Rücklicht

icehac schrieb:

Ja, der Reflektor ist gemeint.
Der läuft - je nach Witterung - an und wird dadurch "blind".
Da der Reflektor aber aus Plastik besteht, kann er nicht rosten. Ich hab ihn schon zwei mal wieder sauberpoliert und glaube, es liegt an der Luftfeuchtigkeit in dem Moment, wenn man z.B. eine Lampe tauscht. Somit "glaube ich" , wenn ich im richtig warmen Sommer noch einmal nachpoliere, wird es nicht mehr vorkommen. Die Lampenfassungen sind jedenfalls wasserdicht - da kommt nix von Außen rein....

Grüße,
Frank

Warme Luft kann mehr Wasser aufnehmen als kalte Luft. Wenn Du also Wasser raus haben willst, wäre ein kalter Wintertag wohl besser.

Danke für den Tipp, Don !

Ich bin dann gleich mal in der Garage

Grüße,
Frank

sodele zum vergleich nochmal beide lampen untereinenander (delta t ca. 9 monate)
und.... der scheinwerfer aussen IST sauber !
und.... die kameraoptik war NICHT beschlagen

kuckt einfach mal bei euren t. nach....
...es sind übrigends beide scheinwerfer betroffen

also meiner meinung nach, taugen die funzeln nicht viel (trotz "hella")
wenn ich mal zeit und muse habe, schau ich mal nach moppedfunzeln - z.b. den oder den da - jeweils in 140mm

Zum Thema Scheinwerfer hab ich schon was in petto...

Also - wiegesagt - ich hab die gleichen Probleme mit den anlaufenden Scheinwerfern :



Hier nochmals im Detail eine richtig feuchte Stelle :



Im Prizip sehen die Scheinwerfer genau so blind aus, wie bei Dago.
Jetzt hab ich Sie ausgewischt und wieder poliert. Somit vorerst wie neu :



Aber ich denke, die werden wieder anlaufen. Ich beobachte.

Grüße,
Frank

Ein 2mm Loch seitlich oben und seitlich unten wirkt Wunder

...damit es oben rein - und unten wieder rausläuft ?
wenn es richtig regnet ist hinter der front alles nass
da werd ich keine löcher in den reflektor bohren
eher denke ich darüber nach, die reflektoren zu polieren und die scheinwerfer mit neuen h4-birnen (Xtreme´s) per silikon zu versiegeln

dago schrieb:

...damit es oben rein - und unten wieder rausläuft ?
wenn es richtig regnet ist hinter der front alles nass
da werd ich keine löcher in den reflektor bohren
eher denke ich darüber nach, die reflektoren zu polieren und die scheinwerfer mit neuen h4-birnen (Xtreme´s) per silikon zu versiegeln

Die von Philips?

Die Blinker meiner GS sind auch angebohrt, nur unten...Wirkung ist klasse

klaus....

blinker sind ok - die sind oft undicht und haben auch wenig reflektor
ausserdem sind die ja immer nur kurz an (an-aus-an-aus-an.....)

aber beim hauptscheinwerfer wird ordentlich wärme erzeugt, das gibt oxid im zeitraffer

icehac hat ja gepostet, dass sich die reflektoren polieren lassen..... also wenn´s mal etwas komoder wird mit den temperaturen, sind die fällig.... der ausbau ist ja kindergarten


ps. ja, philips.... (liegen schon hier rum....)

pss. @icehac - wie / mit was hast du deinen reflektoren wieder zu glanz verholfen ?

Hallo,

hat eigentlich mal jemand von euch LED Birnchen für die Blinker und Bremslicht ausprobiert?
Gibt´s da was brauchbares?
Ich finde es ja immer noch schade, dass Renault bei so einem "High Tech"-Fahrzeug keine LED Leuchtmittel verbaut hat....

Gruss

Ich hatte mal zum Test die Kombi-LED

Rücklicht war OK, aber das Bremslicht viel zu dunkel!
Blinker-LED sind in der Mache und beim Rücklicht tut sich womöglich auch was (werde berichten)

glühbirnen einzusetzen hat wohl etwas mit dem preis zu tun, rein stromtechnisch macht es wenig sinn auf led´s umzustellen

rück-, brems- und schlusslicht in led hab ich drinn (seit august 2012 - hatte ich eh zu hause rumliegen) ist ok - funktioniert

blinker mach ich net, weil: entweder flippt das relais aus, da der stromverbrauch der led zu gering ist
oder du musst den gesparten strom über widerstände verheizen (humbug)
oder das relais muss getauscht werden (gibt´s das überhaupt für´n t. ohne bastelei ?)

und da die blinkerbirnen nur alle 10 jahre den geist aufgeben, sehe ich keinen grund zu tauschen


ps. bei meinen moppeds habe ich hinten auch led-kombilampen im einsatz - den tüv hat es bislang noch nie gestört

dago schrieb:

pss. @icehac - wie / mit was hast du deinen reflektoren wieder zu glanz verholfen ?

Die Öffnung der H4 Fassung ist so groß, dass Du mit einem Poliertuch und einem Finger ganz locker in die letzte Ecke des Reflektors kommst. Komischerweise ist das "Trübe" nicht einfach nur Wasserdampf, sondern - ich würde sagen - fast schon "schmierig. Das Entsteht wohl durch die hohen Temperaturen, wenn Licht an ist ?

Grüße,
Frank

muchos gracias.....
thank you.....
vieles danke.....

icehac schrieb:

dago schrieb:

pss. @icehac - wie / mit was hast du deinen reflektoren wieder zu glanz verholfen ?

Die Öffnung der H4 Fassung ist so groß, dass Du mit einem Poliertuch und einem Finger ganz locker in die letzte Ecke des Reflektors kommst. Komischerweise ist das "Trübe" nicht einfach nur Wasserdampf, sondern - ich würde sagen - fast schon "schmierig. Das Entsteht wohl durch die hohen Temperaturen, wenn Licht an ist ?

Grüße,
Frank

Du weißt aber schon, daß die Reflektoren nicht besser werden, wenn Du die "polierst"?
Die sind extrem empfindlich. Jedemal wenn Du die "sauber" machst machst Du sie etwas mehr kaputt.