SchnellStart

Habe auch mal die Zeiten nach dem Einsteigen gemessen/geschätzt:

Türe und Seitenscheibe schließen(3s), Gurt anlegen (2s), Schnellstart(2s) dann losfahren macht in der Summe 7 Sekunden!

Schlüssel drehen(0.5s), Türe und Seitenscheibe schließen(3s), Gurt anlegen (2s), Schlüssel auf Go (0,5s) und dann losfahren macht in der Summe 6 Sekunden!

Was sind wir doch für Erbsenzähler , aber trotzdem Danke für den Tipp!!

Gruß Harald

P.S. Jetzt habe ich jedes mal das Problem dass ich nach dem Einsteigen überlege ob Schnellstart oder nicht, das kostet mich mindestens eine Sekunde !!

Na, wenn wir sonst keine Sorgen haben, DANN geht es uns aber verdammt gut, oder??

Als Tipp empfinde ich da jetzt auch nicht gerade.
Hab ich auch schon immer so gemacht, als für mich ist der "Schnellstrat" eh der normale Start gewesen.
Ich wüßte jetzt auch nicht, weshalb ich nur bis "Zündung" drehen sollte,
dann da im Twizy erstmal nutzlos rumsitzen und in der Gegend rumschauen soll,
um dann später mal weiter auf "Start" zu drehen.
Das ist wie beim Benziner auch, Schlüssel rein, und komplett durchdrehen bis Start.

Harry schrieb:

P.S. Jetzt habe ich jedes mal das Problem dass ich nach dem Einsteigen überlege ob Schnellstart oder nicht, das kostet mich mindestens eine Sekunde !!

hätt ich bloß nix geschrieben

Oder auf einen Rutsch bis Anschlag durchdrehen und zwei Sekunden halten. Für die Wartezeit Methode bin ich zu ungeduldig.

TwizyChrisy schrieb: bis Anschlag durchdrehen und zwei Sekunden halten.

Den Trick kannte ich noch nicht. So werde ich es jetzt auch machen, denn manchmal drehe den Schlüssel zu weit und darf nochmal neu anfangen.

Moin.

O.t.

Tür (soweit vorhanden... )auf, einsteigen, Schlüssel ins Schloss und auf on, anschnallen, Schlüssel auf start und D bzw. R drücken. Keinerlei Wartezeit bei 2- armigen Spezies...

Zum TE...
Hat der Airbag ausgelöst?

Goldbacher schrieb:

TwizyChrisy schrieb: bis Anschlag durchdrehen und zwei Sekunden halten.

Den Trick kannte ich noch nicht. So werde ich es jetzt auch machen, denn manchmal drehe den Schlüssel zu weit und darf nochmal neu anfangen.

Schnellstart. Ist das nicht eher der Standard?

Nur wenn du bereits während des Haltens annähernd gleichzeitig schon "den Gang reindrückst" und bereits Gas gibst.... dann hängt er sich auf

Also immer 2 Sekunden warten oder so ungefähr

TwizyChrisy schrieb: Oder auf einen Rutsch bis Anschlag durchdrehen und zwei Sekunden halten. Für die Wartezeit Methode bin ich zu ungeduldig.

TwizyChrisy schrieb: Also immer 2 Sekunden warten oder so ungefähr

Weil du die zwei Sekunden nicht warten kannst wartest du lieber die zwei Sekunden ab.

Das muß dieser Blockadeverdruß sein...

carbon_compound schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Oder auf einen Rutsch bis Anschlag durchdrehen und zwei Sekunden halten. Für die Wartezeit Methode bin ich zu ungeduldig.

TwizyChrisy schrieb: Also immer 2 Sekunden warten oder so ungefähr

Weil du die zwei Sekunden nicht warten kannst wartest du lieber die zwei Sekunden ab.

Das muß dieser Blockadeverdruß sein...

Es gibt warten und warten.... 2 Sekunden auf der Herplatte ist was anderes als 2 Sekunden.......

TwizyChrisy schrieb: Also immer 2 Sekunden warten oder so ungefähr

Macht das doch nicht an der Zeit fest.
Bei mir ist das deutlich länger als 2 Sekunden, wenn mich mein Gefühl nicht trügt.

Bis Anschlag durchdrehen und warten bis es piept und "GO" leuchtet.
Dann kann man loslassen.

Snorre schrieb: Bis Anschlag durchdrehen und warten bis es piept und "GO" leuchtet.
Dann kann man loslassen.

Genau so und ned anders Ich fang doch ned auf zwei mal an... das ist ja wie früher vorglühen

Habe mal eure Start-Diskussion hierhin verschoben!

War gerade noch Katze füttern.

Ist WEIT weniger als 2 Sekunden.

Schlüssel mit einem Rutsch auf "Zündung" durchdrehen... ca eine Sekunde halten bis PIIIIEP

Twizy ist an

...

jetzt komm... gib doch zu das Du mit deinen LC4-Takt totvibrierten Pratzen die Mittelposition des Schlosses schlicht nicht mehr findest..