Kennt den einer?

Woher kommt der?
Hört sich wie ein Landsmann mit durchschnittlichem Schulenglisch an

Hardcore

Da scheint er die Motoren her zu haben: www.revolt.org.il/

Ich hab' ja nicht wirklich Ahnung davon, aber wäre der Riemenantrieb nicht besser mit irgendeiner Art Führung?

Ich glaube der wird nur über das Antriebsrad geführt (Ränder am Zahnrad).

So wie hier
www.bmw-motorrad.de/de/engineering/detai...tml#/section-noch-mehr-technik-im-detail

Die Riemen bei meinem 3D-Drucker haben auch nur "Führung" über die Rädchen auf den Servos.
Ist ein sehr interessantes Projekt, aber im Endeffekt bestimmt teuer da ja vom eigentlichen Twizy ausser Karosserie und Fahrwerk fast nichts mehr übrig bleibt.

Moin.

Ist der nicht Kandidat für den Darwinaward??

Der Sevcon Kühlkörper so locker flockig über den offenen Anschlussbrücken, diverses Zeugs ebenso... aua...
Technisch ne Wucht, aber Riemenantrieb?? Echt jetzt...
Interessant wird die Ansteuerung der Motore von wegen kein Diferential und so... hätt ich auch gerne, aber dann mit nem Direktantrieb per Planetengetriebe pro Motor und Seite. Den Riementrieb hatte e.GO ja auch im V.1, aber für die Serie mit dem Umstieg auf "echte" Motore nicht mehr weiterverfolgt.
An sich funzt das Zeug ja, Harley, Bull und Co. lassen da auch massig Leistung drüber.. aber ischmoagsnedde..

BinKino schrieb: Woher kommt der?
Hört sich wie ein Landsmann mit durchschnittlichem Schulenglisch an

Hat noch ein paar andere Vids im Netz.
Ich wurde von einem schwedischen T-Fahrer aufmerksam gemacht.
Ist wohl urdeutsch, hat noch ein cityEl im Hof stehen und einen zweiten T.
Hat geschickt die Kennzeichen zugestellt.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Ist der nicht Kandidat für den Darwinaward??.

Neeee, nur die gelernten E-Bastler haben ein Anrecht auf den Preis.
Guerilla-Schrauber sind unkaputtbar!

Ha.. ha.. haaaargl...

Imho liegt das nicht an den "Unkaputtbaren" sondern an den im Hintergrund werkelnden Sicherheitseinrichtungen die deren faltige Ärs... retten...
Obwohl, gerade diese Art "Einrichtung" wird ja von so manchem Guerilla (oder müsste das nicht Gorilla...) ehrer ablehnend betrachtet und schon aus Prinzip stillgelegt/weggelassen... aber jedem Aff sei Seif...

Trotzdem wäre mir unbeachtetes metallisches Equipment in Anbetracht der abrufbaren Leistung der Zellen eher... "zu heiß" ... hehehe...

Die Zellen füllen den Bauraum unterm Sitz ja komplett aus, d.h. sämtliche Elektronik, Schütze u.s.w. müssen extern? Ob das in eine Box für nur eine Seite neben dem Sitz passen würde? Links könnt ich auf den Platz verzichten...

Pfälzer68 schrieb: Ha.. ha.. haaaargl...

Imho liegt das nicht an den "Unkaputtbaren" sondern an den im Hintergrund werkelnden Sicherheitseinrichtungen die deren faltige Ärs... retten...
Obwohl, gerade diese Art "Einrichtung" wird ja von so manchem Guerilla (oder müsste das nicht Gorilla...) ehrer ablehnend betrachtet und schon aus Prinzip stillgelegt/weggelassen... aber jedem Aff sei Seif...

Trotzdem wäre mir unbeachtetes metallisches Equipment in Anbetracht der abrufbaren Leistung der Zellen eher... "zu heiß" ... hehehe...

Die Zellen füllen den Bauraum unterm Sitz ja komplett aus, d.h. sämtliche Elektronik, Schütze u.s.w. müssen extern? Ob das in eine Box für nur eine Seite neben dem Sitz passen würde? Links könnt ich auf den Platz verzichten...

Hast schon Recht, eine gewisse Vorsicht sei geboten. Das mach selbst ich, immerhin fast 63 Jahre geschafft.

Das war mal mein Plan, die Originalelektrik und Elektronik in eine seperate Kiste zu packen. Passen würde das locker. Viel ist es ja nicht.

Ich ab mit ihm vor nem halben Jahr schon mal ein paar mal gemailt.. da war gerade die Doppelriemengeschichte fertig,
dann ist das Projekt ein bisserl ruhig geworden...

Wo ist der Mailverkehr.... uhhhh....

Wir warten ..........

euver schrieb: Wir warten ..........

ähh.. hmmm.. auf was?

Erledigt.

Der gute Mann ist nun einige Schritte weiter. Er hatte wohl viel Zeit durch Corona (Vermutung). Es gibt mittlerweile zwei weitere Videos, die er online gestellt hat.
Spitzengeschwindigkeit 140...150 km/h und hört sich bei der nächtlichen Probefahrt sehr interessant an...wie eine Turbine, sehr kraftvoll. Eindeutig in Deutschland...siehe Einbahnstraßenschild.

Video 7
Video 8

Nebenbei macht er so spassige Dinge wie den Intervall vom Scheibenwischer umzumodeln oder das Blinkerrelais zu programmieren. Einfach cool.

Er will die Spitzengeschwindigkeit aber drosseln, 140 im Twizy ist .. hart xD er hat ja ein zu großes Riemenrad genommen, das ändert er.

Der Klang ist mal interessant finde das Projekt sehr cool. Man müßte echt mal raus finden wo er herkommt und fragen ob ein Besuch möglich ist, finde solche Umbauen Ultra-Spannend.