AVAS - Fahrgeräusch simulieren - Pflicht für Emobile 2019

Hallo zusammen,

eine Frage zu dieser Pflichtgeschichte ab 2019 zum Fahrgeräusch eines Emobiles - Müssen diese Geräuschemacher bei allen Emobilen nachgerüstet werden oder gelten die nur bei Erstzulassungen?

Meine Recherchen hier wie auch im Web brachten mir viele Ergebnisse aber keine klare Aussage.

Danke schon mal
Kerstin

sorry möchte ich noch nachreichen denn nur über die Abkürzung ernährt sich kein Eichhörnchen:

AVAS = Acoustic Vehicle Alerting System - ein Warngeräuschgenerator für leise Fahrzeuge

Artikel 8

Akustisches Fahrzeug-Warnsystem (Acoustic Vehicle Alerting System — AVAS)

Bis spätestens 1. Juli 2019 bauen die Hersteller in neuen Typen von Hybridelektro- und reinen Elektrofahrzeugen ein AVAS ein, das die Anforderungen des Anhangs VIII erfüllt. Bis spätestens 1. Juli 2021 bauen die Hersteller in allen neuen Hybridelektro- und reinen Elektrofahrzeugen ein AVAS ein. Baut ein Hersteller ein AVAS bereits vor diesen Zeitpunkten in ein Fahrzeug ein, stellt er sicher, dass diese AVAS die Anforderungen des Anhangs VIII erfüllen.

Der Kommission wird die Befugnis übertragen, gemäß Artikel 10 bis 1. Juli 2017 delegierte Rechtsakte zu erlassen, um den Anhang VIII zu überarbeiten und ausführlichere Anforderungen an die Leistung von AVAS oder von aktiven Sicherheitssystemen aufzunehmen, wobei sie den diesbezüglichen UNECE-Arbeiten Rechnung trägt.

Verordnung ist von 2014- da gab es schon die Typenzulassung vom Twizy => würde sagen, daher keine Nachrüstpflicht.

Es gilt immer ein Bestandschutzrecht für bereits gefertigte Fahrzeuge.
((Ausnahme, VW u.A. bei denen die Abgasanlagen nicht dem entsprechen, wie sie auf dem Papier zugelassen wurden. Die müssen in den Zustand verbracht werden, wie sie auf dem Papier stehen oder verlieren eben jene Zulassung))
Solche Querelen, wie einst die abgesetzten Stand/Begrenzungslichter in den ? 60er ? Jahren ? wann war das? für alle, geht heute so nicht mehr.

Natürlich kann man sich das dann, wie TFL, bei Oldtimern Gurte, freiwillig selbst nachrüsten /lassen.

Hallo Kerstin,

zunächst mal hat der Twizy ein AVAS, einschaltbar über den inneren Drehring am linken Blinkerhebel. Ansonsten gilt, wie schon geschrieben Bestandsschutz.

Herzliche Grüße aus Würzburg

Martin

Lieben Dank erstmal für die Antworten!

Klar gibst das Fußgängerwarnsignal, das jedoch in der Stadt immer an zu haben, sehe ich für mich als Fahrerin eher kritisch, denn es ist schon recht nervend.
So wie ich die Info verstanden hatte mit dem AVAS, soll das ja dauerhaft ein Geräuch abgeben.
Ich gebrauche die Fussgängerwarnung immer wenn es, meines Erachtens nach, die Situation erfordert, sprich in der Regel als kurzfristiger Einsatz.

Wie verfahrt Ihr mit diesem Warnsignal?

Da bei mir eigentlich immer Musik läuft ist das Warnung genug

Für mich ist das "sounddesign at it's worst". Wer in der heutigen Zeit noch so ein Signal für diesen Zweck aussucht, gehört eingesperrt. Der "Kommt ein Raumschiff geflogen"-Sound unserer Zoe ist zwar grundlegend anders, deshalb aber im Ergebnis auch nicht besser.
Vielleicht ist das aber auch 'ne Geschmacksfrage und ich bin das Problem.
Jedenfalls mache ich das Gedudel nur an, wenn ich jemandem zeigen will, was man sich da bei Röno für einen Schwachsinn ausgedacht hat.

Ansonsten herrscht hier Bergische Solidarität. Ich löse das Problem musikalisch.

Grüße


Alex

Kerstin66 schrieb: ...

Wie verfahrt Ihr mit diesem Warnsignal?

Um ehrlich zu sein, gar nicht. Lieber irgendwann was originelles, weniger peinliches.
Dann lieber ne Klingel. Hatte man schon vor 100 Jahren so an den ersten straßentauglichen E-Mobilen. "Der Eismann ist da!"

