du tust ihnen damit wohl etwas unrecht.
Die Meinung von Twizymaus zu den Grünen kann ich leider hier nicht teilen denn wenn eine Partei in zahlreichen Bereichen des Umweltschutzes etwas dabei bewegt hat ihr Programm umzusetzen und sich auch klar positioniert hat waren es die Grünen. Auch für die Elektromobilität sind die immer schon eingetreten und da beispielsweise im Gegensatz zu Greenpeace, die halten die nämlich immer noch für nicht für besonders wichtig.

Viele Grüße:

Klaus

Twizymaus schrieb:

was die Grünen da propagandieren hat uns in der Vergangenheit nichts gebracht (man erinnere sich dann Flaschenpfand, das den Müll nur in andere Länder verschifft hat... welch ein grandioser Umweltsieg)

Der Dosenpfand ist kein Projekt der Grünen. Es ist ein Projekt der CDU-Regierung unter Kohl. Es sollte eine Drohung für die Verpackungsmittelindustrie sein, wieder mehr auf Mehrweg-Verpackungen zu setzen (bzw. sollte das Volk denken, dass die Regierung etwas für die Umwelt unternimmt).
Das Gesetz war ursprünglich so angelegt, dass es nicht in Kraft treten sollte, wenn eine bestimmte Quote an Mehrwegverpackungen nicht unterschritten wird. Die Industrie hat sich einen Dreck darum geschert und die Quote wurde unterschritten. Daraufhin wurde das Gesetz so angepasst, dass es trotzdem nicht in Kraft treten musste. Daher sind jetzt manche Getränke mit Pfand versehen und andere nicht. Umweltministerin war damals Angela Merkel. Auch um die neuen Quoten hat sich die Industrie einen Dreck geschert, also trat das Gesetz in tatsächlich Kraft. Zwischendurch hatte nämlich die Regierung gewechselt und die Grünen führten das Umweltministerium. Die Grünen hatten im Gegensatz zur CDU kein Interesse daran, sich weiterhin von der Industrie an der Nase herum führen zu lassen. Die Industrie hat dann versucht, sich mit juristischen Mitteln gegen den Dosenpfand vorzugehen, aber verloren.

Wären die Grünen verantwortlich gewesen, gäbe ein keine Einwegverpackungen bzw. wäre nur eine geringe Einweg-Quote zugelassen.

de.wikipedia.org/wiki/Dosenpfand#Die_Entwicklung_bis_heute

Schöne Zusammenstellung, danke!

bm3 schrieb:

bei den Piraten hast aber den Klartext wohl schon etwas hart formuliert , du tust ihnen damit wohl etwas unrecht.

OK, mag sein. Nach soviel substanzlosem Geschwurbel war meine Toleranzschwelle stark herabgesetzt. Wenn man zu einem Thema keinen Plan hat, dann soll man das doch einfach zugeben. Mut zur Lücke. Keiner glaubt, dass die Piraten alleine regierungsfähig wären, das können sie sich echt sparen.

Viel schlimmer finde ich, dass von der SPD da auch nicht mehr als hohle Phrasen kommen. Von der SPD kann ich erwarten, dass zu allen relevanten Themen klare Konzepte vorhanden sind, die man auch klar kommuniziert bekommt.

Partei hin oder her, aber den Nagel auf den Kopf getroffen haben die Republikaner mit ihren Wahlplakaten 2013.

Super: ein Parteienplakat, das die eigenen Wähler wie Idioten aussehen lässt -- das ist bei den REPs tatsächlich der Nagel auf dem Kopf

Wie soll den Demokratie ohne Parteien und Parlament gehen?
Humor kann gerne bleiben, aber wenn das nicht besser läuft in Zukunft seh doch nicht nur ich schwarz.
Ich hab die Grünen durchgehend bis zur Restlaufzeitverlängerung und dem ersten Auslandseinsatz gewählt. Ab dann wußte ich nicht mehr und hab ungültige STimmen abgegeben.
Die Gangsterquote darf doch bei unseren Auserwählten nicht höher sein als bei uns. Besser etwas niedriger. Ein Müllmann (den Job in Ehren!) mit dauerhaft schlechter Laune hat nicht die Folgen wie ein Konzernchef der für sein Vergnügen alles tut.

