Elektroautos: Wie sie die Umwelt zerstören | WDR DOKU
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- klausz
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- Mittelfristig: X > 160km pro Akkuladung
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Dann hatte ich den Artikel über Bolivien:
www.nzz.ch/helden-der-arbeit-ld.917
Wenn bei dieser Armut dort etwas Wohlstand und Bildung hängen bleibt die können es gebrauchen.
Nach Lichtenberg:
„Ich weiss nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird. Aber es muss anders werden, wenn es besser werden soll.“
www.zitate-online.de/autor/lichtenberg-georg-christoph/
Das hätte der WDR ruhig auch aufzeigen können.
Es ist eine Chance für dieses Land.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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- Goldbacher
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Interessant sind die Kommentare darunter, die hier nicht gepostet wurden.
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www.heise.de/forum/Autos/Artikel-Foren/W...gen-als-Stadtauto/posting-34813491/show/
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- Pfälzer68
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Der Komentar ist ... argl! ...
"Uns die Kraftwerke ausgehen und ... mit Gaskraftwerken Elektroautos aufladen..."
Da schüttelts einen...
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- Mechaniker
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Mir hängt langsam das "Vielfalt" Geschwafel zum Hals raus. Es gibt erst mal richtig oder falsch. Und in der Sendung war so viel falsch dass man sie komplett wegschmeissen kann.
Daran ändern auch die vielen vom WDR erfolgten Korrekturen und Rechtfertigungen nichts, die z. B. hier unter "Zuschauerfragen" erfolgten: www.daserste.de/information/reportage-do...us/sendung/doku-elektroauto-faq-100.html
Auch bei YouTube hat der WDR mehrfach geändert und korrigiert sowie Rechtfertigungsversuche gemacht. Beispiel:
WDR Doku schrieb: Liebe Community, unser Film „Kann das Elektroauto die Umwelt retten?“ sorgt für viele Kommentare und eine intensive Diskussion. Erstmal danke dafür! Die Doku soll kein Plädoyer gegen Elektromobilität generell sein, sondern ihre Schattenseiten beleuchten, insbesondere Umweltschäden bei der Herstellung dieser Fahrzeuge. Der Film ist damit ein Beitrag zur Diskussion über die Mobilität von morgen, bei der Elektroautos zweifellos eine Rolle spielen werden. Viele Kommentare haben uns gezeigt, dass die von uns gewählte Kurzbeschreibung hier bei YouTube als sehr zugespitzt empfunden wird. Wir haben daher entschieden, diese zu ändern. Zukünftig entspricht die Beschreibung dem Doku-Titel, lautet also „Kann das Elektroauto die Umwelt retten?“ Da in den Kommentaren viele Punkte immer wieder auftauchen, haben wir uns entschieden, unsere Stellungnahmen dazu zu sammeln und hier zu veröffentlichen: www.daserste.de/information/reportage-do...us/sendung/doku-elektroauto-faq-100.html Korrektur: An zwei Stellen waren wir in dieser Doku leider nicht genau genug. Wir sagen, dass in China bestimmte Rohstoffe (sogenannte Seltene Erden) für die Herstellung von E-Auto-Batterien abgebaut werden. Das ist nicht korrekt. Die Seltenen Erden werden zwar für die Produktion von E-Autos abgebaut, aber nicht für die Batterie, sondern für den Elektromotor. Außerdem sagen wir, dass viele deutsche E-Autos rund 100 kWh große Batterien haben. Bislang gibt es jedoch nur einen Audi mit einer solchen Batterie, erst demnächst kommen weitere deutsche Autos hinzu, u.a. von Porsche und BMW. Wir bitten, diese Fehler zu entschuldigen. (In einer ersten Version hat dieser Kommentar nur die Korrektur enthalten. Am 14.6.2019 haben wir ihn ergänzt.)
Worüber ich bis heute rätsle ist, warum der WRD so einen Scheiß produzieren läßt, so einen Scheiß veröffentlicht und das Erste den Scheiß vom WDR, welcher nicht das erste Mal mit Lügendokus aufgeflogen ist, ungeprüft sendet. Man erinnere sich dran wie sich der WDR und das Erste an (angeblichen) Fehlern in der Doku Auserwählt und ausgegrenzt hochgezogen und die Ausstrahlung mit der Begründung, es gäbe Qualitätsmängel, verweigert hat.
Host an Reno - schteig aus und schiab o !
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- dexter
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www.volker-quaschning.de/artikel/Fakten-Auto/index.php
Michael
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www.heise.de/newsticker/meldung/Lithium-...uener-strategischer-Partner-4558575.html
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- Pfälzer68
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Ganz anderer Ansatz... die Braunkohleförderung bewegt in D pro Jahr abartige mengen Material... in Australien gibts im absoluten Höllenoutback ebenfalls Lithium... die Bagger da runter und schwups...
Gar nicht ironisch- in Australien kann man so rangehen - bei 3 % Lithium im Gestein, und >>2 Mrd t die Rheinbraun so im Jahr bewegt wären das 60 Mio t Lithium / 180 Mio t Lithiumkarbonat je Jahr? Also so für 6 Mrd. Tesla S je Jahr?
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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