RIVE MAROC 2018 neuer Termin!

Hallo Twizianer!

Neuer Termin der RIVE MAROC steht schon fest.

Es ist von Montag, 15. Oktober (Ankunft in Tanger) bis Sonntag 21. Oktober[/b]. Programm wird voraussichtlich ungefähr so ablaufen:

Der Ablauf der Rallye für die größeren EVs:

1. Tag	Tanger - Casablanca
2. Tag	Casablanca - Marrakesch
3. Tag	Tag frei in Marrakesch und/oder Besuch eines Jardins
4. Tag	Marrakesch - Tischkapass - Uarzazat
5. Tag	Solarausstellung bei Uarzazat
6. Tag	Individuelle Heim- oder Weiterreise

Für die kleineren EVs (PRECOP) ein etwas geänderter Ablauf:

1. Tag	Transport Tanger - Marrakesch
2. Tag	Tag frei in Marrakesch und/oder Besuch eines Jardins
3. Tag	Marrakesch - Tischkapass (2260 m)
4. Tag	Tischkapass - Uarzazat
5. Tag	Solarausstellung bei Uarzazat
6. Tag	Individuelle Heim- oder Weiterreise bzw. Rücktransport bis Tanger

Genauere Infos (Preise, genauer Ablauf usw.) kommt im Jänner/Januar. Bei der Rallye werden neben der Fahrerei auch Aufgaben gestellt. Bei den Zwischenetappenstopps werden die EVs der Bevölkerung vorgestellt. Englisch geht gut, können viele neben französisch, arabisch und mazirisch (Berber bzw. Tuareg). U.a. werden auch Aufgaben sein, selbst mitgebrachte Hilfsgüter unter die Leute zu bringen (u.A. werden wir eine Schule besuchen, aber nicht zum Lernen, auch ned arabisch) oder etwas für die Hunde in Marokko zu tun. (Einige hatten gebrauchte Laptops gestiftet).

Wenn die genaueren Infos (Links usw.) da sind und auch das Video fertig sind, werde ich einen gesonderten Thread aufmachen.

ad peter schrieb: Wenn die genaueren Infos (Links usw.) da sind und auch das Video fertig sind, werde ich einen gesonderten Thread aufmachen.

Ups, schon erledigt!

Wie wir nach Tanger gelangen, gibt es verschiedene Wege: 1x mit der Fähre von genau, äh Genua via Barcelona nach Tanger MED (Fahrzeit 2 Tage, bitte reservieren!), dann weiter mit den EVs nach Tanger zum Hotel, wo wir empfangen werden. Oder wir fahren via Frongreisch und Hispania (wenn Valladolid wieder ansteht oder doch nicht) nach Algeciras/Tarifa. Von Tarifa aus geht eine Fähre (ca. 1h Fahrzeit, keine Buchung vorher erforderlich) nach Tanger Ville. Desweiteren gibt es Fähren von Algeciras nach Tanger-MED (ca. 45 km von Tanger weg) und von Algeciras nach Ceuta (E), dann über die Grenze, dann ca. 70 km nach Tanger.

Man kann den T4 von Sogined nehmen (sein Kommentar):

Soagined schrieb: ... und am Bus soll die Tour nächstes Jahr nicht scheitern, egal ob ich selber mitfahre oder nicht.

und den Hänger von Christian (twizy-Kupplung, wenn er einverstanden ist (oder anderen mieten)), dann haben wir 3 + El Caracol aka Schnecke oder 4 Twizy auf dem Gepäck und dann runter. Dann haben wir auch einen Transporter in Marokko (bräuchten wir noch einen extra Fahrer, da beim Atlas-Etappe alle in Twizys sind. Bitte beachten, dass die Fahrzeuge MA (Marokko) in der grünen Versicherungskarte drinsteht oder dort in Tanger beim Douane/Zoll eine Haftpflichtversicherung abschließen (ca. 90 € für 4 Wochen, bezahlbar auch in €). Zollformalitäten können lange Zeit in Anspruch nehmen. Einige haben 4 Stunden (in der Nacht) gebraucht, bei mir waren es nur ca. 1 1/2 Stunden.

Für uns ist dieser Termin relevant:

www.facebook.com/events/374681589649604

(Man kann das auch ohne Registrierung oder Login sehen)

Viele von uns müssen schon jetzt den Jahresurlaub beim Arbeitgeber einreichen, daher jetzt schon mal die Info, dass die E-Rallye in Marokko von 15.-21. Oktober (PRECOP: 18.-21.Oktober) 2018 stattfindet. Aber wir müssen noch die Zeit für die An-, Weiter- und Heimreise dazurechnen.