Das mit dem Abhören zeigt eindrucksvoll, welchen Status wir bei den Hörenden haben.

Wenn Face-Book nur geschaffen wurde, um Daten zu erfassen, dann fände ich es klasse, wenn über Face-Book die Aufklärung und die Klärung des Problems geschieht, das hier eine Minderheit ungewollt einer Mehrheit ihren Willen aufzwängt und ausbeutet.


Ich wähle wieder ungültig. Die AFD ist mir suspekt. Die Attacke haben die bestimmt gefaket. Das haben die von den großen schon gelernt.

Da kannst ja nochmal paar Wochen drüber nachdenken.Die oder die Partei nicht mehr wählen weil dir mal dies oder das nicht an denen gepasst hat ? Das Leben ist kein Wunschkonzert. Wenn du schon wählen gehst, wärs da nicht besser wenn du die Partei wählst die für dich das kleinste Übel darstellt ? Müsste doch schon wie ein 6er im Lotto sein wenn du eine Partei findest wo dir alles passt ?

Viele Grüße:

Klaus

O.K. mit der Einstellung läst sich alles ertragen. Dann nehme ich die Grünen. Die wollten mir doch direkt Geld geben weil ich das T gekauft habe wenn ich das richtig verstanden habe. Für 2000 Euro (einmalig, bis zur nächsten Wahl) können die meine Stimme haben.

Parteien nach Ihrer Meinung zu E-Mobilität auszuwählen, hat aber schon was von Wunschkonzert. Wenn die jetzt noch kleine E-Mobile den großen E-Mobilen vorziehen, dann ist mir deren Finanzpolitik und deren Ausladspolitik schon fast egal? Ne, nur weil mir noch irgend ein Krümel im Konzept past, kreuze ich da nicht mehr.

Seit heute online: wahl-o-mat.tagesschau.de

Besten Dank, hab ich mal durchgespielt.

PARTEI DER VERNUNFT76,3 %
FDP60,5 %
DIE LINKE53,9 %
GRÜNE52,6 %
CDU / CSU51,3 %
SPD42,1 %

Triffts einigermaßen muß ich zugestehen.

hehe 75% piraten

die wähl ich auch, natürlich sind die nicht regierungsfähig, aber die einzigen die sich darüber gedanken machen wollen was sinnvoll ist und nicht was am meisten lobbyisten zufriedenstellt. außerdem sind die das kleinste übel und haben zumindest die vorstellung das demokratie auch was mit volk zu tun hat.

und ich bin schwer fürs BGE

und zu der angesprochenen drogenpolitik der piraten:
der konsum ALLER drogen ist bereits jetzt legal, es ist lediglich der besitz großer mengen verboten (und man muss ja besitzen um zu konsumieren) kleine mengen bleiben straffrei belasten aber unsinnigerweise die Justiz
dabei gibt es gewisse probleme, z.B. das wenn der konsum von drogen nachgewisen wird pauschal der führerschein wegkommt, selbst wenn garkein zusammenhang besteht.
außerdem ist durch die prinzipielle illegalität gepanschtes zeug im umlauf und der weg zu anderen drogen nah.

der ansatz der piraten ist hier die illegalität abzuschaffen, da diese a) das problem nicht verhindert und b) z.B. gerade cannabiskonsum in der mitte der gesellscahft stattfindet, genauso wie alkoholkonsum.

der große punkt aber der immer unter den tisch fallen gelassen wird ist der, das mit der freigabe auch große aufklärungskampagnen stattfinden sollen.
dies ist der einzig sinnvolle umgang mit dem thema.
dass dies was nützt zeigen die erfolge bezogen auf die alkohol- und nikotinkampagnen gerade bei jugendlichen.

dein seitenhieb zu der durchaus guten einstellung der piraten zu e-mobilität ist unsachlich, sinnfrei und unnötig

So, bin dann doch hin gegangen. Die PDV gabs leider nicht im Angebot.