Seitenscheiben

War gerade nochmal bei meinem Renaulthändler und hab mit ihm auch über Fenster geredet.
Er hat gesagt Renaut arbeitet definitiv an einer Fernsterlösung und die wird wohl bald auch fertig sein.

Und in einem Nachbarort gibt es wohl laut Händler auch ein Betrieb der Twizy-Zubehör Herstellt und auch in absehbarer Zeit eine Fensterlösung anbietet, ist wohl schon fast fertig gestellt.
Der Betrieb arbeitet auch an einem Gepäckträger für den Twizy, das wäre auch noch interessant.

Grüße
MArtin

Hab meine angekündigten Seitenfenster fast fertig.
unter folgenden link die ersten Bilder. Seitenfenster
Probefahrten zur Tauglichkeit finden jetzt statt.
Weiters in Kürze

Ach ja noch was.
Er steht draußen im Regen noch ohne Dichtungen und es regnet nicht rein.
Allein das ist schon was wert

Wau das ist aber Hallo ne professionelle Arbeit

Respekt!!

Norman

So gerade auf Ebay gefunden!
Die Spanier sind wohl schon etwas weiter wie wir

Die von Jörg und aus der Bucht schliessen ja komplett, das sollte ggü. den ersten aus Frankreich auch noch eine bessere Aerodynamik bringen, da ja weniger Verwirbelung an den Seiten entsteht. D.h. besserer cw-Wert = mehr Reichweite, umso mehr je höher die Durchschnittsgeschwindigkeit. Bin gespannt wieviel das ausmacht.

Jörg, Deinen Ansatz mit den Luftdüsen und dem Schiebefenster finde ich bei weitem besser durchdacht als die einfachen aus der Bucht.

Michael

karmi27 schrieb:

So gerade auf Ebay gefunden!
Die Spanier sind wohl schon etwas weiter wie wir

Na, das sieht ja schonmal ganz gut aus, lasergeschnitten.
Aber bevor man da kaufen kann fehlen noch ein paar Bilder, mit den Türen geschlossen und auch von Innen...
Und die Frage,wie bekommt man die Türen auf wenn Fensterscheiben vor den Öffnern sind ??? Wurde hier auch noch nicht beantwortet
Notfalls aber auch per Funk. Das nächste Thema wäre dann noch die unkomplzierte Bedienungsmöglichkeit für irgendwelche Parkplatzschranken.

Viele Grüße:

Klaus

Das hab ich mich bei den Ebay-Scheiben auch gefragt, wie man da wohl wieder die Türen aufbekommen will,
wenn man nicht mehr ins innere greifen kann...

andreas-m schrieb:

Das hab ich mich bei den Ebay-Scheiben auch gefragt, wie man da wohl wieder die Türen aufbekommen will,
wenn man nicht mehr ins innere greifen kann...

Möge die Macht mit Dir sein


Scheibe mit dem Klopömpel rausziehen, einsteigen, Scheibe wieder ranpfriemeln.

Der Türöffnerhebel wirkt ja auf den Haken am hinteren Ende der Tür, hier müsste man doch mit wenig Aufwand eine Art Druckknopf einbauen können um von Außen die Türe zu öffnen.

Gruß Harald

@ karmi 27 @ andreas-m
Wie von mir in der Planung zur Seitenfensteridee beschrieben:
Schiebefenster aufschließen zurückschieben und durch die Öffnung nach innen greifen und den Türgriff aufziehen.
Wenn die Scheiben komplett fertig sind werd ich ein Video dazu machen, damit man sehen kann wie es funktioniert. Kann aber noch ein paar Tage dauern da ich keine unbefriedigende Lösung fabrizieren will.

Jörg schrieb:

@ karmi 27 @ andreas-m
Wie von mir in der Planung zur Seitenfensteridee beschrieben:
Schiebefenster aufschließen zurückschieben und durch die Öffnung nach innen greifen und den Türgriff aufziehen.
Wenn die Scheiben komplett fertig sind werd ich ein Video dazu machen, damit man sehen kann wie es funktioniert. Kann aber noch ein paar Tage dauern da ich keine unbefriedigende Lösung fabrizieren will.

Ist das nur ein Solo-Projekt eigentlich oder planst du, das dann auch auf Bestellung zu produzieren?

Die Idee ist ja nicht schlecht, aber ich würde mich mal schlau machen, ob das von der Zulassung her so einfach möglich ist. Ich meine, dass gerade Kunststoffscheiben scharfkantig splittern können, evtl. steigt auch die Seitenwindempfindlichkeit.

Wenn die Funktion im Tagesgebrauch meine Erwartungen an Stabilität, Dichtigkeit und Umgang erfüllt, werde ich eine Bauanleitung mit allen nötigen Daten hier einstellen. So kann jeder mit einigermaßen Handwerklichen Geschick die Scheiben selbst anfertigen.
Beim Abmessen an 2 weiteren Fahrzeugen fiel die doch unterschiedliche Fensterauschnittgröße auf. Dadurch ist es sowieso nötig für jedes Fahrzeug extra zuzuschneiden.
Die Makrolonplatten sind im Rallysport bewährt und mit Prüfzeichen. Das Material splittert nicht und wird auch im Leichtflugzeugbau verwendet.

Die Sache mit dem TÜV ist eine andere.
Da wäre ja auch noch die Geschichte mit der dann nötigen Heizung und anderen Bestimmungen. Damit habe ich mich jedoch noch nicht auseinandergesetzt . Erstmal habe ich mich mit der Machbarkeit und den Kosten beschäftigt.
Wir werden sehen was daraus entsteht.

und hier noch ein Video davon



also für den Winter ne super Lösung

Das schaut ja klasse aus.
Bleibt nur die frage der Befestigung und ob diese ohne weiteres bei schönem Wetter mit wenigen Handgriffen zu demontieren sind.
Auf Anhieb würde ich die Käufen. Preis?