Xenon HID Kit für Renault Twizy
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Kennt das jemand?
Habe es hier zumindest nicht gefunden.
Wäre doch auch eine Überlegung wert, heller und zieht weniger Strom.
Als Abblendlicht oder Bi-Xenon
Gruß
Jürgen
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Grüße Frank
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Der Twizy hat weder eine Automatische Niveauregulierung der Scheinwerfer
noch eine Scheinwerferwaschanlage. Und beides ist für den Betrieb von Xenonscheinwerfern vorgeschrieben.
Bei dem hoppeligen auf und abgeblinke werden sich die entgegenkommenden Fahrzeuge "freuen".
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Gruß aus dem Sauerland
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bi-xenon
gleiche kelvinzahl (6000K) h4, h7, oder bi-h4
natürlich is das illegal und gibt bei ner kontrolle ´n ticket und mängelbericht
die funzeln haben 2*35W gegenüber 2*55W - das macht den bock net fett
kritischer ist da schon die zuverlässigkeit, da beim twizy nicht auszuschliessen ist, dass das gelump mal nass wird - und bei 23KV wäre ich da sehr vorsichtig
ps. hab extra nachgefragt - ist angeblich der KOMPLETTE satz mit vorschaltgeräten
tesla ms+m3, twizy (verliehen), e-smart und zero, res.: sion, klare tendenz zum roadster 2 - 18kw pv, 3 pw2, dsk + typ2 bis 22kw
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Muss ein Quad dies auch alles inne haben?
Wenn Du Xenon einbauen willst ja, alles andere wäre auch nicht zugelassen.
Gruß
Andreas
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kritischer ist da schon die zuverlässigkeit, da beim twizy nicht auszuschliessen ist, dass das gelump mal nass wird
Richtig, gestern nach einer längeren Regenfahrt musste ich feststellen, das die Scheinwerfer etwas angelaufen waren, so als ob Feuchtigkeit drin wäre. Das war dann aber daheim in der Garage wieder weg nach dem aufladen.
Grüße Frank
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undichte scheinwerfer sollten nachgesehen werden
die reflektoren neigen nämlich zum oxidieren
und ein oxidierter reflektor macht gaaaaanz schlechtes licht
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- Elsässer
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Ansonsten können die "Oberlehrer" ruhig zuhause bleiben.
Es ging mir nicht ob das erlaubt ist oder nicht, es ging mir einfach um das Xenon Licht.
Immer wieder interessant wer hier gleich den Zeigefinger hebt
Gruß
Jürgen
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- andi_3.0
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und somit evtl. einen Unfall verursachen, kann man sowas natürlich super einbauen...
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- dago
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die "federung" lässt das garnet zu
die lampenhöhe kann man ja etwas konservativer einstellen, dann sehe ich zumindest für den gegenverkehr kein problem
zumal: so schnell wie ein fahrzeug wippt, kommt ne regelung garnicht mit
das sehe ich auch bei offiziellen lösungen - die können auch ganz ordentlich blenden
wie die streuscheiben und reflektoren das umsetzen ist eine ganz andere frage
@elsässer: ist schon lange geordert.... testen wir mal
mein twizy dürfte spätestens 2 wochen nach erhalt, eh nicht mehr tüvkonform sein
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Gruß aus dem Sauerland
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- Elsässer
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Das seh ich genau so, in Frankreich sind sie zwar auch jetzt etwas strenger wie früher, trotzdem wird das nicht so eng gesehen.@elsässer: ist schon lange geordert.... testen wir mal
mein twizy dürfte spätestens 2 wochen nach erhalt, eh nicht mehr tüvkonform sein
Zur HU kann man es ja wieder zurückbauen.
Gruß
Jürgen
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Gruß, Uwe
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Ist schon mal jemand von nem SUV mit Bi- Xenon angeblinkt worden? Ich ja- ekelhaft
Dieser Text wurde maschinell erstellt und bedarf keiner Unterschrift.
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