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...wie meinen?

Außerdem war da doch noch das große Magazin... Oder hast das Projekt eingestampft?

Doch, sogar 2.5 und 3er... aber kaa Zeit ned...
Im grunde auch egal, für das was Junior mit dem T macht reicht der Akku allemal.

Wie bereits geschrieben:
Der SOH hat weder in der OVMS-App, noch auf dexters-web.de, noch im WebUI vom OVMS V3 und auch nicht in der PYCLIP-App eine Nachkommastelle.
Und dass Michael eine eventuell vorhandene Dezimalstelle einfach wegstreicht kann ich mir nicht vorstellen und sehe auch keinen Grund dafür.

Du hast kein OVMS?

Nö, bin ich nicht.. das Uralt-IBM Schlepptop wollte wie immer nicht wirklich mitarbeiten.. und als nach ungefähr 25 Neustarts dann endlich das scheiss BT lief und sich dabei das Trackpad nicht verabschiedet hatte war Prio die Unterfunktionen in ddt4all zu durchforsten und die Fehlerspeicher zu löschen. Da meine Französischkentnisse im sprachlichen Bereich quasi bei Null sind und die ins Englische übersetzten Mouseovers rar... hatte ich nur oberflächlich die restlichen Daten angeschaut. Imho war das aber tatsächlich der Soh...
Ddt4all zieht demnächst auf eine nicht ganz so alte Maschine um, dann kann ich auch mal genauer nachschauen. Wobei der Wert schon passen würde, so richtig weit kam ich in letzter Zeit mit dem Roten ja nicht mehr. Und geschont wurde der Akku sicher nicht...
Ausserdem stand die Kiste beim Vorgänger ja knapp 1 Jahr quasi ununterbrochen an der Steckdose... Nissanhändler...

Pfälzer68 schrieb: Akkudaten waren unauffällig, Soh aber bei 93,7%... der Akku hat 33000 runter...

Bist du sicher, dass du da nicht etwas verwechselst?
Der SOH-Wert hat normalerweise keine Nachkommastelle!
Das wäre außerdem ein auffallend schlechter Wert für diese geringe Laufleistung.

Nachtrag... ich hatte vor der HU die SERV Anzeige mittels ddt4all ausgeschaltet bzw. alle Fehlerspeicher resetet. Akkudaten waren unauffällig, Soh aber bei 93,7%... der Akku hat 33000 runter...

JPB schrieb: Das mit dem erweiterten TÜV ist bestimmt wieder so eine Sache, damit die Gebühren höher ausfallen können, damit die Prüfstellen die wegfallende AU andersweitig wieder berrechnen können

Irgendwie muss man ja den "Verlust" kompensieren

Das mit dem erweiterten TÜV ist bestimmt wieder so eine Sache, damit die Gebühren höher ausfallen können, damit die Prüfstellen die wegfallende AU andersweitig wieder berrechnen können

Pfälzer68 schrieb: Hi.

Nope, leider nicht... da kommt noch ein Halter drunter, aber die Ecken anbiegen iss nicht mehr.. keine HU...

Aber, zu mir sagen, der "Schneepflug muß weg" !.. und jetzt selber...

Aber alle Achtung, das "Kübeln" hat sich gelohnt, sieht wieder Gut aus.
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Mal sehen, wie der von QUARZ ( Peter ) nach der "Frischzellenkur" von BinKino nachher aussieht ?

Fahre nachher los nach HD, kurz übernachten, dann mit BinKino nach Duisburg, Twizy aufladen, wieder runter,

und kurz den hier in Limburg zuladen,



ab zu BinKino, TWIZY und BinKino rauswefen, nachhause, will er gehn...

Hi.

Nope, leider nicht... da kommt noch ein Halter drunter, aber die Ecken anbiegen iss nicht mehr.. keine HU...

Btw., der KÜSler hatt am Rande bemerkt das es demnächst einen erweiterten Prüfumfang bei Elektrofahrzeugen geben wird. Sie machen gerade Schulungen und haben Messequipment angeschafft. Motormessungen, Akku, e.t.c.

Es scheint wohl auch beim einen oder anderen BEV Probleme mit den Alugehäusen der Akkus zu geben, Korrosion und angegammelte Halterungen.


Ah, ich hab das Satelitendrehdingsbums der Parrot ausgebaut.. das ist ja ekelig! Hat schonmal jemand den Bappdreck dieser Beschichtung abgefriemelt? Oder geht da was mit Lösemittel? Falls ja, mit was?

Goldbacher schrieb: Ich finde gebogene Kennzeichen nicht schön. Gerade sieht es besser aus.

Das ist doch nicht gebogen das ist der Form des Twizy angepasst

Ich finde gebogene Kennzeichen nicht schön. Gerade sieht es besser aus.

Das vordere Kennzeichen passt du aber schon noch an, oder?

Voila.