Feedback zum Twiz o´meter

Hallo Zusammen,

Fabio hat wirklich alles versucht damit auch ich in den Genuss des neuen Twiz o´meters komme. Nun war es vor kurzem endlich, gut verpackt, in meinem Briefkasen gelandet und heute konnte ich es erstmals im zukünftigen Twizy für meine Tochter etwas testen. Entgültig montiern konnte ich es heute noch nicht, da noch ein OBD Splitter fehlt, denn der Twizy in dem es eingesetzt wird hat noch eine Elia Tuning Box verbaut die weiter in Betrieb bleiben soll.

Im Päckchen ist das Display mit Kabeln sowie die Extrabox die für spätere Zusatzfunktionen ein weiteres Kabel heraushängen hat. Das ganze ist Idiotensicher denn alles ist beschriftet, was, wann und wie in welcher Reihenfolge eingesteckt werden muss damit es am Ende auch funktioniert. Ein Aufkleber über dem Port des OBD-Steckers gibt klare Auskunft dazu..., ok,in Englisch. Ebenso ist am zweiten Modul ein Aufkleber der die Unterseite" markiert.

Nach der provisorischen Montage hab ich die Zündung angemacht und den Schalter am OBD Stecker von "O" auf "I"...ja da ist ein Schalter "am" OBD Stecker , ich hab so was auch noch nie gesehen. Nach wenigen Milisekunden kommt der animierte Startbildschirm...sweeet, da rollt ein Twizy in das Display . Alleine dafür gehört Fabio ein Pokal überreicht! Nach weiteren wenigen Sekunden kommt der Startbildschirm. Hier finde ich alle wesentlichen Infos und bin überrascht über den SOH des 2015er Akkus von 99%. Ich bin mal gespannt wie der sich noch ändert. Die Anzeige kann man anpassen...sofern man keine Wurstfinger wie ich hat ...aber ich hab es gut hinbekommen zwischen den Anzeigen hin und her zu schalten. Für Wurstfinger kann man entsprechende Stifte kaufen die auf dem Display das tippen erleichtern.

Da der Twizy momentan immer wieder längere Zeit draußen steht, da ich ihn noch in einigen Dingen reparieren muss (vor allem Bremsen) um durch den TÜV zu kommen, lädt das Ladegerät der wohl etwas neueren Generation, die 12 Bordbattrerie regelmäßig nach. 86% nach einer Woche reichen zum testen was passiert wenn der Stecker in die Steckdose wandert. Das Display schaltet automatisch um und zeigt z.B. den Ladestand der Batterie in kWh oder auch die Temperatur...vermutlich die des Ladegerätes. Sehr hübsch finde ich die Annimation der Batterie die geladen wird...das ist Liebe zum Detail mehr als erkennbar!

Alles in allem ist das Display wirklich sehr gut gemacht und für ein Hobbyprojekt absolut super! Es gibt so ziemlich alles an Daten was sich im OBD Port versteckt und Renault nicht freiwillig im Twizy anzeigt. Da findet jeder eine Info über das was ihn gerade interessiert. Selbst für den größeren Akku, wie z.B. den CATL, hält das Display eine Option in den Einstellungen bereit, in der man die Akkugröße anpassen kann: TOP! Updatefähig ist es dazu auch noch. Bei so viel Perfektion wäre Jammern echt auf hohem Niveau!

Die WLAN Funktion konnte ich noch nicht ausprobieren, da fehlte mir etwas die Zeit...dazu ist meine Liste an "to do´s" noch zu lange und da der Versuchstwizy noch nicht angemeldet ist kann ich das Display noch nicht während der Fahrt testen. Aber: geil gemacht und genau der richtige Evolutionssprung zum alten Twizplay!

Da ich etwas älter werde und meine Augen mit dem Fokussieren in der Nähe so langsam Problebe bekommen, die nächste Evolutionsstufe....falls sich irgend jemand überhaupt noch damit beschäftigen will...mit einem etwas größeren Display wäre den älten Augen was gutes getan. Ok, das ist dann schon jammern auf hohem Niveau, schließlich gibt es für sowas Gleitsichtbrillen .

Fabio muss unendlich viel Zeit und Hirnschmalz sowie Twizy - Liebe investiert haben, da muss ich einach ganz fett DANKE sagen...oder besser: molte molte grazie !!! Mittlerweile, so wie ich das gelesen habe, haben sich auch die ein oder anderen üblichen Verdächtigen hier aus dem Forum mit Hirnschalz und Feedback am Projekt beteiligt und zuammen mit Fabio das Display weiterentwickelt, meins ist schon Version 1.4...Danke auch an Euch!

