Beim 2ten Anlauf hat es mit dem Vorführer geklappt

Servus,
ich habe den Cargo zwar beim Händler bestellt (04.07), er kann ihn aber bei Renault immer noch nicht ordern (28.10).
Und da ich mit dem Elmoto nicht mehr lange fahren kann (Winterpause = bis 0°C laden / bis -10°C fahren), habe ich mit dem Kauf des Vorführers meine Bestellung storniert.

Mit freundlichem Gruß
"Der Vorführer".

Das heißt also, die alten Probleme interessieren Röno nicht.
Da wird ein neues Modell online gestellt und ist nicht kaufbar.
Also kaufst Du das alte mit den alten Problemen...
Will jetzt nicht den Andi 4.0 machen, aber...
Wünsche Dir viel Glück!
(Den Spaß wirst Du auf jeden Fall haben)
Zumindest bis zur ersten Bremsenreparatur

Der_Vorführer schrieb:

ich habe den Cargo zwar beim Händler bestellt (04.07), er kann ihn aber bei Renault immer noch nicht ordern (28.10).

Laut der ganz neuen Preisliste steht übrigens jetzt beim Cargo als Fußnote: "Voraussichtlich ab Anfang 2014 bestellbar". In der Preisliste vom Juni gab es da noch keine Fußnote.

Grüße
Axel

Marioderzweite schrieb:

Wünsche Dir viel Glück!
(Den Spaß wirst Du auf jeden Fall haben)
Zumindest bis zur ersten Bremsenreparatur

Und wenn es normal läuft dann eher nicht.

Nur ein kleiner Teil der Twizys hat Brems-"Probleme",
aber wenn man hier liest könnte man meinen es sei "normal".

Das ist definitiv nicht der Fall.

Gut, der Verschleiß ist eher Motorrad oder Roller-typisch,
aber das endlose Gejammere hier mit alle paar tausend Kilometer 1200 Euro Bremsenkosten ist
definitiv ein (wenn verständlicherweise auch extrem ärgerliches) Minderheitenproblem.
Wenn alles normal läuft halten die Beläge rund 15-20TKm und die Scheiben 2 Beläge.
Damit relativiert sich das Bremsenthema von einem "völlig unmöglichen Zustand" zu einem
schlimmstenfalls unangenehmen.

Sorry, aber ich musste das mal loswerden.

schonmal überlegt, warum der cargo nicht bestellbar sein könnte?

die bremsen sind die einzigen "wirklichen" probleme das t, lader und reifen und türdämpfer sind ja kikifax.
ich denke mal dass die wissen dass die cargoversionen 2tkm+ pro monat machen werden und wollen da sicher auch ne ausgereifte bremse drin haben.

meine vermutung!

Um die bremsen und sonstige evt. Mangel braucht der Vorführer sich keine sorgen machen, so wie ich das RPG interpretiere, = Reno plus Garantie . Ist abgeschlossen, für den Fall der falle.

Servus,
Heute bin ich noch zu meinem Händler gefahren, und habe meine
Renault Plus Garantie (60 Monate/100000 km =670€) in einen
Renault Full Service Privat für Z.E. Fahrzeuge (72 Monate/70000 km =1521,68€) geändert.
Das sind 21,13€ im Monat oder 253,61€ im Jahr für 6 Jahre sorgenfreies Twizyvergnügen.
Den Renault Full Service Privat für Z.E. Fahrzeuge kann bis max. 7 Monate nach Erstzulassung noch abgeschlossen werden
(bei mir wäre es noch bis zum 18.01.2014 gegangen).

Mit freundlichem Gruß
"Der Vorführer".

Lohnt sich das denn für ein Fahrzeug, welches 11K € kostet, mehr als 10% des Kaufpreises auszugeben, um eine Garantie-Verlängerung / Erweiterung zuordnen?

Irgendwie fehlt mir da die Verhältnismäßigkeit.

Gruß
Diemo

Wenn du hier mal im Forum liest, was so alles kaputtgehen kann und kaputtgeht, dann kann das sich in sechs Jahren schon auszahlen.
Ich hab mich dagegen entschieden, mal sehn, inwiefern das berechtigt war.

Naja, aber grundsätzlich habe ich doch eh erstmal zwei Jahre Garantie und in der Zeit sollten die Kinderkrankheiten gefunden und ausgemerzt werden. Danach sollte der Twizy doch rund laufen und die nächsten vier Jahre keine Probleme mehr machen.

Gruß
Diemo

sollte
Gerade die wohl nicht vorhandenen Feuchtigkeitsschutzklassen machen mir Sorgen. Ich glaub zB nicht, dass die mir einen korrosionsbeständigeren Blinkerhebel verbauen. Aber du hast ja noch zwei Jahre Vorsprung und in der Zeit gibt es vielleicht noch bessere Teile.

Servus,
den Preis halte ich für
-3x Hauptuntersuchungen (Baden Württemberg),
-6x Inspektionen,
-der eine oder andere Bremsenwechsel in den 6 Jahren für Angemessen.
Falls die Bremsen doch halten sollten, ist mir die Sicherheit vor ungeplanten Fahrzeugkosten es jeden Cent Wert.

Mit freundlichem Gruß
"Der Vorführer".

Ich habe mich von vornherein für diesen "Susi-Sorglosen-Full-Service" entschieden, weil ich überschaubare Kosten haben wollte.
Da ich mich eigentlich von meinem letzten Fahrzeug zu spät verabschiedet habe und mir nun sagte bevor mir das Reparatur-Pech an den Händen klebt (hab auch den Wagen von meinem Partner abschleppen lassen müssen) will ich nichts mit Rechnungen für Bremsen, Scheiben o.ä. zu tun haben.
Mein Twizy steht immer draußen, soll auch auf gesalzenen Strassen gefahren werden, ich will mir nicht Gedanken machen wieso irgendwas kaputt gegangen ist, sondern reparieren lassen und Tschüss...

Der meinte alle Teile, sogar die Scheibenwischer sind in diesem Vertrag drin.

Servus,
heute habe ich die Rücksitztasche erhalten, und sie mit den seitlichen Bändern, an den oberen Ösen der Rücksitzschale verzurrt (die Karabiner habe ich dabei entfernt).
Frage von mir:
"Werden die Ösen das Aushalten, oder soll ich doch die Rücksitztasche wie in der Bedienungsanleitung befestigen?"

Mit freundlichem Gruß
"Der Vorführer".

Servus,
heute bin ich nach dem Teilladen ohne eingepackten Spiralladekabel gefahren.
Die Pins des Schukosteckers wurden angeschliffen, die Feder des Schukosteckers wurden abgeschliffen, und am Spiralkabel wurde an einer Stelle alle 2 Kabelmäntel (blau/weiß) abgeschliffen, jetzt kann man die Kabel sehen. Das neues Spiralladekabel wurde vom Händler bestellt, und wird wenn es da ist, in 2 oder 3 Stunden gewechselt. Meine Vergesslichkeit wird mich ca. 350€ kosten, und ein sonniges Wochenende auf Touren mit dem Twizy.

Mit freundlichem Gruß
"Der Vorführer".