Innenleuchte
- green_fox
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Der Einbau ist eigentlich recht simpel, nur die Position der Türkontaktschalter war etwas tricky. Am Ende war die erste Lösung die Beste, beide Schalter sitzen in den Türen vorne. Wie eine "echte" Innenleuchte kann ich auch alles umschalten auf Dauerlicht oder Aus, der Schalter dazu ist im linken Fach neben der Steckdose gelandet mache später noch bessere Bilder
Verbaut sind natürlich LEDs, genommen dazu habe ich Stiftsockellampen von Orsram mal sehen wie lange die dann die Bordnetzspannung überleben. Der Umbau in meinem Honda mit den gleichen Lampen funktioniert seit 2 Jahren ohne Probleme. Damit die Lampen passen mußte ich einen kleinen Adapter bauen der in die Leuchten eingeklickt wird, ausserdem wurden die Leuchten "entkernt" (die Blechstreifen für die Sofitten raus geworfen).
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- green_fox
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Wie ist das mit eindringendem Wasser und Korrosion im Türschalter?
Habe bei mir am Türgelenk große Mikroschalter befestigt...
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Wie hast Du die Kabelführung durch die Drehpunkte gelöst?
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So kann man an die Türe den Magneten befestigen, der Schalter ist dann im Rahmen und gut gegen Spritzwasser geschützt.
Made in 한국, diverse Modifikationen und Zusatzausstattungen...
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Du wolltest früher als Kind auch immer aufs Mini-Riesenrad und hast gern mit einer Holz-Eisenbahn gespielt, oder? "Herr Bender, Sie machen den Flur immer nie!"BinKino schrieb: Habe bei mir am Türgelenk große Mikroschalter befestigt...
Eine schöne Lösung. Ich hab meine Innenraumbeleuchtung noch nicht verlegt, daher hab ich noch die Freiheit, mir hier zur genauen Umsetzung Gedanken zu machen ...
Bleibt das eigentlich nach dem Schließen der Tür auch noch ein paar Sekunden lang an (bzw. geht spätestens mit Starten des Motors aus), wie auch bei fertigen Lösungen in "ausgewachsenen" PKWs?
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- green_fox
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