Luftzug reduzieren

smartLooser schrieb:

Nachdruck à la Elwin heißt: Klack
Nachdruck à la Markus heißt: Klack
Nachdruck à la ohne: Klack

Ich konnte mich nun endlich zu einer Entscheidung durchringen und habe die längeren genommen.
Links ist es ein "Klack " und rechts ein "Klack" geworden.
Jetzt gehts erstmal auf zur Probefahrt
Besten Dank für den Tipp.

Ah, bei den temperaturen, machst du noch tuerdivhtungen ?
Ich hab meine schon vor Wochen raus.
Wir hatten heute 26 grad hier in Freiburg, Sommer.

26°C würd ich auch wohl nehmen. Bei uns sind es eher 10-15°C tagsüber.

Hallo zusammen.
Ich suche gerade noch nach einer einfachen Lösung, wie das Dreieck bei den Elia Scheiben einfach verschlossen werden kann. Was könnt ihr empfehlen?
Danke
Sebastian

bedenkt auch: ist der twizy komplett zu (vorne, unter den türen, vor den scheiben) beschlägt er schnell. vorallem wenn man zu zweit fährt.
das hintere dreieck ist schon ganz sinnvoll...
Mit freundlichen Grüßen

Ja, das Beschlagen der Winschutzscheibe dürfte wohl das größte Problem sein.
Wie geht es den Abdichtern damit?
Was macht Ihr gegen das Beschlagen der Windschutzscheibe?
Antibeschlag - Spray oder Folie?
Einfach abwischen wenn es innen beschlägt?
Oder habt ihr eine elektr. Entlüftung eingebaut?

leitungswasser schrieb: Ja, das Beschlagen der Winschutzscheibe dürfte wohl das größte Problem sein.
Wie geht es den Abdichtern damit?
Was macht Ihr gegen das Beschlagen der Windschutzscheibe?
Antibeschlag - Spray oder Folie?
Einfach abwischen wenn es innen beschlägt?
Oder habt ihr eine elektr. Entlüftung eingebaut?

Windschutzscheibenheizung an?! das ist jedenfalls meine Lösung bei Beschlag. Aber mein Twizy und ich sind auch nicht ganz dicht ...

Ulrich

Meiner auch nicht. Trotzdem beschlägt die Scheibe ziemlich schnell, wenn ich die Windschutzscheibenheizung nicht einschalte.
Nicht wenn ich fahre, aber im Stau.
Ausserdem frag ich mich, wie es den Abichtern und Heizern damit geht bevor ich mir überlege ob ich auch abdichten soll.
Allerdings genügen mir momentan noch lange Unterhose, Handschuhe und Haube. Bin kein Hutfahrer, sondern ein Haubenfahrer.
Wenn es wirklich kalt ist, könnte ich noch die Schihose anziehen, stell ich mir vor.
Die Kleidung hat man ja. Wozu also großartig Energie verschwenden für die Heizung für eine halbe Stunde Fahrt am Stück?

Eine einfache Fleecedecke über die Beine hilft auch schon ganz gut.

leitungswasser schrieb: Meiner auch nicht. Trotzdem beschlägt die Scheibe ziemlich schnell, wenn ich die Windschutzscheibenheizung nicht einschalte.
Nicht wenn ich fahre, aber im Stau.
Ausserdem frag ich mich, wie es den Abichtern und Heizern damit geht bevor ich mir überlege ob ich auch abdichten soll.
Allerdings genügen mir momentan noch lange Unterhose, Handschuhe und Haube. Bin kein Hutfahrer, sondern ein Haubenfahrer.
Wenn es wirklich kalt ist, könnte ich noch die Schihose anziehen, stell ich mir vor.
Die Kleidung hat man ja. Wozu also großartig Energie verschwenden für die Heizung für eine halbe Stunde Fahrt am Stück?

Dafür gibt's die Heizung. Und der ist auch egal, warum die Scheibe beschlagen ist: Abdichtung, Stau, Tunnel bei feuchter Witterung, gefrorene Scheibe (10 Minuten vor dem Start an - und die Sicht ist zuverlässig frei!). Das kann weder Grund noch Ausrede für eine Abdichtung sein ...

Ulrich

Bringt das Abdichten etwas für die Reichweite, im Winter? Dass der Akku nicht so auskühlt, beim Fahren?
Wird es dem Motor eh nicht zu heiß, im Sommer, wenn man zu sehr abdichtet (mit OVMS)?

alles nein.
der motor wird nur warm wenn man die maximale leistung abverlangt und das ist nur kurz.
das getriebe wird wärmer.
mehr als 45 grad hatte ich glaub ich noch nie auf dem twizplay stehen.

undabhänig davon hat das abdichten der kabine null mit dem motor zu tun.