der grosse bruder vom twizy

dago schrieb:

@susi sorglos - in rund 3-4 jahren.... aber ganz so klein wird er nicht
grösse polo-golf, reichweite ~300km kosten soll er rund 25-30.000.- INKL. akku

Da brauch ich mir wegen nen e-up von VW für 27.000 keine Gedanken machen...
Hab ja erst frisch den Kleinen und erfreue mich daran

nun mario.....
zu folierung hatte ich mich "schweren herzens" entschlossen, da ich den grossen möglichst lange hübsch erhalten möchte
foliert wurde die komplette front (ausser der schwarzen nase.... die darf lt. tesla nicht foliert werden ... sensortechnik verbaut)
und die hintere "stossstange"
da es selbstheilende folie (250µm) ist, war der spass ein wenig teuerer - im vergleich zur anschaffung aber immer noch erträglich

summa summarum 1400.- ...... und ...... der nächste tesla kommt am 3.3. in seine werkstatt (foliaplan in lampertheim)

@ susi.... ja so wie es aussieht, werde auch ich den kleinen tesla favorisieren... in ein paar monaten will tesla den prototyp vorstellen

Hallo dago,

oh, sieht der gut aus. Freut mich für Dich!

Auf meiner Schicht steht auch einer. Die Liste der "kann ich auch mal fahren" ist
seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang,
so wird berichtet. Wenn DIE dann auch mit dem Tesla Grinsen aussteigen ...

Bin gespannt wie sich der Gebrauchtwagenmarkt entwickelt.

Gruß
Markus

So geil ich den Tesla finde, mit dem 17" Trumm in der Mittelkonsole kann ich mich nicht so recht anfreunden. Sieht irgendwie nach "meiner-ist-größer"-Tuning aus...

Lg,

matze

wie bist denn du drauf ?
der touchscreen ist ein praktischer und effizienter ersatz für dutzende von knöpfen, schalter und schiebedinger
das hat nix, aber auch garnix mit rumprollen zu tun
wenn du mal die gelegenheit hast, kuck dir das live an, dann lässt du vielleicht auch die sprüche bleiben

Finde die Bedienung mit dem Touchscreen einen Bringer schlechthin. Der Krieg der Knöpfe auf der Mittelkonsole einfach abgeschafft. Auch unser "nicht Smartphone Senior" hat daran Gefallen gefunden.
Bleibt ein Dauerbrenner der Gute: www.businessinsider.com/february-1st-toronto-tesla-fire-2014-2

erstaunlich: ...."we don’t yet know the precise cause, but have definitively determined that it did not originate in the battery, the charging system, the adapter or the electrical receptacle, as these components were untouched by the fire.”

was, zum kuckuck hat dort gebrannt ?

was, zum kuckuck hat dort gebrannt ?

Das Metanhydrat das der GM Manager dort platziert hat um seinem Auftrag nach zukommen, wöchentlich mindestens einen Zwischenfall mit einem Tesla zu produzieren,
der dann durch die Presse gedroschen werden kann.

Es fällt echt auf, das wir immer wissen müssen, wenns ein Problemchen mit dem Model gibt. DIE haben so einen Flatter in der Büx, da sie dieses Auto so Lügen straft.

dago schrieb:

was, zum kuckuck hat dort gebrannt ?

Das wird hoffentlich noch ans Licht kommen. Aber vermutlich brennt dem Reporter der Kittel - ums mal Schwäbisch auszudrücken ...

Würde der über jeden Motorbrand berichten, wäre seine Zeitung dick wie ein Telefonbuch.

Ulrich

dago schrieb:

wie bist denn du drauf ?

Das ist mein persönliches Empfinden anhand der vielen Model S-Bilder, die ich gesehen habe. Ansonsten finde ich das Auto rattenscharf und würde es mir bei Vorhandensein der nötigen finanziellen Mittel sofort zulegen.

dago schrieb:

wenn du mal die gelegenheit hast, kuck dir das live an

Werde ich machen, leider hat sich bisher die Gelegenheit nicht ergeben.

Lg,

matze

matze schrieb:

dago schrieb:

wie bist denn du drauf ?

Das ist mein persönliches Empfinden anhand der vielen Model S-Bilder, die ich gesehen habe. Ansonsten finde ich das Auto rattenscharf und würde es mir bei Vorhandensein der nötigen finanziellen Mittel sofort zulegen.

dago schrieb:

wenn du mal die gelegenheit hast, kuck dir das live an

Werde ich machen, leider hat sich bisher die Gelegenheit nicht ergeben.

Lg,

matze

Hi Matze!

Mach nicht !!
Danach gibts nur noch einen Gedanken...
Wie lange muss ich noch sparen
Und das "Will haben...." ist noch stärker ausgeprägt..

Nur so als Warnung
Mich hats bereits erwischt....

Mario

ich habe schon mit absicht "kuck" geschrieben......


ps. heute habe ich den kurzen nach 2 wochen vom zurückbekommen (massekabelrückrufaktion) und "musste" ihn 6km nach hause fahren - ich kam mir vor wie im "bollerwagen" um die jahrhundertwende.... wenn man einen "normalen" e-wagen fährt - ist der "rückschritt" zum kurzen schon drastisch....

dago schrieb:

.... wenn man einen "normalen" e-wagen fährt - ist der "rückschritt" zum kurzen schon drastisch....

so schnell wird mal zu Weichei . Und deswegen fang erst gar nie nicht mit so'n Ding was an.
(früher oder später doch, eher früher, mal sehen)

Gruß
Markus

P.S. Und falls DSu Deinen Zwerg verkauftst melde ich schon mal Bedarf bei den dago-specials an .

nöööö, du - das hat nix mit weichei zu tun.... ( glaub ich doch zumindest... )

es sind eher diese punkte die ich zu schätzen gelernt habe:

- keine überlegung, wie weit ich noch fahren kann (zumeist, jedenfalls)
- ein entspanntes "mitschwimmen" im verkehr - wurschtegal wie schnell das ist....
- kein defensives fahren - ich bin keine randerscheinung mehr, die man hurtig vor der nächsten ampel überholt und schneidet
- kein vor der nase rausfahren
- wenn´s mal wirklich eng, knapp wird - geht´s nach vorne (und WIE... ! )
- 1700 liter kofferraum sind eben auch nicht zu verachten...
- ich finanziere teslas superchargernetz mit
- massive passive sicherheit (model s = weicher panzer)

aber .... was lese ich da: ..."eher früher, mal sehen" - nachtigall ick hör dir trapsen ... ?

du wirst doch nich..... ?

smartLooser schrieb:

(früher oder später doch, eher früher,

Nicht noch einer

Gtuss

Mario