Sion von Sono
https://youtu.be/y4LOSvJYMig?t=87
FDB FinDreams Batteries
www.electrive.net/2020/03/27/byd-gruendet-submarke-findreams/
Was ist denn aus Elring Klinger geworden?
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
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pah... was interessiert die ihr Geschwätz von gestern? Aber für die Aktionäre von Elring hat so eine Aussage über einen Millionendeal durchaus Einfluss....Großstadtfahrer schrieb: So, hab ich schon wieder was verpasst bei der transparentesten Firma der Welt?
Was ist denn aus Elring Klinger geworden?
Was ich irre finde sind die M12 Schrauben, die genau in die dafür vorgesehenen Löcher im Unterboden passen. DAS ist wirklich sensationell...
Wann soll er denn jetzt eigentlich? Die reden ja im Video was von ENDE 2023?
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TwizyChrisy schrieb: Was ich irre finde sind die M12 Schrauben, die genau in die dafür vorgesehenen Löcher im Unterboden passen. DAS ist wirklich sensationell...
Mach du dich nur wieder lustig.
Immerhin haben sie gleich 14 Stück von den M12 Schrauben zum Unterboden passend gemacht.
Das ist ähnlich herausfordernd wie wenn wir seinerzeit einen Videorecorder 4 Wochen im Voraus programmieren wollten.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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... Genau....
End-Traum Batterie
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so wird es nie was
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Auftrag zur Entwicklung und Produktion von Batteriesystemen für vollelektrisches Solarfahrzeug des deutschen Mobilitätsunternehmens Sono Motors erhalten
Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro, Laufzeit auf 8 Jahre ausgerichtet
Produktion der Batteriesysteme an einem ElringKlinger-Standort in Deutschland vorgesehen
Start der Serienproduktion für das 2. Halbjahr 2019 geplant
Ich bin mal auch die Schadenersatzklage gespannt. Oder Klinger weiß, daß da nichts zu holen ist.
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wie manche hier wissen, bin ich in der Bikebranche tätig.
Ich werd jetzt auch mal ein paar Milliönchen einsammeln und werde dann zusammen mit einem Biotechnik Unternehmen ein E-Bike entwickeln, das mit der Oberflächenspannung der Haut betrieben wird.
Ich habe schon ganz unwissenschaftlich herausgefunden, dass wenn ich meine Frau zur Weißglut bringe, die Spannung ganz erheblich steigt. Da kann sich Sono dann hinten anstellen.
Falls jemand zu den ersten Förderern gehören möchte, Pin an mich, dann geb ich meine Kontodaten durch. Verwendungszweck: Rentenaufstockung.
Grüße
Heinz
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Ich fahre mit 100% veganen Strom
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Naja, immerhin ist das Dach nun nicht mehr delaminiert und etwas gebügelt ist die Kiste ja auch.
Valmet richtet auch schon die Produktionsstraße her... und das bisschen Zuarbeit seitens Sono das bis zur Serienproduktion noch fehlt wir "ganzbaldsicher" abgeliefert. Thyssen nagelt mit Höchstdruck die Paarunddreissig Rohkarossen zusammen, und in der Fancyfablabumgebung von Bertrandt wird das Teil dann zusammengesteckt... alles easy.
Geld... ach was, wird schon...
Btw., Valmet hat auch so seine Problemchen.. mal sehen wer da wen über Wasser halten soll...
Die Vorverträge hatten ja auch diverse Kleinigkeiten in peto..
Valmet Automotive shall be responsible for the start of series production and volume ramp up for the Vehicles by the milestone dates and volumes set forth in Annex II and Annex III, insofar as Sono Motors completes its corresponding responsibilities in time.
The further details on the project timeline and annual volume planning, including the ramp-up plan and pre-series, shall be agreed in the CMA in line with Annex II and Annex III. It is being understood that Sono Motors commits, on an annual basis, to order and pay, at least 80 % of the volumes indicated in the Table 1 in Annex III.
Subject to observance of the lead time set out in Annex II and/or agreed in the CMA, Sono Motors will have the possibility to enter into Step 2 (high volume phase) in which case Valmet Automotive shall accordingly increase the annual production capacity to max 43,000 Vehicles per year. Prior to the exercise of the option by Sono Motors, the Parties will in good faith agree on the further terms and conditions for the production in Step 2 (including investment costs for Step 2 to be paid by Sono Motors and necessary ramp-up to reach the increased capacity), based on the principles set forth in Annex IV and Annex V. Sono Motors shall – depending on the outcome of the good faith negotiations which are mentioned above – bear the costs related to change to Step 2.
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Die Aktie ist mittlerweile bei 1.56$ angekommen. Alleine in diesem Monat hat sie nochmal 40% eingebüßt.
Wer zur IPO gekauft hat, hat jetzt schon 95% seines investments verloren.
Gruß
Frank
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Großstadtfahrer schrieb: Der Vollständigkeit halber:
Die Aktie ist mittlerweile bei 1.56$ angekommen. Alleine in diesem Monat hat sie nochmal 40% eingebüßt.
Wer zur IPO gekauft hat, hat jetzt schon 95% seines investments verloren.
nt]
Wer sein Einhorn schon bezahlt hat, hat meiner Überzeugung nach 100% verloren.
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- Pfälzer68
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Derzeit sind sie in Amiland, neue Idio.. äää.. Kunden generieren, und den einen oder anderen Geldgeber.
Die Vorserienkiste V.3 wird in einem Hänger durch die Gegend gekarrt um an exponierter Stelle (Wallstreet) zu stehen oder auf abgesperrten Plätzen "probegefahren" zu werden. Sogar die olle Whoopie Goldberg war ganz begeistert!
Das nebenbei die Anzeige des Solarsystems nur ein Mock-up ist wird sicherlich jedem Interessenten klar kommuniziert... aber die 3,8kWh sehen doch soo gut aus...
Der Kurs ist zwischenzeitlich bereits weiter gefallen, lag kurz bei 1,4x$... und sie brauchen dringend neues Geld. Rund 200Mio. fehlen gerade, die Altlasten drücken, und die ersten paar tausend Autos müssen für den zuerst aufgerufenen Preis verkauft werden.. sicher mit massig Marge... nicht..
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- TwizyChrisy
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Siehe "Allerdings sehen manche Branchenbeobachter bis dahin wieder finanzielle Probleme auf die Münchner zurollen: Denn trotz des Börsengangs wird die bisher gesicherte Finanzierung wohl nicht für den Serienstart ausreichen."
www.24auto.de/news/sono-sion-elektroauto...-valmet-serienversion-finn-90787176.html
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