LED Scheinwerfer für den Twizy ?

hallo rcoolen
was ist da passiert:
www.twizy-forum.de/attachment/31523?download=1
da hast du einen "lichtbuckel" auf der linken seite.

den da schaut die sache wirklich sehr gut aus:
www.twizy-forum.de/attachment/31521?download=1

euer werner ad

Der obere link ist mit nur die rechterlampe erzetzt um den unterschied zwischen die beide lampen mal zu vergleichen. Der untere link ist mit beide lampen erzetzt :0)

Ich bekomm sonst eien schiefen Hals.

Schon krass wie exakt die Abgrenzungen sind im Vergleich zu den originalen.
Coole Idee, die Grenzwerte auf dem Tor mit Klebeband zu markieren. Damit kann man immer schnell überprüfen ob die Einstellung ok ist.
Für den Knickpunkt muss der Twizy aber dann schon sehr exakt stehen.
Und das ist dann auch schon das komische: das LED Lichtbild besitzt gar keinen Knickpunkt. Ich versuche Mal zu erfragen ob das so zulässig ist. Das würde bei der Hauptuntersuchung sofort aufgefallen.

Knickpunt ?
damit meint Apexx wohl das Lichtbild eines Asymetischen Scheinwergers.
Der Twizy hat aber Motorradscheinwerfer die sind Symetrisch und haben daher keinen Knick.
Der Umstand wurde hier schon diskutiert.

Apexx schrieb: Schon krass wie exakt die Abgrenzungen sind im Vergleich zu den originalen.
Coole Idee, die Grenzwerte auf dem Tor mit Klebeband zu markieren. Damit kann man immer schnell überprüfen ob die Einstellung ok ist.
Für den Knickpunkt muss der Twizy aber dann schon sehr exakt stehen.
Und das ist dann auch schon das komische: das LED Lichtbild besitzt gar keinen Knickpunkt. Ich versuche Mal zu erfragen ob das so zulässig ist. Das würde bei der Hauptuntersuchung sofort aufgefallen.

Also meiner wurde vor's bzw. das Messgerät wurde vor den Twizy geschoben... ein Kontrollblick links... ein Kontrollblick rechts... mir wurde es warm... ich hatte WIRKLICH vergessen die normalen Birnen reinzustecken...

Dann Messgerät zurück an die Wand...

Keine Beanstandung.

PS: Sind natürlich schon die gewesen, die auch aussehen wie H4 Birnen. Diese 2 Euro Igel mit aufgeklebten LEDs braucht man sich NICHT in den Twizy schrauben!!! Die beleuchten quasi NUR den Gegenverkehr

Wieviel % sollten die eigentlich abhellen? Ich flinde auf internet werte von 1% bis 1,5 %. Ich hatte mir die lampe eingestellt wie die alte, ist aber viel zu niederich nach meinen gefuhl. Dann habe ich mal 1% abhellung versucht, und mein gefuhl war richtig; die leuchtoberflache siehet deutlich normaler aus. War auf 5 m schon 10 cm tiefer, also 20 cm auf die normale 10 m wie die messgerate arbeiten=> ist also 2% abhellung gewesen. Da hatt sich dem alten besitser mal richtig geirrt. galls jemnden der exacte werte weiß wurde ich ihm dankbar sein
Rcoolen

1% (Toleranz +- 0,5% bei der HU) ist richtig sofern keine anderen Angaben am Fahrzeug stehen (Typschild, auf oder in der Nähe der Scheinwerfer).

Macht so ganz grob für die Einschätzung auf der Straße: Links muss die hell/dunkel Grenze so irgendwo im Bereich 1 Leitpfosten oder leicht darüber liegen. Reicht's nicht bis zum nächsten Leitpfosten ist es zu tief, wird schon der zweite angeleuchtet ist es zu hoch. 1% Neigung macht ja 1m Leuchtweite je cm Anbauhöhe.

Links ist nur wichtig wenn man asymetrische Scheinwerfer drin hat, sind die symmetrisch ist die Leuchtweite rechts die gleiche.

2% ist der korrekte Wert für Nebelscheinwerfer.

hallo meik
deine aussage zweifle ich jetzt aus dem stegreif mal an:

Meik schrieb: ...
Links ist nur wichtig wenn man asymetrische Scheinwerfer drin hat, sind die symmetrisch ist die Leuchtweite rechts die gleiche.
...

gerade aus, in fahrtrichtung gesehen, sollten die scheinwerfer schon leuchten.
bei asymetrischen scheinwerfern kann man das nur besser erkennen.

euer werner ad

Super. dan lass ich die so jetzt bis zum nachsten controlle beim reifenwechsel so stehen ;0).
MFG
Ruben

weiss60 schrieb: hallo meik
deine aussage zweifle ich jetzt aus dem stegreif mal an:

Meik schrieb: ...
Links ist nur wichtig wenn man asymetrische Scheinwerfer drin hat, sind die symmetrisch ist die Leuchtweite rechts die gleiche.
...

gerade aus, in fahrtrichtung gesehen, sollten die scheinwerfer schon leuchten.
bei asymetrischen scheinwerfern kann man das nur besser erkennen.

euer werner ad

Was zweifelst du denn an meiner Aussage an? Klar müssen die geradeaus leuchten, dazu hab ich doch gar nichts gesagt

Natürlich müssen die Scheinwerfer in Fahrtrichtung leuchten, ich hab lediglich zur Höheneinstellung was gesagt. Symetrisches Licht hat halt links und rechts die gleiche Leuchtweite, das "normale" asymmetrische Abblendlicht halt nicht, da leuchtet es rechts weiter. Da aber die Leuchtweite am rechten Fahrbahnrand damit auch von der Richtung abhängt taugt die Seite halt nicht zur Abschätzung ob die Höhe passt.

ich habe in der mitte nahe zu 20/25cm uberlappung also konnte ich rein theoretisch die rechterlampe noch ein bischen nach aussen richten damit es nahe zu nichts uberlappung gibt. rechts wird mann ja doch nie jemanden blenden und konnte man die kaninchen und "wölfe" besser sehen neben die strasse
mfg
Ruben

TwizyChrisy schrieb: PS: Sind natürlich schon die gewesen, die auch aussehen wie H4 Birnen. Diese 2 Euro Igel mit aufgeklebten LEDs braucht man sich NICHT in den Twizy schrauben!!! Die beleuchten quasi NUR den Gegenverkehr

Für dich bestimmt selbstverständlich, aber ich tu mich schwer herauszufinden welche genau du meinst....die nach H4 aussehen...
Meinst du die silbernen aus deinem LED Video?

Ich habe viele verschiedene LED Birnen im Twizy ausprobiert. Hier ist m.M.n. die besten: www.osram.com/ecat/LEDriving%20HL%20H4%2...motive/com/en/GPS01_3143585/ZMP_4059096/

Herzlichen Dank für den Link Habe mir mal einen Set bestellt Die Viedeos und Test`s kommen sehr vielversprechend rüber.
Ich lass mich mal überraschen. Gruß vom Helmut