Wie wir nach Marokko anreisen, müssen wir dann noch ausmachen, wer, wie und wann.

Es gibt Fähren direkt von Spanien (Algeciras bzw. Tarifa) aus nach Tanger (Fahrzeit 1-2 Stunden, da braucht man nicht unbedingt vorbuchen), da sollte man die Anreise nach Tanger ca. 3-4 Tage einkalkulieren (ca. 2.500 km). Oder es gehen ab Genua bzw. Savona in Italien aus Fähren (via Barcelona, besser rechtzeitig reservieren) nach Tanger (Fahrzeit ca. 48 Stunden). Für die ca. 650 km nach Genua (von München aus) benötigen wir einen ganzen Tag.

Den DoKa (T4) von Soagined könnten wir nehmen (sagt er zumindest, dass es nicht daran scheitern muss), dann brauchen wir nur noch einen Hänger für 4 Twizys, vielleicht den von Twizykupplung. Wenn von Norden einige schon mit den Twizys (per Tranport) kommen, haben wir ja bereits Zugfahrzeug und Hänger. Dann brauchen wir nur noch "aufspringen".

Die Twizys und die Zugfahrzeuge (+ Hänger) müssen für Marokko versichert sein (entweder einen Eintrag MA in der grünen Versicherungskarte oder vor Ort eine Police (für 4 Wochen) nehmen, was ca. 90 € (100 Dirham) kostet. Zahlbar auch in €).

Ach ja, einen internationalen Führerschein braucht man auch, da der EU-Führerschein eigentlich dort nicht gültig ist. Ich bin aber (auch bei der Einreise) nicht danach kontrolliert worden. Wenn aber dann ein Unfall passieren sollte, hat'ma evtl. Ärger, wenn man keinen hat.

Die Twizianer, die wenig Zeit/Urlaub haben, können nach Tanger hin- und von Marrakesch bzw. Agadir aus zurückfliegen. Währenddessen werden deren Lieblinge nach Tanger und weiter und wieder zurück transportiert. Die Flüge sind in Eigenregie zu buchen. Für die Transporte sind wir auch eigenverantwortlich.

Kosten (2017) werden sich vorläufig belaufen:

Rotes Paket:	6 Hotels (4 Sterne) incl. Halbpension
1 Person	900 €
2 Personen	1500 €
Grünes Paket:	6 Hotels (ökologisch) inkl. Halbpension
1 Person	800 €
2 Personen	1300 €
Individuelles Paket:	4x gemeinsames Essen (Unterkünfte in Eigenregie, auch Camping)
1 Person	300 €
2 Personen	500 €

Preisanpassungen zu 2018 möglich! Dies gilt für die RIVE-MARCO-Teilnehmer. Preispakete für PRECOP-Teilnehmer auf Anfrage (bzw. letztes Paket).

Nach der Rallye in Uarzazat (Heim- oder Weiterreise) sind die Unterkünfte in Eigenregie zu buchen. Die vom Team helfen gerne. Für die Precop-Teilnehmer (indiv. Paket?) sind alle Unterkünfte in Eigenregie zu buchen. Auch da helfen die vom Team gerne bei der Buchung. Nur 4x gemeinsames Essen sind da zu buchen.

Hier der Ablauf der Rallye für die größeren EVs (RIVE Maroc):

1. Tag	15.10.	Individuelle Anreise nach Tanger
2. Tag	16.10.	Rallye Tanger - Mohammedia bzw. Casablanca
3. Tag	17.10.	Rallye Mohammedia bzw. Casablanca - Marrakesch
4. Tag	18.10.	Marrakesch - Marrakesch (freier Tag in Marrakesch und/oder Besuch eines Jardins)
5. Tag	19.10.	Rallye Marrakesch - Tischkapass - Uarzazat
6. Tag	20.10.	Solarausstellung in Uarzazat
7. Tag	21.10.	ab Uarzazat Individuelle Heim- oder Weiterreise

Für die kleineren EVs ein etwas geänderter Ablauf (PRECOP):

1. Tag	15.10.	Individuelle Anreise nach Tanger
2. Tag	16.10.	Transport Tanger - Marrakesch (Eigenregie)
3. Tag	17.10.	Marrakesch - Marrakesch (freier Tag in Marrakesch und/oder Besuch eines Jardins)
4. Tag	18.10.	Rallye Marrakesch - Tischkapass (2260 m)
5. Tag	19.10.	Rallye Tischkapass - Uarzazat
6. Tag	20.10.	Solarausstellung in Uarzazat
7. Tag	21.10.	ab Uarzazat Individuelle Heim- oder Weiterreise bzw. Rücktransport nach Tanger (nach Absprache)

In den fettgedruckten Orten verbringen die großen und kleinen EVs die Zeit gemeinsam. Der freie Tag in Marrakesch werden die großen und kleinen EVs leider nicht gemeinsam verbringen. Auch die Rallye werden die großen und kleinen EVs nicht gemeinsam meistern, vielleicht die erste Teil-Teil-Etappe von Tanger nach Asilah (halbe Strecke von Tanger nach Larasch). Danach werden unsere Kleinen auf dem Hänger uploaded und dann nach Marrakesch transportiert. Das wäre ein Vorschlag.

