20000 Km und jeden Tag Spaß!!
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weiss60 schrieb: weiters kam da ne interessante aussage: bei den hinteren bremsen haben wir die klötzchenführung etwas nachgearbeitet damit die besser in der führung gleiten. (ahhaaa)
Interessante Aussage. Das impliziert nämlich, dass es zwei Stellschrauben gibt: Die Führung und der Belag. Vorne habe ich die Beläge von A.B.S. drauf und hinten die Beläge von Renault. Seit dem Wechsel auf die billigen Beläge vorne fährt der Kurze fast schleiffrei... seit etwa einem halben Jahr. Bin jetzt bei 41000 Km.
Gruß
Tido
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Krass! bin gerade mal bei 19.000km seit 08.2014!Tido schrieb: ... Bin jetzt bei 41000 Km...
Viele Grüße, Andreas
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Akku61 schrieb: Krass! bin gerade mal bei 19.000km seit 08.2014!
Dann mal herzliches Beileid für die Abrechnung der Batteriemiete! 19.000km in 4 Monaten macht ja 57.000km/Jahr.
Oder hast du dich im Jahr versehen
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wobei ich nach 18000 auch immernoch täglich meine Dosis twizy brauch sonst werd ich ungenießbar
mich juckts schon wieder obwohl ich Grad beim einkaufen war
grüße
MUC
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Nein, Nein, Nein, der böse Tippfehlerteufel! natürlich 08.2012Akku61 schrieb:
Krass! bin gerade mal bei 19.000km seit 08.2014!Tido schrieb: ... Bin jetzt bei 41000 Km...
Viele Grüße, Andreas
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Nur einen der Scheinwerfer hat's bei der Affenkälte erwischt - ist gerissen. Licht tut aber noch, das lasse ich im März bei der Inspektion mit machen.
Ulrich
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mit allem darum und dran kostet ein pillepalle scheinwerfertausch knackige 379€
ich dachte mich tritt ein pferd
allerdings kann man es über die Teilkasko als glasschaden abrechnen...dann nur die Selbstbeteiligun!
aber die Kleinteil und Nebenkosten addieren sich teilweise schon auf einen Wert der schon sehr viel Leidenschaft erfordert, wenn der kleine nicht so problemlos läuft (wobei ich da ja Glück hab)
Oder eben selber machen dann kostets nur den Scheinwerfer also 117,90€ (immernoch ein schweinegeld)
ach und um beim Thema zu bleiben : brauch noch 2000 km dann hab ichs auch
...also bis nächste Woche
(bin so ziemlich genau bei 1000km im Monat , keine Ahnung wie das bei 5 km Arbeitsweg zusammenkommt )
Grüße
MUC
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Ist mir beim ersten wechseln des Leuchtmittels gleich negativ aufgefallen...
Das die dafür so einen unverschämten Preis aufrufen mögen...
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also ich habe 33030 km drauf und bisher sind
- Bremsbeläge vorne/hinten 2x
- Bremsscheiben vorne
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- 12V Batterie (hat sich aufgebläht)
Zudem müssen alle 6 Monate die Bremsen gangbar gemacht werden
Sonst läuft alles
Das Neue wird immer im Schmerz geboren.“
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M UC 334 schrieb: Den Scheinwerfer hats mir leider auch zerrissen
mit allem darum und dran kostet ein pillepalle scheinwerfertausch knackige 379€
Oder eben selber machen dann kostets nur den Scheinwerfer also 117,90€
MUC
ÄÄh. Hat Dein Schrauber einen Stundenlohn von 1.048 Euro?
In 15 min ist der aus- und wieder eingebaut?
Daß das Teil 117,- Euro kostet... nicht schön aber halt Hersteller Originalteil.
Das ist bei anderen auch nicht anders, und nur weil man im Zubehör auch mal 2 für 60 Euro
für einen Polo oder Corsa bekommt ist das nicht die Challenge.
262,- Euro Lohn für 4 (oder sinds nicht sogar nur 3) Schrauben raus und wieder reindrehen,
Das ist selbst mit Scheinwerfer einstellen ein Fall für die Schiedsstelle.
Bei einer Stunde komplett mit einstellen und allem, da geht ich mit großen Schmerzen mit.
Von irgendwas müssen auch Werkstätten leben.
Aber 262€ ?????
Bist Du Dir sicher, daß die nicht das Getriebe mitgetauscht haben oder so....
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- M UC 334
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Aber die 379€ kommen zustande weil sie den kleinen laut Vorschrift komplett abklemmen müssen und mehr Verkleidung als nötig runterbauen. ...was sich bei nem Stundensatz von 92€-98€ ganz schön addiert!
Ohne den FS hätt ichs eh selber gemacht! Beim nächsten mal Beläge werd ich mir dann eh die günstigen (20€) holen unds selber machen!
grüße
MUC
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wenn die behaupten zum Leuchtmittel tauschen muss der Twizy "komplett abgeklemmt" werden.
Paßt aber perfekt zu meiner Meinung über Werkstätten an sich...
Der Leuchtmittel-Austausch ist sogar in der Bedienungsanleitung für Jedermann beschrieben.
EINE Verkleidung abklipsen, Schrauben rausdrehen, Leuchtmittel wechseln, zusammenschrauben, Verkleidung anklipsen, fertig.
Von SO einer Werkstatt würde ich mich nicht verarschen lassen. Dann sollen die mir mal die Vorschriften zeigen,
wo steht das zum Lampentausch alles "abgeklemmt" werden muss. Dann zeig ich denen mal die Bedienungsanleitung.
Normalerweise muss man solche Betrüger an Renault melden, aber die interessiert das bestimmt nicht...
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