Mein Getriebe ist weg?

Ach ja, als Fotograf vergesse ich es immer wieder Fotos zu machen .
Also erst hab ich mal bei einem Rad die Zähne eingeschmiert und dann gedreht. Die Paste hat aber die Angewohnheit an den Stellen kleben zu bleiben auf die man sie aufgetragen hat. So habe ich die Räder einmal ringsrum beschmiert was im Endefekt fast den Inhalt der halben Tube gekostet hat. Eigendlich ist das viel zu viel, aber so nutze ich schon die Schmierwirkung ab dem ersten Kilometer. Für diesen Zweck ist die Paste eigendlich auch bestimmt. Aber bei längerer Durchspülung im Öl setzt sich die Paste, besser gesagt die Keramik, an allen rauen Stellen im Metall ab auf denen ein Druck lastet. Somit ist die Behandlung des Metalles eine langwierige Angelegenheit. Im Automotor hat es 7 tkm gedauert bis das Maximum an Wirkung erziehlt war.
Dann reicht es nur noch mit Öl zu fahren.
Was die Wirkung auf das Getriebe war läßt sich nicht so ganz bestimmt herausfinden. Es mag sein das sich die Gänge leichter schalten ließen und es nicht mehr so laut war, aber wirklich feststellen konnte man es nicht.
Heute durfte ich jedenfalls noch die Reku nutzen um an meinen leichten Gefällstrecken die 50 km/h nicht zu überschreiten. Allerdings herschte auch ein ziemlicher Rückenwind.
Gruß Uwe

Bei mir kommt das Zeug wieder raus! Geholfen hat es nichts, ich fahre zukünftig wieder mit normalem Öl.

Gruß
Tido

Geduld, es wirkt aber braucht seine Zeit. Wenn das Getriebe kalt ist jault es lauter und wenn man es richtig warm gefahren hat schon wieder richtig angenehm leise. Ganz extrem zu hören in der 30er Zone die kurz vor dem Busunternehmen für die ich ab und an Freitags auf Samstags fahre. Wenn ich Abends dort ankomme könnte ich Katzen und Hunde plattfahren wenn nicht der Lüfter von Kontroler so alut wäre, aber Morgens wenn ich dort losfahre geht das nur sehr Vorsichtig um nicht unnötig Krach zu machen. Ich werde mal die nächsten 5 tkm das Geräusch einfach ignorieren und dann erst wieder genau hinhören. Ich bin Gestern mal mit der Frau hinten drauf so ca. 10 km immer so um 100 bis 110 gefahren und anschließend mit 30 bis 40 über kleine Nebenstraßen. Es war kein Fußgänger oder Radfahrer der Beiseite gegangen ist, erst wie meine Frau mit mir sprach drehten diese sich um und machten Platz. Ich glaube leiser braucht das Getriebe nicht zu sein, denn ich möchte seber noch hören ob es noch da ist
Gruß Uwe

Hi, ich habe damals beim Getriebeölwechsel auf vollsynthetisches Scootergetriebeöl von Procycle zurückgegriffen gabs damals bei Lois in der 125ml Flasche( SAE 75W-90/API GL-5). Dazu kam noch folgendes Additiv - moton GearTune GT-100 PKW - Getriebeöl Zusatz (war etwas günstiger als der Zusatz für Motorräder) Gemischt habe ich nach Herstellerangaben und habe ca 90ml eingefüllt. Roller wurde dadurch etwas leiser, die Reichweite etwas erhöht, ist aber beides schwer objektiv zu beurteilen.
Viele Grüße Mike

Also ich habe gestern bei 30 Grad Akkutemperatur und leicht erhöhter Geschwindigkeit meine Akkuleerfahrt Strecke gefahren. Das letzte mal direkt mit 40 bis 50 km/h über Land und gestern mit 65 km/h. Noch dazu mit 2 Umwegen, ein gewollter und ein erzwungener Aufgrund einer Umleitung. Das letzte Mal waren es 50 km bis zum Ziel und der Akku hat es noch geschafft mich und den Roller den letzten Anstieg mit Schritttempo hochzupuschen. Gestern sind es 60 km geworden und 50 km/h auf der Bergstrecke. Temperatur war an beiden Tagen gleich nur das Getriebeöl ein anderes. Ich glaube das es wirklich so ist, Krach frißt Energie. Na ja, Lautsprecher ja auch und je Lauter desto mehr.
Gruß Uwe

Mein Fazit nach einigen Kilometern mit Uwes Wunderpaste:

- Getriebe wurde nicht leiser!
- Getriebe heult beim Rollen (ohne Reku) - hat es vorher nicht gemacht!

Ich habe heute die Paste und das Öl wieder entfernt, das Getriebe gereinigt, 75W-80 GL3+ und ca. 2g Getriebeöl Additiv (jeweils von Liqui Moly) aufgefüllt. Das Heulen des Getriebes beim Rollen ist wieder weg, ob der Rest irgendwas gebracht hat, wird sich sicher nach einigen 100 Kilometern rausstellen.

