Hallo, Ich bräuchte mal Hilfe

Hallo Zusammen,
ich habe nun seid 2 Tagen meinen Twizy angemeldet und fahre damit endlich. Er läuft super und es macht sehr viel Spaß damit. Ich habe Ihn gebraucht gekauft von einer Frau, die mir aber nur sehr wenig dazu erklären konnte. Dabei war ein noch ungenutztes Parrot 9100 i , welches ich versucht habe in Gang zu bringen laut Beschreibung, die kleine Batterie in der Fernbedienung habe ich auch schon getauscht, rote Taste und Wiedergabetaste gedrückt bei eingeschaltetem Twizy, aber nichts passiert.
Des weiteren habe ich im linken Handschuhfach folgende Stecker (siehe Bild) gefunden, wo ich jetzt nicht genau weiß wofür diese zu benutzen sind oder installiert worden sind. Dazu wusste die Dame auch keine Auskunft.

Es wäre super wenn mir mir hier ein paar von Euch helfen könnten, denn Ihr habt ja schon Erfahrung gemach mit dem Twizy. Bin für jede Info dankbar.
Gruß Stefan

Moin, also die beiden oberen Anschlüsse sind für Parrot, einmal Audioeingang Klinke und USB für USB-Stick oder iPod. Das graue unten ist die OBD-Diagnoseschnittstelle . Geht dein Parrot denn überhaupt an? Eventuell ist nur eine Sicherung durch, ist leider etwas blöd da dran zu kommen weil die im Kabelbaum vom Parrot direkt drin sind.

Vielen Dank für die Antwort, kann sein mit der Sicherung, es passiert gar nichts, trotz neuer Batterie usw. . Wie könnte ich denn an diese Sicherung kommen um das zu überprüfen? Möchte es schon ans laufen bekommen, da es ja angeblich unbenutzt war. Das Bedienteil ist noch wie neu. Vielleicht kannst Du mir ja da weiterhelfen.

Du kannst zuerst einmal prüfen ob du überhaupt Strom da hast die Parrot teilt sich die Sicherung mit der 12V Steckdose im Handschuhfach. Wenn der Strom hat geht es weiter zu den Sicherungen im Kabelbaum der Parrot selbst, das sind 2 Glassicherungen für Dauerplus und "Zündung".

Hier gibts ein paar Bilder:
www.twizy-forum.de/tipps-und-tricks-twiz...-probleme-oder-einfach-zu-bloed?start=15

Kleiner Hinweis: Bei einigen Modellen hat Renault die Steckerbelegung für Zündung und Dauerplus vertauscht. Ist alles richtig angeschlossen sagt die Parrot beim Ausschalten "Auf Wiedersehen", das war bei mir der Fall. Man kann dann einfach die Anschlüsse an den Sicherungen tauschen, rot auf orange und umgekehrt.

Super vielen Dank, aber was muss ich abschrauben um da dran zu kommen, oder besser wo fange ich an? Sorry für die ganzen Fragen, aber habe ihn noch nie zerlegt.

Muss ich für an die Glassicherung zu kommen die Haube abmachen und den rechten Scheinwerfer entfernen oder wie geht man vor? Von unten durch die Öffnung der Sicherungen ist wohl eher schwierig.
Meine 12 Volt Steckdose im Handschuhfach liefert Strom, also bleiben da nur die beiden Glassicherungen per?

Geht's hier um ne Vectrix?

Ich würde erst mal von unten durchs Handbremsloch mit einer Taschenlampe suchen.
Vielleicht kann man die Parrotkabel ja ein wenig "rausziehen" und die sind nur reingestopft
um verräumt zu sein.

Oder kann man das linke Fach irgendwie rausgeben wo die 12V Steckdose drin sitzt?
Werde aber von unten mal probieren, hatte gestern mal reingeschaut, sehe einen Teil der blauen Box von der Parrot ,aber die beiden Sicherungen sind mir nicht sofort ins Auge gefallen.

Üblicherweise ist immer nur eine "Leitung" abgesichert.
Und ja, 4 Schrauben und das Ding ist raus.

Kann ein Mod mal richtig zuordnen?

Danke Euch für die Tipps, werde Handschuhfach wie von TwizyChrisy beschrieben rausnehmen und berichte dann oder melde mich erneut. Bin gerade erst heim gekommen, also heute dann eher nicht mehr.
Wünsche Euch allen ein schönes Wochenende.

twizybär schrieb: Kann ein Mod mal richtig zuordnen?

Verschoben in die Twizy Ecke.

Hallo Zusammen,
Es lebt wieder. Wollte mich für eure Tipps bedanken. Gut das es so ein Forum und so nette Mitglieder gibt, Danke, und Euch allen einen schönen Sonntag, Gruß Stefan.

Und jetzt das wichtigste!!!

Was war?

Hinten der Stecker aus dem Sicherungskasten gerutscht?