Mehr Leistung von Elia

Ich glaube nicht, dass Dago die Elia-Version hat, oder?

Also ich bin ca. 100km nordöstlich von München, 10km von der A92 weg und hätte Interesse an mehr Geschwindigkeit, Drehmoment, Rekuperation und einer kürzeren "Faraday-Gedenksekunde".

Wie bei den Scheiben kommt vll. noch eine 2. Variante vom Stecker. Mit Reku und mehr Drehmoment und etwas günstiger. Hoffe ich...

sauschwein schrieb:

wie ist ds jetzt eigentlich mit den Papieren, da stehen ja nunmal 80km/h drin. Irgendwer hat aber vorhin gepostet, das sei bald hinfällig. Kann mir das jemand erklären?

Und wie ist's mit dem Versicherungsschutz?

Wens stört,wahrscheinlich nur Deutsche , der findet vielleicht jemand beim TÜV der im das per Abnahme/Gutachten irgendwie einträgt ? Elia scheint da ja nichts weiter bisher gemacht zu haben ? Aber Tuning ist doch auch bei Verbrennern häufig anzutreffen, die fahren doch nicht alle illegal herum ?
Wenn Elia das offiziell verkauft setze ich aber zumindest die Billigung durch Renault voraus ? Wäre ja auch schon etwas.

Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb:

Wenn Elia das offiziell verkauft setze ich aber zumindest die Billigung durch Renault voraus ? Wäre ja auch schon etwas.

Viele Grüße:

Klaus

Hi hi hi .....wieso das denn.....

@sauschwein - die elia-box hat nix mit der rekuperation am hut (die wollen nur schneller, schneller) - und geld verbrennen is nich so meins (keine kommentare dazu, bitte...)

eine derartige / nachhaltige optimierung gibts hier im forum deulich, deutlich, deu.... günstiger ...und schneller (10 min)
bei wem ? - kann man doch einfach herauslesen......

Ich nutze das mal als Tuning-Thread:

Wenn man dem Twizy per Software-Tuning eine stärkere Rekuperation verpasst (zB über ministromer.de), geht dann auch das Bremslicht bei starker Rekuperation an?
Die Verbindung geht glaub ich nur in eine Richtung, oder? also Bremslichtschalter > zweite Rekustufe
Aber nicht in die andere?

Hi,

nö, kein Bremslicht bei Neutralbraking... wenn ich bei unserem Diesel vom Gas runter gehe, wird er auch langsamer und das Bremslicht geht nicht an...

Twizy Reku mal 3 ist nicht vergleichbar mit... Anker werfen...

Gruß Uwe

Die Reku läuft in 3 Stufen.
Erste und zweite laufen über das Fahrpedal.
Die dritte Stufe wird über den Bremslichtschalter ausgelöst.
Sinnig fände ich, die Dritte anzuheben (aber bitte nicht zu viel, wegen Schleudergefahr,
wegen des Bremslichts.

Gas runter und mit Bremslicht Schalter... Das sind bei mir zwei Stufen

Joggls Sandhausen schrieb:

Gas runter und mit Bremslicht Schalter... Das sind bei mir zwei Stufen

Uwe, du weiß doch, wie ichs gemeint habe.

Wenn man das Fahrpedal langsam zurück nimmt, bemerkt man, das in zwei unterschiedlich starken Stufen Rekupiert wird.

Hi,

den normalen Weg finde ich gar nicht so schlecht.

18 % bei "Gas" weg nehmen und 25% bei Bremslicht.
Bei mir wir das Bremslicht schon eingeschaltet wenn ich den Fuß ein wenig stärker auf die Bremse lege.
Da ist noch keine starke Bremswirkung zu verspüren.(lässt sich sicher fein justieren)

Dann kommt man ein wenig schneller unter die 30 km/h wo sich das Bremsen dann lohnt:-)

Gruß

25% bei "strom"-weg + 5 extra % bei bremslicht - hat sich als praxistauglich erwiesen.....

dago schrieb:

25% bei "strom"-weg + 5 extra % bei bremslicht - hat sich als praxistauglich erwiesen.....

Hangt die Reku nicht auch vom Drehmoment ab?

30% bei wieviel max Drehmoment? 57,70,80?

Wann würde denn der Akku aussteigen?

Elwin schrieb:

Die Reku läuft in 3 Stufen.
Erste und zweite laufen über das Fahrpedal.
Die dritte Stufe wird über den Bremslichtschalter ausgelöst.
Sinnig fände ich, die Dritte anzuheben (aber bitte nicht zu viel, wegen Schleudergefahr,
wegen des Bremslichts.

Wie merkst du das denn Stefan ? Ohne oder mit Twisplay ?
Mich wundert dabei nämlich dass es nach Manual des Controllers dafür keine Einstellmöglichkeit zu geben scheint, oder hat Renault da etwas Spezielles gemacht ?
Übrigens, der Twizy bremst auch schon beim Gaswegnehmen ganz ohne Reku,wenn das Getriebe kalt ist deutlich mehr.
Da scheint einfach das Getriebe mit Öl schon zu bremsen.

Viele Grüße:

Klaus

Twizplay sagt es, mit fein eingestelltem Popo merkt man es auch.