Änderungen und Anpassungen vorbehalten, da die Info vorläufig ist.

Nun die Frage: Wer möchte im Oktober 2018 bei der E-Rallye in Marokko dabei sein?
Unten eine Liste, wo man erst nur mal interessiert ist, dabei sein zu wollen.
(Ob man wirklich dabei ist, ist eine andere Frage, die dann später geklärt wird. )

ad peter	Nach der Rallye möchte ich die Dades-Schlucht (1 Tag), Erg (Sandwüste) Schegaga oder Erg Schebbi (2 Tage) und danach Agadir (GL-Schule) besuchen, wenn ich schon da unten bin.
Wer	Bemerkungen
Wer	Bemerkungen
Wer	Bemerkungen
Wer	Bemerkungen
Wer	Bemerkungen
Wer	Bemerkungen

Hier nochmals: Zitieren und editieren. No Mark, Copy + Paste! Nix kaputt machen!

Hier die Reaktion von Silvia aka RIVE Maroc:

RIVE Maroc schrieb: Hallo Peter, super gemacht. Vielleicht noch erwähnen, dass in den Paketen nicht nur dass Hotel drin ist, sondern die gesamte Rallye. Es heißt übrigens Ouarzazate (falls jemand mal googeln möchte). Wer die Twizys reinfährt und dann mit Flieger rausfliegt muss 1. eine Vollmacht vorlegen, so dass der Twizy ohne Pilot rausfliegen kann und für sich selber auch noch etwas tun. Denn das eigentliche Prozedere ist, dass man nur rausfliegen kann ohne Fahrzeug, wenn das Fahrzeug am Flughafen verplombt wird. Wir werden uns hier aber die aktuellsten Informationen besorgen. Keine Sorge. Wir wollen unbedingt dieses Mal noch zusammen nach Aid Ben Haddou fahren. Das würde wohl auch am Vorletzten Tag passieren. Und gerne auch erwähnen, dass es wieder Sozialpunkte für das "Sozialpaket" gibt. Gerne also jetzt schon Kugelschreiber, Zahnbürsten, pasten, gebrauchte Winterkleider etc. schreiben. P.S. Wieviele Labdoo-PCs passen in einen Twizy?

Google-Map erkennt auch Uarzazat (dann kann man Ouarzazate auswählen)

Weiterer Kommentar von Silvia:

RIVE Maroc schrieb: P.S: Es wird wohl dieses Jahr nicht mehr der Anima Garten werden. Aber bestimmt genauso beeindruckend:-). Etwas Abwechslung wollen wir dann doch bieten.

Link von den Bildern und Video folgen noch.

Die Bilderchen sind bereits HIER zu sehen. Ist aber noch nicht ganz vollständig!

Version 1 (Weitere Sprachen folgen noch)

Transporter gesucht (für den Twizytransport)!

Fast alle Vermieter verbieten Fahrten in Osteuropa. Einige verbieten die Benutzung von Fähren (z.B. nach GB usw.).

Aber alle verbieten die Fahren nach Marokko. Daher suche ich einen Transporter, den ich mir privat leihen kann. Wer hat einen (Raum München)?

Problem ist: Ich könnte einen bis Genua/Savona mieten und den dann im Hafenbereich stehen lassen (und dann mit dem Twizy auf Fähre nach Marokko fahren), bis ich wieder zurück bin. Ich mag den aber ned 2 Wochen in Hafenbereich stehen lassen, zumal die Standzeit ja auch Miete kostet, dann noch die Gefahr des Diebstahls. Dann zusätzlich in Marokko einen, der auch kostet? Letztes Jahr ging das in einem Hotel in Spanien. Aber diesmal werde ich nicht nach Südspanien runtertuckern, sondern gleich die 2-Tages-Fähre (be-)nutzen wollen.

Den T5 von Soagined könnte ich evtl. bekommen, aber da bräuchte ich 4m-Klapp-Rampen, um hoch zu kommen, weil mit den 2m-Dingern das zu steil wäre.

Also irgendwie spricht alles was Du schreibst doch für ein Anhänger, oder?