Tesla Batterie Feuerwerk (Youtube, Rich Rebuilds - im Disney Daisy Car)
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Nie wieder Faschismus
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BMS? Kühlung?...
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Pfälzer68 schrieb: Hi.
BMS? Kühlung?...
propper charging device?
nope.
Aber das geschieht dem Großmaul auch irgendwie recht. KARMA nennt sich das auch.
Schon länger her, verarschte er die Leute - jetzt gabs Payback
Zum Glück waren die in der Werkstatt helle im Köpfchen und haben das Feuerwerk nach draußen schaffen können und es passierte nichts weiter.
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yziwT schrieb: Hammer, da sieht man was nur eine schlechte Zelle auslösen kann...
Eine schlechte Zelle? Wissen wir wirklich was der Auslöser war? Als es zu brennen begann war sehr sicher keine „Last“ durch Laden/Entladen auf den Zelle?!
Das waren herstellungsechnisch gute Panasonic/Tesla 18650er Zellen.
Wg. Großmaul, seh ich anders. Die zeigen es auch wenn es Probleme gibt.
Bisher sind mir solche Feuer nur bei LiPO und Li-Ion bekannt. Weiß jemand etwas über LiFePO4?
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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Siehe obiges Video und dem Folgevideo. Das Teil hängt an einem Ladegerät hängt.Als es zu brennen begann war sehr sicher keine „Last“ durch Laden/Entladen auf den Zelle?!
Mangels BMS und korrektem Ladegerät setzt eine Zelle den Dominoeffekt in Gang.
Ändert dennoch nichts an seinem Verhalten.Als es zu brennen begann war sehr sicher keine „Last“ durch Laden/Entladen auf den Zelle?!
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klausz schrieb:
yziwT schrieb: Hammer, da sieht man was nur eine schlechte Zelle auslösen kann...
Eine schlechte Zelle? Wissen wir wirklich was der Auslöser war? Als es zu brennen begann war sehr sicher keine „Last“ durch Laden/Entladen auf den Zelle?!
Das waren herstellungsechnisch gute Panasonic/Tesla 18650er Zellen.
Wg. Großmaul, seh ich anders. Die zeigen es auch wenn es Probleme gibt.
Bisher sind mir solche Feuer nur bei LiPO und Li-Ion bekannt. Weiß jemand etwas über LiFePO4?
Bei LiFePO4 kann ich beruhigen, in YT gibt es ein oder mehr Video wo einer das testet. Den Link hab ich jetzt nicht auf die schnelle.
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- klausz
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@Jekyll: Bei dem was Original aus dem Hause Tesla kommt würde ich mir kaum Sorgen machen. Irgendwo in einem Video hatte mal jemand erzählt vor vielen Jahren, zu Beginn eines Thanksgiving Tages hätte jemand diese Frage aufgebracht und die hätten das sehr ausgiebig diskutiert. Irgendwann hatten die auch mal ein Video eines verunfallten Fahrzeug gezeigt. Ja. es ist abgebrannt. Aber ziemlich kontrolliert über mindestens 1-2 Stunden.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
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Selbst bei vollständig abgebrannte Fahrzeuge sind die Batterien noch "gut" gewesen.
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euver schrieb:
klausz schrieb:
yziwT schrieb: Hammer, da sieht man was nur eine schlechte Zelle auslösen kann...
Eine schlechte Zelle? Wissen wir wirklich was der Auslöser war? Als es zu brennen begann war sehr sicher keine „Last“ durch Laden/Entladen auf den Zelle?!
Das waren herstellungsechnisch gute Panasonic/Tesla 18650er Zellen.
Wg. Großmaul, seh ich anders. Die zeigen es auch wenn es Probleme gibt.
Bisher sind mir solche Feuer nur bei LiPO und Li-Ion bekannt. Weiß jemand etwas über LiFePO4?
Bei LiFePO4 kann ich beruhigen, in YT gibt es ein oder mehr Video wo einer das testet. Den Link hab ich jetzt nicht auf die schnelle.
Alles muss man selber machen ...............
Der Schlusssatz ist lustig ?, Ironisch ? Oder meint man das Ernst ?
Vielleicht wäre es ein Wundermittel bei der Bronchitis-Therapie
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- euver
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www.abendblatt.de/hamburg/article215163353/Akkus-explodiert-Mann-stirbt.html
und das bei einer Mignon-Baugröße !
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