Lader Reparatur

Hallo Miteinander,

habe ja den defekten Lader von "eve"
der von 12/07 (Bj 07/2012) ist, mit der SN 002910, Ind: 04 zur Reparaturfirma gesannt.
Die Reparaturfirma hat mir ein Angebot für die Reparatur des Laders in Höhe von 665,21 EUR inkl. MwSt. zugesannt.
Nach Anruf und nachverhandeln neues Angebot: 559,30 EUR plus wenn fertig 20 EUR Rück-Porto.
Hat mir erklärt, das meherere Bauteile gewechselt werden müssen, und das öffnen und wieder wasserdicht verschließen
des Gehäuses (auch für die Garantie) ein imenser Aufwand darstellt.
Der Preis könnte nur noch nach unten gehen, wenn mehrere Lader mit dem gleichen oder ähnlichen Fehler kommen würden.

Also habe mal beim freundlichen Nachgefragt: Ersatzteil Lader (Teile Nr. 29 60 560 91R) kostet neu 825,49 EUR

jetzt bin ich am "grübeln" reparieren lassen bei dem Preis ?

Was würdet ihr mir raten ?

Ökologisch gesehen gut. Wirtschaftlich gesehen, eher nicht weil du nicht weist welches Baujahr nach zum Beispiel einen halben Jahr aufgibt...

Erledigt! Weiter suchen.
Eigentlich schade.

Das war ja wohl nix

Hi!
Ht er Dir offenbart was den Alles defekt ist? Das waere sehr interessant zu erfahren. Wenn Du ihm die Untersuchung bezahlst, sollte das mal mit rausspringen - ansonsten wirds schwieriger. Aber dann steht das Angebot auch ohne Erklaerung im Raum.
Und: wer ist den die Reparaturfirma

Gruss
Bernd

Der Lader ist bei Aserti.

Grüße Ralf

Ich finde den aufgerufenen Preis auch recht heftig. Lohnt sich aus meiner Sicht leider auch nicht.

Grüße Ralf

Ich find Jekylls Idee gut. Der Firma ihren Aufwand nebst "Danke schön" bezahlen und die Informationen bzgl. Defekt bekommen, damit probieren selber zu reparieren.
Schwierigkeit, die ich sehe ist, dass wir (noch) nicht wissen, ob die ausgefallenen Lader immer halbwegs identische Defekte haben. Wenn die Firma jedesmal nach einem neuen Fehler suchen muss, wird es (zu Recht) auch nichts mit dem Rabatt.
Dem Preis nach ist wahrscheinlich mehr defekt, als die vermuteten Leistungsregler.

IES-Synergy - ies-synergy.com - die sind zwischen Nimes und Montpellier. An der Golden Banana Region. en.wikipedia.org/wiki/Golden_Banana Gibt es einen Wettbewerber und Zulieferer in der Region.

www.google.de/maps/place/IES+Synergy/@43...d375ebeeb96d!8m2!3d43.6459173!4d3.975235

Vermutlich ist es das Gerät im Link (ich glaub Dexter hatte schon mal Details genannt u.a. dass da eine Renault spezifische Firmware drauf ist):
www.ies-synergy.com/en/products/onboard-sealed-chargers/elips-2000w

Die waren vor ein paar Monaten auf der EVS30 Exhibition in Stuttgart, gehen aber selten auf Messen. Die mal auf einer Messe kontaktieren wäre denkbar.

Das Unternehmen scheint nicht zu reparieren. Die scheinen - anhand der Kundenliste - aber gut. Wo sind diese Geräte sonst noch verbaut? Wird dort repariert oder was kosten dort die Ersatzteile? Gibt es ein Unternehmen (möglicherweise in der Nähe des Unternehmensstandortes) welche die Geräte repariert. Einen direkten Wettbewerber mit vergleichbaren Geräten? Oder über Ebay oder Adwords. Da konnte ich nichts finden.

Eine richtig gute Idee habe ich nicht. Wir könnten - mit der Fehlerliste von Otto - ein defektes Gerät an den Firmenchef schicken und uns über die schlechte Qualität beschweren.

