Ladeadapter für Säulen m. festem Kabel "LadeLilly"
Adaptinception
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- Vorstadtfahrer
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Falls es da ne Kleinserie geben sollte, hätte ich Interesse.
Würde gerne über meine Amtron mit festem Kabel laden.
Hab leider vergessen bei der WB auf eine Version mit Schuko zu achten.
Grüße Christian
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- Akku61
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Hier ist alles recht familiär, dank Stammtischen und Bundestwizytreffen kennen sich viele auch privat und wir interessieren uns daher, mit wem wir es zu tun haben.
Wir wären dir daher sehr dankbar, wenn du dich unter "wer und wo" www.twizy-forum.de/wer-und-wo kurz vorstellen würdest.
Ein Blick in die "Infos für Einsteiger" www.twizy-forum.de/infos-fuer-einsteiger lohnt sich auf jedenfall auch.
Viel Spaß auch beim Lesen der vielen Threads. Nicht zuletzt sei auf die Forums-Suche und die Google-Suche im Menü " Suche " verwiesen. Ist unglaublich, was da alles so gefunden wird.
Vielen Dank für dein Verständnis.
Viele Grüße, Andreas
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- totodami
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Gestern in Hameln ist sogar Ding Dong ins Grübeln gekommen was ihr nun schon alles gebaut Habt
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- Monchi
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Balu_Baer schrieb: Die Ladeadapter bekommen Zuwachs.
Typ2 Stecker auf Schuko, CEE oder ?? an eine Ladesäule mit festem Kabel anschließen.
Alle Kontakte durchgeschleift, 3 Phasen jeweils mit 20 A abgesichert.
Wie kann man das Teil nennen Festkaladapter oder so
Gruß Balu
Genau so eine BOX brauche ich. Hast du einen Schaltplan von deiner? Wäre super.
Ist "vehicle detect" / start,stop charge usw. geregelt?
Danke
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Oder alternativ schau mal da rein LadeLuzy
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- Monchi
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Hier meine Ladebox für meinen Typ2 Twizy
Funktioniert für Eingang 230V und für Typ2 Ladesäule mit festem Kabel.
1. Test erfolgreich.
VD und ready Schalter (Widerstand) funktionieren auch.
Danke an das Forum für die Instpirationen und Hilfen.
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- Monchi
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Mein "Typ2 Stecker Twizy" kann nun quasi überall laden
Passt perfekt in den "Kofferraum hinter den Sitz. Stecker anschließen, Sitz umdrehen und abschließen. Fertig, regensicher und dezent.
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- gehaxelt
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Ihr habt euch anscheinend eine passende Lösung gebastelt. Verstehe ich es richtig, dass es ausreicht, sich 2 solche Typ-2 Buchsen zu besorgen und die 1:1 zu verkabeln?
Grüße,
Seb
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- Goldbacher
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- ad peter
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ad peter
Ich brauche kein SUV!
Ich war in D A CH FL I V RSM F MC P E GBZ MA AND B NL SLO HR BıH SRB RO H SK PL CZ
Twizy 2013-3, 20 kWh Bat. 2023-7, OVMS V3 (nicht aktiv)
BMW İ3 2023-03
MAN TGE 2022-12 (range extender)
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- GeölterBlitz
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- Ein Leben ohne Strom ist möglich, aber unwahrschei
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ad peter schrieb: Ist das der CCS-Ladekabel an der Säule gemeint (ohne dass ich den ganzen Fred gelesen habe)?
nein, nur Typ 2 AC Kabel mit Buchsen Anschluß
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- gehaxelt
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Meine Idee war, 2 solche Female-Buchsen [0] 1:1 zu verkabeln. In die eine Buchse käme dann das männliche Typ-2 Kabel der Ladesäule und die zweite Buchse dann mein Typ-2-Schuko Adapter. Letzterer kümmert sich dann auch um die Kommunikation mit der Ladesäule.
Vielleicht übersehe ich hier auch noch ein Detail (?), bin noch ganz frisch in dem Thema.
[0] de.aliexpress.com/item/4000163440607.html
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- Pfälzer68
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Deshalb könntest Du Deinen Typ2/Schukoadapter mechanisch auch da einstecken...
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- gehaxelt
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Trotzdem nochmal die Frage: Unter der Annahme, dass ich die richtigen Buchsen-Kombination habe, würde ein 1:1 Zusammenstecken der Kabel genügen, um sich eine funktionierende Verlängerung/Adaptierung zu bauen?
EDIT: An sich will ich wohl genau das bauen, was der @balu weiter oben als Bild gepostet hat. Meine Frage zielt also eher auf die (interne) Verkabelung ab.
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