Gruß
Tido

Ich muß mir doch mal die neue Tube anschauen. Scheint wirklich nicht mehr der gleiche Inhalt zu sein. Genau wie bei Louis damals. Die haben dann noch irgendwelche Kupfer oder Aluteilchen drin versteckt und schon konnte man das Zeug nur noch dafür benutzen das die Schrauben am Auspuff nicht festgammeln.
Gruß Uwe

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe mit großem Interesse eure Beiträge verfolgt.
Die Geräusche meines Hinterrades an der Vectrix VX-1 werden auch immer lauter.
Wie habt ihr euch zum Getriebe vorgewagt?
Den Motor habe ich schon mal geöffnet und seltsamerweise so etwas wie zwei Steine
gefunden - kann das sein ?? (sind nicht magnetisch)
Etwas Öl ist auch vorhanden. Gehts hier weiter zum Getriebe oder über die andere Seite?
Über eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!!

Gruß Luis

Hallo Stefan,

erstmal willkommen hier im Forum! Hast du den Vectrix bei Häring gekauft?

Zwei Steine???? Öl? Unter der verchromten Abdeckung links findest du die helle Abdeckung des Encoders. Öffnest du den Getriebedeckel rechts (da wo die Felge angeschraubt ist), siehst du die Zahnräder des Planetengetriebes.

Bedenke bitte bei allen Aktionen im Bereich Getriebe, dass du....

a) neues Öl brauchst
b) mit etwas Pech leicht die O-Ring Dichtung unterm Getriebedeckel zerstörst.
c) möglicherweise selbst die Bohrung zum Wiederbefüllen des Getriebes einbringen musst.
d) dass noch niemand (außer Uwe) wirklich Verbesserungen durch andere Befüllungen des Getriebes erreicht hat. Ich habe Uwes Methode probiert und der Vectrix wurde noch lauter Also schnell wieder normales Getriebeöl rein!

Mein ehrlicher Tipp: Nimm das Geräusch einfach so hin, wie es ist. Ändern kann man es nicht wirklich - außer mit schräg verzahnten Zahnrädern .

Gruß
Tido

Hallo Tido,

vielen Dank für die schnellen Zeilen zu meinen Fragen.
Ja mein Roller ist vom Häring - ich hoffe das ist kein Problem

Die Geräusche werde ich so hinnehmen; allerdings ist das der "Erste", der
diese von sich gibt, da in meinem Umfeld einige VX-1 unterwegs sind, war
ich etwas verunsichert.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

habe schon zwei recht neue Vectrix probegefahren und meinen jetzt hier den ich schon länger fahre. Laut waren sie eigentlich alle. Am besten du akzeptierst es so und fertig.
Zu halten scheinen die Getriebe ja trotzdem, kritisch wäre wenn irgendwo das Öl rauskommt und sich auf der Felge niederschlägt. Dann müsste man schon mal aufmachen und nachschauen. Bei meinem ist aber bis jetzt alles absolut dicht.

Viele Grüße:

Klaus

Die Paste ist aber doch sehr abrassiv. Das heißt kann man sie auch als Schleifpaste benutzen.

Wir benutzen die Keramik-Paste zum Entfernen von hartnäckigen Flecken auf dem Autolack z. B.

Funktioniert einwandfrei. Der Autolack ist an den polierten Stellen wie neu!!

Ist das wirklich die selbe Paste von der wir sprechen oder gibts da verschiedene Keramik-Pasten?

mfg

OZO

Hallo Ozo, der Zusatz den ich verwendet habe ist als Zusatz fürs Getriebeöl ausugewiesen. Irgendwelche keramischen Schleifpasten sollte man natürlich nicht einfach so ins Getriebe geben. Da wirds wohl viele Sorten für unterschiedliche Anwendungen geben.
Viele Grüße Mike

Da es am Montag schlagartig lauter im Getriebe wurde so bei ca. 60 km/h an einer leichten Steigung wurde mir doch etwas mulmig. Seit 4 tkm war mein Getriebe schön leise und jetzt von einer Sekunde auf die andere wieder das Heulen. Die 8 km nach Hause und dann mal am Hinterrad gedreht. Da war jedes Zahnrad einzeln zu spüren. Die Felge war trocken und kein Ölaustritt zu sehen. Ich habe dann noch ein spezielles Getriebeöl das ich früher mal im Skoda eingefüllt hatte und dort gut funktionierte. Danach war das Getriebe wieder sehr schön leise und auch das klakkern der Zahnräder war weg. Seit nun 150 km ist das Getriebe wieder hübsch leise und die Reichweite ist imens angestiegen, von 70 auf 75 km. Auf dem heutigen Nachhauseweg habe ich mir so im vorbeifahren einen 42 Euro teuren Aufkleber gekauft und nun kann die Saison richtig beginnen. Wenn alles so bleibt was die Arbeitsstelle angeht kommen endlich auch mal Kilometer auf den Zähler, zur Zeit sind es 9100 in 2 Jahren. Davon 2 tkm in den letzten 6 Wochen. Nach einer Ewigkeit und fast täglichen Anschluß an den Rechner ist nun alles wieder im Lot. Allerdings können die alten Programme nicht auf den neuen MC zugreifen den der Roller letztes Jahr eingepflanzt bekommen hat. Nur der Lader läßt sich noch Programieren. Falls jemand die Software von ca. 05.2012 hat wäre das sehr hilfreich.
Ansonsten allen eine Schrottfreie Saison.
Gruß Uwe