Mich würde beim Gerät interessieren ob sich die Spannung auf 57,6V einstellen läßt (für LiFePO4 Zellen).

Dieser Lader hat keinen 12V Lader.
www.ev-power.eu/Chargers-6V-to-36V/Charg...30A-for-LFP-LiP-58-8V-BMS-con.html?cur=1
Statt max 40A nur 30 A.

An dem Elips Ladegerät ist ein CAN Bus Stecker (Yazaki) dran. Ähnlich wie beim Akku muss dem Sevcon Can Bus Controller vorgetäuscht werden daß das Ladegerät für bestimmte Aktionen (12V Nachladung während der Fahrt, 230V Ladespannung abgesteckt, Lüfter einschalten, Ladestrom zwischen 40A und 5A in 5A Sprüngen regeln etc) 'verfügbar ist'.

Wenn das Elips 2000 raus kommt dann muss ein 'Twizy Virtual Charger' zusätzlich zum 'Twizy Virtual BMS' (vermutlich 'nur' Softwareerweiterung geschaffen werden.
www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/83494-twizy-virtual-charger#130753

Angenommen das Elips bleibt drin aber es kommt ein anderer Lader dran. Das ginge vermutlich aber das Laden ist anderweitig zu regeln.

Alternativ, die rudimentären Can Bus Kommunikationsbefehle des Elips werden verwendet. Möglicherweise mit einem defekten Elips Ladegerät. Denn, wegen des ähnlichen Preises ist das Nicht Renault Elips Ladegerät kaum interessant.

So gesehen scheint die beste Lösung das Elips generell weiter zu verwenden aber Ersatzteile und Reparatur besser zu organisieren.

GeölterBlitz schrieb: Hallo Miteinander,

habe ja den defekten Lader von "eve"
der von 12/07 (Bj 07/2012) ist, mit der SN 002910, Ind: 04 zur Reparaturfirma gesannt.
Die Reparaturfirma hat mir ein Angebot für die Reparatur des Laders in Höhe von 665,21 EUR inkl. MwSt. zugesannt.
Nach Anruf und nachverhandeln neues Angebot: 559,30 EUR plus wenn fertig 20 EUR Rück-Porto.
Hat mir erklärt, das meherere Bauteile gewechselt werden müssen, und das öffnen und wieder wasserdicht verschließen
des Gehäuses (auch für die Garantie) ein imenser Aufwand darstellt.
Also habe mal beim freundlichen Nachgefragt: Ersatzteil Lader (Teile Nr. 29 60 560 91R) kostet neu 825,49 EUR
Der Preis könnte nur noch nach unten gehen, wenn mehrere Lader mit dem gleichen oder ähnlichen Fehler kommen würden.

Habe nochmals verhandelt, also wenn wir jetzt noch 2 bis 3 defekte Lader zu Ihnen senden, würde die Fa.Aserti auf einen Preis
von 416,50 EUR inkl. MwSt einsteigen !
Das ist ca. der halbe Neupreis, billiger läßt sich nicht's mehr machen, und es ist 1 Jahr Garantie drauf !

Also meine Frage an alle, die noch einen defekten Lader bei sich rumliegen haben:

Würde hier jemand auf den "fahrenden Zug" aufspringen und sich bei dem Preis auf eine Reparatur einlassen ?
Wenn der Anfang gemacht ist, kann das hier für alle "weiterlaufen". Wer macht mit ?

Gruß Peter

Jetzt wird es langsam Interessant, hab zum Glück aber keinen Defekten Lader.
Ich denke Mal das wohl der Material Aufwand wohl nicht über 100 € liegen wird, wenn sie ihn jetzt für 400€ reparieren.

Der Preis ist jetzt nicht schlecht. Aber einen defekten Lader habe ich auch nicht.

Viele Grüße
Ralf

Zur Zeit lagern bei mir 3 defekte Lader, aber bei dem Preis, nein Danke.