Honda e: the EV that electric car haters love // Jonny Smith CarPervert

Bei der Ausstattung (u.A. eine 1.500 Watt belastbare Schuko-Steckldose in der Mittelkonsole) ....

Warum nicht?

Will man da immer noch einen fiktiven Sion?


Ladegerät am Twizy gedrosselt hehehe - läuft!

BinKino schrieb:
Bei der Ausstattung (u.A. eine 1.500 Watt belastbare Schuko-Steckldose in der Mittelkonsole) ....

Wie lange belastbar bis es kokelt?

Goldi schrieb:

BinKino schrieb:
Bei der Ausstattung (u.A. eine 1.500 Watt belastbare Schuko-Steckldose in der Mittelkonsole) ....

Wie lange belastbar bis es kokelt?

Mal einen ausleihen und ausprobieren?

Man(n) oder Frau beachte, dass der Fön nicht mehr als 1500 Watt hat.

BinKino schrieb: eine 1.500 Watt belastbare Schuko-Steckldose in der Mittelkonsole)

Naja. Sogut wie ALLES was man dort sinvoll anschließe könnte läuft aber in wirklichkeit mit niedriger Gleichspannung. Halte das für quatsch. Und für gefährlich.

Ansonsten geile Karre durchdacht und wenn der Preis stimmt würde ich mir das kaufen, Auch mit den Kameraspiegeln die besser sind als konventionelle. (und nicht wie bei vorsprung durch technik)

Im Netz gefunden:

"In der Basis startet Der Honda e bei 33.850 Euro, das stärkere "Advance"-Modell mit erweiterter Ausstattung kostet 36.850 Euro. Zieht man die 4380 Euro Umweltbonus ab, die beim Kauf eines E-Honda gilt, ergeben sich Preise von 29.470 Euro in der Basis und 32.470 Euro für das Top-Modell."

Quelle:
www.autobild.de/artikel/honda-e-2020-test-preis-interieur-auto-iaa-12575403.html

So cool ich den Kleinen auch finde (und bin auch begeistertert Honda-Fahrer), das ist mir zu teuer. Dafür bekomme ich die Zoe mit mehr Reichweite, allerdings weniger Technik

stromkreisparadies schrieb:

BinKino schrieb: eine 1.500 Watt belastbare Schuko-Steckldose in der Mittelkonsole)

Naja. Sogut wie ALLES was man dort sinvoll anschließe könnte läuft aber in wirklichkeit mit niedriger Gleichspannung. Halte das für quatsch. Und für gefährlich.

Ansonsten geile Karre durchdacht und wenn der Preis stimmt würde ich mir das kaufen, Auch mit den Kameraspiegeln die besser sind als konventionelle. (und nicht wie bei vorsprung durch technik)

Wo andere Quatsch sehen, sehe ich schon meine heiß geliebte Kaffemaschine!

... alter Busfahrer...

Da stellt sich morgens dann bei 10% SOC die Frage:

Trinke ich jetzt einen warmen Kaffee und schiebe die letzen 100m zum Ladepunkt oder verzichte ich auf den Kaffee und kann direkt dran fahren

(ein Verzicht auf Kaffee würde sich allerdings eventuell negativ auf den SOC der Mitmenschen auswirken die meinen mich morgens dann direkt zutexten zu müssen ...)

... Du meinst den SOH der Mitmenschen...

Naja SO final wollte ich dann doch nicht eskalieren die sollen schon wieder auf die Beine kommen .. vorzugsweise wenn ich ausser Reichweite bin

dingdong schrieb:

stromkreisparadies schrieb:

BinKino schrieb: eine 1.500 Watt belastbare Schuko-Steckldose in der Mittelkonsole)

Naja. Sogut wie ALLES was man dort sinvoll anschließe könnte läuft aber in wirklichkeit mit niedriger Gleichspannung. Halte das für quatsch. Und für gefährlich.

Ansonsten geile Karre durchdacht und wenn der Preis stimmt würde ich mir das kaufen, Auch mit den Kameraspiegeln die besser sind als konventionelle. (und nicht wie bei vorsprung durch technik)

Wo andere Quatsch sehen, sehe ich schon meine heiß geliebte Kaffemaschine!

Ein Traum würde wahr werden ... hatte schon mal vor - aus Jux - ne Saeco Vienna auf die Rückbank zu setzen ... aber nachdem ich dann ausgerechnet habe und feststellte, ich bekomme im Capri für längere Zeit auf 12V keine 80 Ampere zusammen ... naja ... das war's dann ja mit der Idee

Moin.

Das die Kiste beim Design "spaltet".. geschenkt. Mir gefällt er auch, aber irgendwie haben die Hondaleute jetzt keinen soo großen Technikwurf hingelegt. Über 18kWh/100km ist schon Grenzwertig. Und das der dämliche Ladeport bei dem auflastenden Gewicht der HPC Leitung die Grätsche macht... peinlich.
Btw., am Anfang beugt sich der Typ ja über den "Motorraum" und erzählt was von 2 Motoren... meint er damit die beiden Leistungsversionen oder hat die Kiste echt 2 Stück? Und da er ja Heckantrieb hat... dürfte die Antriebseinheit doch hinten sitzen. Würde ja auch den flachen Kofferraum erklären.

Der Innenschnickschnack wär mir perönlich zu viel retro. Der 230V Anschluss ist nett, aber was kann der an Leistung?, Und man sollte dem Mann sagen das man im Auto nicht unbedingt 230V Handynetzteile nutzt...

Saudämlich fand ich auch den "Hinweis" das Assisysteme auch in der Kleinwagenklasse "gehen" und das Bashen der anderen Kleinen... gerade die neuen Drillinge sind doch eine völlig andere Preisliga, und für lau gibts nunmal keine Spur/Lenk/Autoparkhilfen.

Aber wenn Honda die Kiste liefern kann wird der imho wie auch der Mini und der Fiat 5/600 gekauft.

Bei dem gibt es dann wohl auch die 6.000 € ?