Tips für einen Twizy-Anfänger

Hallo Zusammen!
So, seit 4 Tagen habe ich einen Twizy 80 mit Türen und Scheiben. So eine feine Sache! Aber auch feine Sachen kann man besser machen und damit will ich jetzt langsam anfangen und greife gerne auf Euren "jahrelangen" Erfahrungsschatz zurück.

1. Was gibt es für Maßnahmen, die Geräuschkulisse im Twizy zu reduzieren. So ein Parrot-Teil ist ja ne feine Sache, aber Telefonieren während der Fahrt ist ja eigentlich nicht möglich, der Musikgenuss ist auch eingeschränkt. Na ja, ist halt ein Plastikbecher, der doch ordentlich vibriert.
Hat schon mal jemand eine Dämmatte von innen ans Dach, oder andere sinnvolle Stellen geklebt? Gibt es noch kleine Aerodynamische Tricks?

2. Wie groß ist der Einfluss des Reifendrucks? Laut Betriebshandbuch 2,3/2,0
Bei Auslieferung waren rundum 3,5bar drin.

3. Wo liegt der aktuelle Reichweitenrekord?.... man muss ja Ziele haben.

So, Dank an die Leute, die eine nette Antwort haben

Das wird bestimmt ne spaßige Angelegenheit hier.

Grüße von Carsten

Die einzige sinnvolle Art der Geräuschdämmung wäre das Getriebe bzw. den Motor vom Stahlrohrrahmen und der aufliegenden Plastikkarosse zu entkoppeln.
Ein Großteil der Geräusche entsteht durch Übertragung der Antriebsstrang-Vibrationen an den Rest des Wagens.

Alles andere bringt nix...

Meine Maxreichweite liegt bei 97km. --> Innerorts: maximal 45km/h und keine Steigung

Carsten schrieb:

2. Wie groß ist der Einfluss des Reifendrucks? Laut Betriebshandbuch 2,3/2,0
Bei Auslieferung waren rundum 3,5bar drin.

Das ist der Auslieferungsdruck, damit sich die Reifen nicht "plattstehen".
Das vergessen die anscheinend immer wieder. Mach den bloß raus, wenn Du vernünftig
Twizy fahren willst.

Wenn Du natürlich stattdessen Hoppelkaninchen Spurrillenweitsprung
und Bodenwellenhüpfen mit Bandscheiben-Vollkontakt veranstalten magst..... dann bitte.

Vielleicht kommst Du ja dafür 2KM weiter....

Ich fahre jeweils mit 0,3 Bar mehr auf allen Reifen und hab im vergleich noch keinen Unterschied in Traktion ausmachen können.
Auf Langstrecke macht es so gefühlte 5km unterschied. (Gleiche Strecke. gleiche Akkutemp 15 Grad getestet)
Ist aber um einiges sportlicher;-) Man spürt die Straße recht gut:-) (Also jedes Kaugummi, die Fahrbahnmarkierungen und Luftschlangen zu Karneval;-))

Hab auch schon mit 3 bar rundherum getestet.
Aber ausser das es noch härter wurde ( Hmm.. Asphalt ist Jahrgang 1991, Teufelsberg , Südhang )) wird er dann schon im Kreisverkehr recht rutschig.

Keine signifikante Reichweitenverbesserung festgestellt.

Reichweite max war 85km mit leichten Hügeln.

Rüttelnde Lautsprecherabdeckung soll wohl recht gut mit einem Heißluftfön und ein wenig andrücken wegzuschaffen sein.
Frag mal Montana;-)

Getriebe. Wart mal ab, wird noch lauter ( nachdem es für 2500km fast nicht zu hören sein wird;-))

Hallo!
Das mit der Entkopplung klingt logisch, aber aufwändig und wie sieht es dann mit der Betriebserlaubnis aus? Ich werde mal 5 Platten Isolierwolle in den Fond pressen...
Der richtige Reifendruck wird wohl auch schon was bringen, entlüftet wird morgen.

Grüße, Carsten

Hallo Carsten, willkommen im Forum und viel Spass mit deinem Twizy.

zu 1. nutze den Parrot zum Musikhören übers iphone via Bluetooth . Vergiss den Rest. Mir reicht der Sound, wenn du zu den Bastlern gehörst findest du mit der Suche alles mögliche. telefonieren tu ich vom Strassenrand mit telefon am Ohr, ist langfristig gesünder....
das wichtigste hast du schon erkannt, du bewegst ein Stück französisches Hartplastik. Es gibt hier eine Fraktion, die sämtliche Öffnungen irgendwie abdichtet, da der Luftzug über die Lenksäule im Winter das Gemächt zum frieren bringt. Lies dir die Freds durch. Du fährts ein Elektroquad mit Behelfsscheiben. Vergiss die Dämmung, mach lieber die Musik lauter.

2. Mein Twizy wurde mit 1,x Bar ausgeliefert, weil mein Renaulthändler eine Schnarchbacke ist. ich habe auf allen Reifen 2,3 bar. Es gibt hier Fahrer, die chronisch Druck verlieren, meine halten .

3. bin bisher nie mehr als 60 km am Stück gefahren.Lustig wird es nachts im Winter wenn 10 km vor dem Heimathafen das Ding anfängt zu piepsen und nach Strom zu schreien.Da erlebst du eine neue Dimension der Mobilität.
Die kleinen Freuden, wenn man es schafft noch mit 1% Batterie an die Steckdose zu kommmen.
Bei schonendem Stromfuss und Durchschnittsgeschwindigkeiten von 65 km kommt man angeblich am weitesten. Hängt aber vom Wetter der Strecke , den Mondphasen dem Goldkurs und der Mentruationsdauer der Ehefrau ab (Spass beiseite )

4. sei entspannt, geniese es , an die Tankstelle zu fahren , ein Eis zu kaufen oder ein Erfrischungsgetränk, auf die Anzeige zu gucken, wenn der Sprit mal 1,70 kostem sollte.
Gewöhn dich an den Morbus Mona Lisa, man wird dir das Lächeln beim Aussteigen nicht mehr nehmen können.

