Rostarme/freie Bremsscheiben vorne OHNE deutsche TÜV Zulassung

Na, die Kolben waren ja auch nicht zu sehen und es war klar, daß es sowieso jede Menge alukolben in der kfzwelt gibt. Ich würde für meinen großen T auch ein Pärchen nehmen, dann tausche ich einmal Lager und Scheibe und habe dann lange Ruhe….

Nunja, wenn jeder selbst entscheidet was "funktioniert" und "nicht funktioniert" gibts fix Probleme.
Denn selbst Leute die ausgebildet wurden, bauen nicht selten mal harten Bockmist. Und z.B. die Berechnung einer Dauerfestigkeit bei Lastfall X kann nicht jeder mal eben durchführen.
Meist reicht "Augenmaß", aber das ist halt bei jedem anders.

Bei den Bremsen hier, da von einem OEM Ausstatter kommend, habe ich aber keinerlei bedenken. Ebenfalls nicht bei Alukolben für den vorderen Bremssattel. Da sind die hinteren mit ihren defekten Dichtungen erheblich kritischer. Denn wenn einer undicht wird, ist die gesamte Bremsanlage außer Betrieb. Erst letzte Woche einen Kunden da gehabt deswegen.

Ja, die ein Kreis Bremse ist schon suboptimal!
Fällt da mal was aus, kannste schauen wie du zum stehen kommst.

Für mich bitte auch einen Satz Scheiben. Obwohl sie rundum neu sind und ich wenig fahre und eigentlich nicht im Regen.

Mich bitte auch auf die Liste setzen, danke.

Dann hat der Chris es leichter.

Liste für Rost arme Bremsscheiben vorne ohne Zulassung:
1. Dae_Paul

Liste für Rost arme Bremsscheiben vorne ohne Zulassung:
1. Dae_Paul
2. udo229

Hallo.TC , ich meine.dass alle , und so, Interesse haben, an Rost freien Bremsscheiben!!? Da die Originalen .bestimmt auch die After Markt Bremscheiben aus einem Guss Eisen Rohling bestehen.und dann weiterverarbeitet werden.Guss Eisen hat in der Regel einen hohen Kohlenstoff Anteil.Das macht Hart .Und vieleicht auch Spröde.Hat aber gerne eine Rauhe Oberfläche.wo auch die Luftfeuchtigkeit sich gerne einnistet und Rost begünstigt!!?? Edelstahl hat gerne eine sehr glatte Oberfläche( schlechterer Reibwert)wird bei Motorraedern ( ab Werk hohe Unterstützung von Pumpe und Bremssarättel - hoeherer Druck auf den Belägen) verbaut.Da der Chrom Nickel Stahl hart und zäh ist.verhindert er gerne das verziehen der Bremsscheibe ( Bremsen Rubbeln) Baustahl St 37 ist gar nicht mal so schlecht fuer Bremsscheiben!! Hat von allem ein bisschen.ist günstig.einfach zu verarbeiten!! Oder doch ein Stahl mit Kohlenstoff.Vanadium .und Chrom wie ein Schraubenschlüssel!?? Oder doch Kohlefaser .wie in der Formel 1 oder Moto GP. Die brauchen aber Temperatur ab so ca 500 Grad Celsius!!???Bremsscheibe hier müsste ein Stahl mit hohem Kohlenstoff Anteil sein.sonst wuerde Sie nicht gleich brechen.sondern sich zumindest verbiegen!!

Die rostfreien Scheiben mit organischen Belägen und am besten Doppelkolben-Sattel und Co.

udo229 schrieb: Liste für Rost arme Bremsscheiben vorne ohne Zulassung:
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2. udo229
3. DemHeinerSeiner (Dennis)

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4. Pfälzer68

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4. Pfälzer68
5. Drakoon1964

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6. JPB

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6. JPB
7. epic

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