brauche neues Auto

Kleinwagen anfragen und dann werden Model Y und Co vorgeschlagen? Was wäre bei der Anfrage nach einem Mittelklasse-Wagen passiert? Ford F550 und Cybertruck?

Tesla hat der TE selbst ins Spiel gebracht.
Findungsphase.

Klassischer Zielkonflikt.. Kleinwagen im engeren Sinn, mit 300km Winterreichweite und Lieferbar.. Quadratur des Kreises..

Technisch wäre das problemlos machbar. Dafür brauchts keine 40kWh Akkukapazität. Aber hier wird halt nix in der Richtung produziert... Muss man selber machen.

Auch den MG 4 gibt's zum mitnehmen.

Mit dem Peugeot E-308 wäre Peter schon auf einem guten Weg ! Das ist ein sehr schönes Auto,schöner als der Opel Corsa -E !
Die Reichweite ist mit 400 Km angegeben,was ausreichend wäre. Kommt halt auf den Lader an. Außerdem gibt es das Auto auch
als SW = Statiob Wagon . Von Geely gibt es in Zusammenarbeit mit Mercedes den Smart # 1, welcher auch eine respektable
Reichweite hat und garnicht mehr nach "Smart" aussieht! Es kommt auch noch ein # 2.
Achja,was Peter bei der Eröffnung dieses Treads schreibt, daß es für sein 13 Jahre altes Auto keine Teile mehr geben soll,fällt mir
zu glauben,äßerst schwer. Es gibt doch notfalls auch noch Autoverwerter,wo man Teile bekommen kann !?
Gruß vom Helmut

Peter lässt lieber andere an seinen Autos schrauben und wird bestimmt keine Experimente mit Gebrauchtteilen wagen. Das führt leider nicht selten zum wirtschaftlichen Totalschaden.

@Goldbacher,ich gebe Dir grundsätzlich recht,aber ich denke,daß Peter sein Auto in der falschen Werkstatt hat !? Wenn ich mir überlege,wieviele Autos in diesem Alter herumfahren . Außerdem hatte er ja angeführt,daß nichts großartiges defekt wäre! In solch
einem Fall empfiehlt es sich,bei einer freien Werkstatt vorzusprechen.
Ist meine Meinung, Gruß Helmut

Oder etwas höher sitzen? Mokka E.
Aber alles keine realen RW - Wunder.
Sehr effizient und Langstreckentauglich Kona.

Goldbacher schrieb:
Peter lässt lieber andere an seinen Autos schrauben und wird bestimmt keine Experimente mit Gebrauchtteilen wagen. Das führt leider nicht selten zum wirtschaftlichen Totalschaden.

Die Werkstatt könnte das machen, aber will dann keine Garantie geben.

Was die "falsche" Werkstatt betrifft, es ist ein PSA/Peugeot-Vertragswerkstatt. Ich bin auch kein Schnäppchenjäger oder sowas. BTW, Pöschoh ist nicht Rönoh oder umgekehrt.

BTW: Die elektrische-Schiebetüren hat nur der 1007-Model, also eine "Seltenheit". Alle anderen haben zwar auch Schiebetüren, aber hinten und meist nicht elektrisch. Dieser Mechanismus ist eine Besonderheit. Das werden die freien Werkstätten nicht so ohne weiteres hinbekommen. Abgesehen davon, will man ja von Verbrennern wegkommen und der 1007 ist/war ein Verbrenner.

Jou. Der 1007 mit seinen Schiebetüren. Man erinnert sich. Das hatte was.

Grundsätzliche Frage.. was ist heutzutage ein "Kleinwagen"...
Das das Segment das "früher" mit Polo, Corsa und .co abgedeckt wurde längst zum "Kleinstwagen" mutiert ist und sowas wie ein Golf8 die derzeitige Kompaktklasse repräsentiert ist für die Einordnung über die schiere Abmessung 6u berücksichtigen. Mkr gehts zumindest oft so das ich in meinem Denken in der Richtung noch in den frühen 90ern verhaftet bin.

Rein von der Fahrzeuglänge liegen da ja nur 20cm dazwischen. Trotzdem würde ich weder den MG4 noch meinen Kona als "Kleinwagen" bezeichnen.
@ad peter

Wie "klein" soll die Kiste denn tatsächlich sein?

Pfälzer68 schrieb:
Grundsätzliche Frage.. was ist heutzutage ein "Kleinwagen"...
Das das Segment das "früher" mit Polo, Corsa und .co abgedeckt wurde längst zum "Kleinstwagen" mutiert ist und sowas wie ein Golf8 die derzeitige Kompaktklasse repräsentiert ist für die Einordnung über die schiere Abmessung 6u berücksichtigen. Mkr gehts zumindest oft so das ich in meinem Denken in der Richtung noch in den frühen 90ern verhaftet bin.

Rein von der Fahrzeuglänge liegen da ja nur 20cm dazwischen. Trotzdem würde ich weder den MG4 noch meinen Kona als "Kleinwagen" bezeichnen.
@ad peter

Wie "klein" soll die Kiste denn tatsächlich sein?

Jedenfalls kein SUV o.ä. oder ein Wagen wo man bei engeren Straßen nicht durchkommt oder der auf ("genormten") Parkplätzen noch Platz hat.

Twingo electric, bin im zweiten Jahr damit und sehr zufrieden. 200 km im Sommer und 140 km im Winter, lädt mit 22 kW an Typ 2.

Gruß,
Simon

Nun, wer das Model 3 nicht ausschließt, kann auch einen Seitenblick auf den MG 4 werfen.