Viel Spass mit dem Gefährt, bleib verschont von Bremsen oder Getriebeproblemen und möge dein Lader immer das tun was sein Name schon sagt...

Doc

Na dann Hals- und Sitzbruch

Carsten schrieb:

Hallo Zusammen!
...
Aber auch feine Sachen kann man besser machen und damit will ich jetzt langsam anfangen und greife gerne auf Euren "jahrelangen" Erfahrungsschatz zurück.
...

Achtung vor Wasser im Kofferraum wird gewarnt!! Das drückt sich durch die Löcher vom Renault Zeichen! Einfach mal Kofferraum auf und ein wenig Wasser drüber kippen.

Silikon hilft da bestens!

Allzeit gute Fahrt! Denk drank -> Freu dich auf die nächste Kurve wenn dir die Nervensägen hinten zu nah auffahren

Besorg Dir schon mal eine Verlängerung mindestens 6 Meter & den einen oder anderen Adapter

Gruss
Armando

Danke!
Die Dichtungsmassnahmen lohnen sich derzeit im Harz. Gibt es für den Twizy ein "Amphibienkit"?
10 m Industriekabel habe ich schon, welcher Adapter macht denn am meisten Sinn?
Fazit: ich lass den Twizy grundlegend erst einmal wie er ist, und gebe mich mit entspanntem Geist allen Geräuschen hin. Das schönste Geräusch ist für mich übrigens, wenn meine Frau damit vom Hof fährt ....Stille. Selbst die scheuen Katzen bleiben sitzen, kein Ton stört das Lied der Vögel..... wie schön wird das sein, wenn, in der Zukunft irgendwann mal die Auspuffindustrie pleite ist.



Grüße und schönen Tag

Carsten

Hallo Carsten.

Nach meiner Erfahrung brauchst du häufig den Campingstecker CE Blau.
Der wird auch häufig als alternative zum Schuko bei P&C angeboten.
Ausserdem kannst du dann auch auf Campingplätzen laden-

Der rote CE ist auch relativ verbreitet, sowie es immer Sinn macht, für den Notfall mit einem Typ2 auf Schuko Adapter dabei zu haben.

Das 10m Industriekabel hast du ja schon

LG Phil

grüß dich,

meine weiteste strecke war bis jetzt 85km mit 11km rest allerdings bin ich auch sehr brav gefahren erster beschleunigungsbalken und max. 60kmh(allerdings war die strecke auch ampelarm und recht eben)...hab jetzt für die deutschlandtour wieder drei bar in den reifen und das macht sich schon bemerkbar(ca.5%) wenns dir zu hart ist empfehl ich dir die stabilisatoren bzw. weichen gummidämpfer für 30€ vom
mario oder folienschnixx...sind recht schnell verbaut und man merkts wirklich!

der tom zarek ist mal 118km weit gekommen

ansonsten würd ich den kleinen untenrum einmal komplett versiegeln oder auch gleich ganz strippen und alles wo man hinkommt schön mit ner schicht überziehen...der nächste salzige winter kommt bestimmt und du wirst ihn nicht in der garage stehen lassen!

apropos schutz....werd meinen nach der tour einmal komplett folieren lassen....denke in mattschwarz

grüße

MUC

ach so und steckertechnisch kann ich mich phil mit strom nur anschließen!

hab auf der tour auch den cee blau auf schuko,
16A cekon rot auf 3xschuko(man lädtja nicht immer nur einen),typ2 auf cekon rot 16A
und nen adapter cekonrot32A auf cekonrot16A dabei...

und nen all around the world 230v adapter weil wir ja auch kurz in schweden und dänemark vorbeischauen!!

MUC

Aber Hallo, was ist den "Strippen" in diesem Zusammenhang und was für eine Chemikalie soll ich unten draufschmieren?
Die Gummis sind schon auf der Einkaufsliste, Adapter kommen noch dazu.

Bis bald, Carsten

Carsten schrieb:

Aber Hallo, was ist den "Strippen" in diesem Zusammenhang und was für eine Chemikalie soll ich unten draufschmieren?

Strippen -> Nackig machen... bitte nur den Twizy

Dago hat, wenn ich mich recht erinnere viel weggebastelt...

Nutz die Suchfunktion und nimm dir Zeit zum lesen!

Carsten schrieb:

Parrot ... Musikgenuss

Zu vibrierenden Lautsprecherabdeckungen wurde ja schon geschrieben.

Die wichtigste Musikgenuss-Maßnahme mit dem Parrot ist eine Equalizer-App im Handy. Alle Soundeinstellungen im Parrot selbst bewirken eher Soundverschlechterungen.

Den Equalizer stellst Du ungefähr auf eine V-Form ein, also Frequenzbänder unten und oben anheben, Mitten absenken. Wie weit genau ist Musik- und Geschmacksache, einfach ein bischen experimentieren. Zu starke Bässe dröhnen, zu starke Höhen klirren.

Das Parrot ist halt eine Freisprecheinrichtung und daher extrem sprachbetont, aber man kann so eine Menge Sound herauskitzeln.

Ach ja, noch ein Tipp: sitz gerade! ...will sagen: Ohren möglichst nah an die Lautsprecher...