Wishlist: naja, viel Luft nach oben ist da nicht mehr, da ja eigentlich fast alles an Wünschen in dem Display steckt. Wenn das Display automatisch abdunkeln würde bei einschalten vom Fahrlicht, wäre das ein i-Tüpfelchen. Vieleicht kann da der Entwickler des Twizplay´s hier Fabio verraten wie er das hinbekommen hat, welches Signal er da am OBD nutzt. Vieleicht zeigt es das Display ja an, aber ich habs in der kürze der Zeit vieleicht noch nicht gefunden: die Ladeleistung in Watt oder Kilowatt. Ach ja...eine Anleitung / Dokumentation in Deutsch wäre genial..mein Englisch ist etwas holprig ...aber vieleicht ist wie ich diese Forum kenne sicher auch schon in Arbeit oder gar online (ich war in letzter Zeit nicht oft Online-sorry), irgendwie hat man als verheirateter kaum noch Zeit für das Hobby

Ein fetter Dank nach ITALIEN und ich glaube ich brauch noch ein Twiz o´meter für "meinen" Twizy

Muss die Elia-Box angeschlossen bleiben? Es sollte doch reichen, das Tuningprofil in den Sevcon zu schreiben.

Kangoo, your words make me proud!
Thank you very much.
I only regret that your ToM took so much time to arrive to you for a postal mistake.

About your questions/wishes:
- charging power icon is this

- I'll make some research about dimming. If low/high beams status is available on canbus, it would be possible (and not so difficult) implement automatic dimming
- translating the guide in german isn't possible for me. I tell with sympathy: german language is absolutly hard for me. But I can anticipate that, with the needful help of Martin (Snorre), the webserver will be (also) available in german.

P.S.: When you'll want to display 12V battery voltage, please contact me in private. I forgot to enable it in your unit: it's easy to do, just a checkbox to flag, but you need the webserver running.

Hallo Kangoo.

Herzlichen Dank für dein wirklich umfangreiches Feedback.
Fabio hat es wirklich verdient, dass man sich ein wenig Zeit nimmt und seine Arbeit kommentiert und bewertet.

Kangoo schrieb: Wenn das Display automatisch abdunkeln würde bei einschalten vom Fahrlicht, wäre das ein i-Tüpfelchen. Vieleicht kann da der Entwickler des Twizplay´s hier Fabio verraten wie er das hinbekommen hat, welches Signal er da am OBD nutzt.

Einen echten Bedarf dafür sehe ich persönlich nicht.
Der Entwickler des Twizplay ist schon seit ewigen Zeiten nicht mehr im Forum aktiv.
Da ist nicht mit Unterstützung zu rechnen.
Ich erinnere mich jedoch, dass das Twizplay beim Einschalten das Abblendlicht nicht abdunkelt, sondern das Display invertiert.
Ob das Abblendlicht eingeschaltet wurde konnte nicht festgestellt werden.
Dies wurde indirekt anhand des Stromverbrauchs im 12V Bordnetz ermittelt.
Deshalb passierte es beim Twizplay regelmäßig, dass auch das Einschalten der Scheibenheizung oder auch des Scheibenwischer zum Invertieren des Display führte.
Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke, dass in der Twizy-App der Zustand der Beleuchtung angezeigt wird.
Also sollte es eine entsprechende CAN-ID geben.
Und die Helligkeit des Display kann in den Einstellungen verändert werden.
Also sollte es möglich sein deine Idee umzusetzen.
Warten wir ab, wie sich Fabio zu deiner Idee äußert.

Snorre schrieb: Also sollte es eine entsprechende CAN-ID geben.

I found this on DDT4all xml:
PID 2110 / ReplyBytes 6110
"Main Beam input" Byte="3" Bit="6"
"Main beam Telltale" Byte="6" Bit="4"
"Position lamp telltale" Byte="6" Bit="3"
I'll give it a try asap.

I don't know if this helps, but as far as I know the UCH is the same one the Twingo Phase 1 uses, maybe the documentation for this one is more detailed

Btw I updated yesterday, it seems that the display can't read newer memory cards (I tried 3 of them, none worked. With the smaller 8 GB ones I got to the part were the card should be copied, but it stuck in a loop there. The 16 GB one caused the display to flash white several times and then the error message that the card could not be read). Luckily I found a 2GB Class 6 card (a very dusty one xD) and the update worked after the second try (first one did not give the Success message).

About microsd I used Hama 16gb and Kingston 32gb. You find them on Am@zon for 4/5 euro.
But it's a matter of luck.
Tom said me you experienced some problem in the settings page after the update. Did you solve?

Ah yes, not really a problem but when I got to the configuration and change the page I want to configure the icon that shows the page stays the same (the first one on the left)

Kangoo schrieb: Entgültig montiern konnte ich es heute noch nicht, da noch ein OBD Splitter fehlt, denn der Twizy in dem es eingesetzt wird hat noch eine Elia Tuning Box verbaut die weiter in Betrieb bleiben soll.

In my Twizy I used the splitter attached, because I don't like OBD splitter with cables.

My feed-back on the TOM:

TOM arrived yesterday and today I found the time to install it,
I ran the cable for the screen on the left side, held in place under the dash with black Duct-tape,
because the position may not be final, testing as I use it,
the black-box is mounted under the steering wheel, as per manual
and the cable for the OBD-connector under the right glove-box.
A few seconds after starting the Twizy, TOM came to life, very nicely done!
thanks to a very well written manual configuring TOM to my liking was very easy,
still some stuff to do with MQTT and webserver; that's for another time.

