Die ersten können das Model X konfigurieren

Die investieren nur in fortschrittliche Technik.

stromkreisparadies schrieb: naja knaller, knaller. geil isses schon aber die verbrauchskosten sind so doch wie bei nem dieselkombi, ich finde das irgendwie nicht so beeindruckend.

Ja und?
Dafür haben die Radfahrer und Fussgänger nicht die Abgase im Gesicht... Von den Folgeschäden mal abgesehen.

Gruss

Mario

Viel deutlicher kann man es ja bald nicht sagen:
www.heise.de/forum/Autos/Artikel-Foren/E...utomobilindustrie/posting-23763690/show/

Gibt es schon die neusten Orderzahlen vom X nach dem lunch? Ich war bei Tesla aber die wollten/dürften nichts sagen.

StromBer schrieb: Viel deutlicher kann man es ja bald nicht sagen:
www.heise.de/forum/Autos/Artikel-Foren/E...utomobilindustrie/posting-23763690/show/

*PRUST* Na toll, wer wischt jetzt meinen Kaffee vom Bildschirm?

Nach dem ich nun den ersten X direkt vor mir sehen konnte und auch anfassen würde ich sagen das es mit der Qualität nicht weit her ist. Abstehende Gummidichtungen sollten jedenfalls bei solch einem teuren Fahrzeug nicht vorkommen. Aber es war am Mittwoch doch recht voll am Stand. Ich hatte gar nicht damit gerechnet einen auf der Elektrotechnik in Dortmund zu sehen. Aber es sieht schon richtig gut aus wenn die hinteren Türen auf stehen und das Betreten des Fahrzeugs problemlos auch in der engsten Parklücke gelingt. O.k., in einer Tiefgarage oder Parkhaus sollte man sich der Fondpassagiere doch vor der Einfahrt entledigen. Und welches war die am meist gestellte Frage der Umstehenden? Passt er Zuhause in die Garage? Ansonsten halt wieder mehr Technik wie zum Fahren wirklich nötig ist. Aber das muß heute wohl so sein.
Gruß Uwe

Hausfrauenpanzer mit AHK !

Also für die typische Hausfrau nicht zu händeln. Einfach nicht passend für ne deutsche Parkbucht. Die typische deutsche Einkaufskiste passt nicht rein und als 4Sitzer gibt es Probleme diese sicher fest zu zurren. Aber nun könnte ich wieder mit dem Wohnwagen in den Süden fahren. Nur das passiert nicht täglich und daher ist mein EL besser geeignet um im deutschen Großstadtverkehr voran zu kommen. Zu dem Thema fällt mir immer ein Arbeitskollege ein der täglich mit seinem WoMo zur Arbeit gefahren ist da er sich keinen weiteren PKW leisten konnte. Aber abgesehen von den Verarbeitungsmängeln ist der X schon ein Hingucker, zumindest wenn die hinteren Türen offen stehen.
Gruß Uwe