Mehr Leistung von Elia
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Jetzt ergibt alles einen Sinn
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- weiss60
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also mir würden eigentlich die 10% höheren drehmoment langen aber wenn es das nur im verbund mit 10% höherer geschwindigkeit gibt - würde ich das in kauf nehmen
euer werner ad
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- Tom Zarek
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Wir wissen ja, daß beim Quitschie bei jedem KD (oder jedem Werstattbesuch) Daten ausgelesen werden.
Ich vermute mal, Kilometersand & Ladezyklen...
Können wir ausschließen, daß nicht auch der gefahrene Topspeed oder Softwareversionsnummern dabei sind?
Dann schaut es nämlich schlecht aus mit Garantie - und ich red jez nicht von zerlegten Getrieben aufgrund von erhöhtem Drehmoment.
Sprich: Würde RENO anhand der übermittelten Daten merken, daß der Kleine mal an der Tuningbox hing??
Der obrige Beitrag ist nahezu vollständig kompatibel mit der deutschen Rechtschreibung. Etwalige inkompatiblitäten sind gewollt und lediglich eine Anpassung an die Orthographiekompetenz anderer User.
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- Morris
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Gruß
Andreas
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- andreas-m
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Dann sind 2 Jahre rum.
Außerdem glaube ich nicht, das die viel mehr als den Akku-Zustand und die KM-Stände weitergeben.
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- schkopauer
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um die Mehrleistung würde ich mir die wenigsten Gedanken machen, ehr um die Drehzahlen das Getriebe kann ja laut Datenblatt "1000Nm" aber nur 7000 rpm.
wobei ich das mit den Nm auch nicht wirklich glaube. Auserdem werden die Reifen dann noch weniger halten.
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Hallo auch,
um die Mehrleistung würde ich mir die wenigsten Gedanken machen, ehr um die Drehzahlen das Getriebe kann ja laut Datenblatt "1000Nm" aber nur 7000 rpm.
wobei ich das mit den Nm auch nicht wirklich glaube. Auserdem werden die Reifen dann noch weniger halten.
hmmm... der Twizy 80 ist ab Werk auf 7250 RPM eingestellt ( = 80km/h real bzw. 84,5 km/h Tachoanzeige).... das wäre ja schon über der spezifizierten Drehzahl...
Klar halten die Reifen etwas kürzer - je nach Fahrweise. Die Haltbarkeit der Reifen beim Tesla Roaster liegt je nach Fahrweise zwischen 2000km und 20.000km
Gruß, Uwe
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- BurgerMario
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Das Getriebe kann sicherlich noch ejniges
Der Hotzenblitz hatte das gleiche sogar mit ähnlicher Übersetzung...
Und dafür gibts sogar andere Zahnräder.
Ein Hotzi hatte sogar 35kw... und wesentlich mehr Drehmoment..
www.kraftvollleicht.de/3l-hotzenblitz/
Gruss
Mario
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- schkopauer
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ist aber schon interessant da wird im Twizy soooo fette Komponenten verbaut und alles gedrosselt. Evtl. Um den Akku zu schonen?
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- Don_Hasso
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@Folienschnixx: Deine Erfahrungen im Kundendienst: eigenes Tuning oder Elia-Tuning?
Windungen statt Hubraum
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eigenes Tuning
Durch die stärkere Reku die man einstellen kann werden wenigstens die Bremsen geschont.
Also ich bemerke im Moment nur Vorteile!
Ich bin neulich mal eine Autobahn Teststrecke mit Vollgas gefahren.
Einmal ohne Tuning, quasi immer irgendwie als "Bremse" und einmal mit Tuning hinterm LKW her.
Beim ersten Test ohne Tuning war ich zu Hause und alle Balken waren weg.
Mit Tuning war ich zu Hause und hatte noch 2 Balken.
Ist vielleicht nicht repräsentativ, da ja noch andere Faktoren eine Rolle spielen,
aber ein Anhaltspunkt ist es allemal.
Fakt ist jedenfalls das ich hinterm LKW schneller bin und weniger verbrauche.
In der Stadt macht sich das natürlich nicht bemerkbar, da ist nur die gesteigerte Reku-Leistung
schön und die stärkere Beschleunigung. Letzteres zehrt natürlich wieder am Akku.
Aber man hat das alles ja durch das Gaspedal selbst in der Hand
Gruß
Andreas
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- Morris
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Bei dir gibts mehr Reku dazu, bei Elia nicht?
Und ist in dem Softwareupgrade einmal Rückstellen dabei, wenn man den T mal wieder verkaufen will?
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Elia macht's aber doch mit einem "Dongle".
Was sagen denn unsere OVMS Experten zu dem Thema
Gruß
Gruß
Frank
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Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
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- hühnerhugo
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