BinKino schrieb: Es gilt immer ein Bestandschutzrecht für bereits gefertigte Fahrzeuge.
((Ausnahme, VW u.A. bei denen die Abgasanlagen nicht dem entsprechen, wie sie auf dem Papier zugelassen wurden. Die müssen in den Zustand verbracht werden, wie sie auf dem Papier stehen oder verlieren eben jene Zulassung))
Solche Querelen, wie einst die abgesetzten Stand/Begrenzungslichter in den ? 60er ? Jahren ? wann war das? für alle, geht heute so nicht mehr.

Natürlich kann man sich das dann, wie TFL, bei Oldtimern Gurte, freiwillig selbst nachrüsten /lassen.

Bei den "Winkern", welche damals noch an unseren Ersten "State of the Art" waren, machte die Pflichtumrüstung auf Blinker allerdings Sinn.
woti

wotan schrieb:

BinKino schrieb: Es gilt immer ein Bestandschutzrecht für bereits gefertigte Fahrzeuge.
((Ausnahme, VW u.A. bei denen die Abgasanlagen nicht dem entsprechen, wie sie auf dem Papier zugelassen wurden. Die müssen in den Zustand verbracht werden, wie sie auf dem Papier stehen oder verlieren eben jene Zulassung))
Solche Querelen, wie einst die abgesetzten Stand/Begrenzungslichter in den ? 60er ? Jahren ? wann war das? für alle, geht heute so nicht mehr.

Natürlich kann man sich das dann, wie TFL, bei Oldtimern Gurte, freiwillig selbst nachrüsten /lassen.

Bei den "Winkern", welche damals noch an unseren Ersten "State of the Art" waren, machte die Pflichtumrüstung auf Blinker allerdings Sinn.
woti

Jep
Wobei das damals auch afaik schwammig ausgelegt war, es musste nur etwas "blinken" - da reichte es wohl sogar, den Winker zum leuchten zu bringen
Aber das ist zu weit vor meiner Zeit und auch ein anderes Thema

Da werden jedes Jahr Mio€ für Schallschutz, Flüsterasphalt, und 30iger Zonen in Städten gegen den KFZ Lärm ausgegeben. Und nun hat man (nebenbei als „Abfallprodukt“ ) das Übel an der Wurzel ausgerottet, kommt eine Verordnung, dass die Autos wieder lauter werden müssen.
Welche Lobby hat sich den da in Brüssel stark gemacht. Der Verband der Soundgeneratoren Hersteller?
Das ist alles nur noch krank.

Hallo...

das man herankommende Fahrzeuge nicht mehr wahrnimmt hat doch nur damit zu tun, das heute alle auf ihr Handy glotzen....während sie im fließenden Strassenverkehr unterwegs sind.
Um dem Problem entgegen zu treten baut man versuchsweise die Fußgängerampelsignale schon in den Asphalt ein...damit im sekundären Blick noch irgend ein Signal im Kopp ankommt.
Ich schlage vor: statt soundGenerator im eFahrzeug... lieber JEDES sich nähernde Fahrzeug durch Vibration des Handys anzukündigen ...so App-zwangsgesteuert....und kommt es zur Kollision fliegt der Airbag aus dem Handy....

Okay...ich denke es ergibt Sinn ein akustisches Signal auszusenden
Alle haben sich mit ihrem Gehör im Strassenverkehr zu orientieren gelernt.....ein Gehörloser würde nie so stumpf durch die Strassen smombielieren...
Gruß
Andreas

StromBer schrieb: Welche Lobby hat sich den da in Brüssel stark gemacht. Der Verband der Soundgeneratoren Hersteller?

Scheint so als ob das ein mächtiger Verband ist, die Forderungen sind international und Brüssel hinkt da eher hinterher oder haben die den SoundGenVerband lange Zeit nicht gehört

Adding noise to quiet electric and hybrid vehicels

Verstehen manche nicht, aber ich denke da an die natürliche Auslese. So was diente früher (tm) in der guten alten Zeit in der Nahrungskette.
Solche Nullen muss man wohl früher dem feindlichen Fressvieh zum Fraß vor geworfen haben, um zu entkommen. Anders hätten wir es kaum bis heute geschafft.
Aber die Menschheit schafft ihre Überlegenheit als dominante Spezies schon seit geraumer Zeit selbst ab. Heute werden diese Nullen noch geschützt = Idiocrazy ist schon kein Science-Fiction mehr...

Naja Gut Nacht erst mal.