So,
for the final:
TOM was realy plug-and-play,
all I hoped for is here now.

Thanks Fabio,
keep up the good work!

CVCAELEN schrieb: So,
for the final:
TOM was realy plug-and-play,
all I hoped for is here now.

I'm happy ToM reaches your hopes.
Thanks a lot for your feedback!
And... your battery health is great! 100% SOH, with 5,1kWh at 88,3% SOC it's a dream for me.

Hallo Freunde des Twiz(y) und des o´Meters,
hier eine kurze Zusammenfassung meiner Eindrücke und Erfahrungen.
Optik und Materialanmutung sind gut. Unter Berücksichtigung des Projekts, Art – Hart u.Software, Updates und Support, ist es ein wirklich rundum gelungenes Produkt. Preis-Leistung sind Top. Was es alles kann, ist bekannt. Für mich war es eine Entscheidung zwischen OVMS und ToM. Auf Grund meiner Art der Nutzung und Verwendung - wurde es das ToM. ToM macht was es soll und noch viel mehr. Die MQTT und App-Anwendungen runden das Paket sauber ab. Allerdings bereitete mir die vorgeschlagene Befestigung/Montage im Twizy ein paar Kopfschmerzen. Mir war es immer schon zuwider Löcher ins Armaturenbrett zu bohren, oder nicht reversible Veränderungen vorzunehmen. Eine Ausnahme war die Befestigung der Handyhalterung an der A-Säule. Es lag also auf der Hand, das ToM an einer solchen Halterung zu montieren. Ich finde, dass dies eine schöne und anmutige Lösung darstellt. Alles in allem ein tolles Produkt, guter Support und schickes Design. Daumen hoch – 5. Sterne – Prädikat: Premium. Im Anhang findet ihr die wirklich – wirklich letzte Version von der Handbuchübersetzung 3.0 mit der Erweiterung von allen (die ich gefunden habe) geposteten Übersetzungsteilen. Sollten noch weitere Updates kommen, mit neuen Funktionen oder Anwendungen, kann man über eine wirklich – wirklich – wirklich letzte Version nachdenken. Es gibt aber schon einige Berichte und Tipps/Tricks im Forum, mit den ihr schon „Herr/Frau/Diverse des ToM“ sein könnt. Ich möchte das Twiz o´Meter nicht mehr missen. Zu dem bin ich froh, wenn auch nur mit einem sehr kleinen Betrag, an diesem Projekt beteiligt gewesen zu sein. Vielen Dank an Fabio und selbstverständlich auch all die anderen Beteiligten. Grundsätzlich möchte ich mich in diesem Zusammenhang, bei euch allen hier im Forum, für die Hilfen, Projekte und Ideen bedanken.
Grüße aus dem Bergischen Land – Stefan (Age50+)

Für Fabio

Salve amici di Twiz(y) e di o'Meter,

ecco un breve riassunto delle mie impressioni ed esperienze.

L'aspetto e la sensazione del materiale sono buoni. Considerando il progetto, il tipo di hardware e software, gli aggiornamenti e il supporto, è un prodotto davvero riuscito. Il rapporto prezzo-prestazioni è al top. È ben noto ciò che può fare. Per me la scelta è stata tra OVMS e ToM. Per il mio tipo di utilizzo e di applicazione, la scelta è caduta su ToM. ToM fa quello che dovrebbe e molto di più. Le applicazioni MQTT e le app completano il pacchetto in modo perfetto. Tuttavia, il fissaggio/montaggio suggerito nella Twizy mi ha dato qualche grattacapo. Sono sempre stato restio a forare il cruscotto o ad apportare modifiche non reversibili. Un'eccezione è stata il montaggio del supporto per il cellulare sul montante A. È stato quindi ovvio montare il ToM su tale supporto. Penso che sia una soluzione bella e aggraziata. Nel complesso, un ottimo prodotto, un buon supporto e un design elegante. Pollici in su - 5 stelle - valutazione: premium. In allegato troverete la versione veramente - veramente ultima della traduzione manuale 3.0 con l'estensione di tutte le parti di traduzione (che ho trovato) pubblicate. Se dovessero esserci ulteriori aggiornamenti con nuove funzioni o applicazioni, si può pensare a una versione davvero - davvero - davvero ultima. Ma ci sono già alcune segnalazioni e consigli/trucchi nel forum con i quali si può già essere "padrone/moglie/padrona del ToM". Non vorrei più perdermi il Twiz o'Meter. Sono anche felice di aver partecipato a questo progetto, anche se in minima parte. Grazie a Fabio e naturalmente a tutti gli altri coinvolti. In sostanza, vorrei ringraziare tutti voi del forum per il vostro aiuto, i vostri progetti e le vostre idee.

Saluti dal Bergisches Land - Stefan (età 50+)

Thanks for the feedback and for the very last (really? ) german translation of ToM guide.

Someone noticed difference between the km count shown by the dashborad and by ToM?

You mean the remaining kilometers? Yes, sometimes the dashboard shows a few km more left, I thought that the ToM calculates them differently