Morgen darf ich meinen Twizy abholen

Hunki schrieb:

Aha also schon die breiteren oder?
Gruss Hunki

Ja, hab das Set bestellt: Kompletträder, Adapter von 3-Loch auf 4-Lochkreis und die breiten GFK-Radabdeckungen.
Hab gerade gesehen, daß ich dafür meine original Radabdeckungen komplett zerschneiden muss und die GFK
mit Karosseriekleber draufgeklebt werden. Funtkioniert sicher gut, finde ich persönlich aber keine so schöne Lösung.

@TwizyChrisy: Warum sollte ich die 110 nicht wollen? Hast Du damit schon Erfahrungen gesammelt?

Muffel schrieb:

Hunki schrieb:

Aha also schon die breiteren oder?
Gruss Hunki

Ja, hab das Set bestellt: Kompletträder, Adapter von 3-Loch auf 4-Lochkreis und die breiten GFK-Radabdeckungen.
Hab gerade gesehen, daß ich dafür meine original Radabdeckungen komplett zerschneiden muss und die GFK
mit Karosseriekleber draufgeklebt werden. Funtkioniert sicher gut, finde ich persönlich aber keine so schöne Lösung.

@TwizyChrisy: Warum sollte ich die 110 nicht wollen? Hast Du damit schon Erfahrungen gesammelt?

Fahr mal 100 nen besseren Berg runter... Irgendwann hört auch das Fahrwerk des Kleinen, das ja ansonsten durchaus GoCart Feeling aufkommen lässt, auf das sonst echt supersichere Fahr-Gefühl zu erzeugen. Ob 80 oder 90 ist wurscht. Bei 100 möchtest Du (oder zumindest ich) keine blöde Verkehrssituation mehr erleben.

Mit den großen und schweren Rädern braucht man aber deutlich mehr als nur eine Elia Box, damit es noch ansatzweise Spaß macht... Oder wird das ein reines Showcar?

TwizyUrban schrieb:

Mit den großen und schweren Rädern braucht man aber deutlich mehr als nur eine Elia Box, damit es noch ansatzweise Spaß macht... Oder wird das ein reines Showcar?

Diese Befürchtung habe ich auch und nein, es soll mich zur Arbeit und nach Hause bringen

Die Elia-Box habe ich schon drin, die Räder sind schon drauf, aber mangels Brief ist der Twizy noch nicht angemeldet. Ich hoffe, daß der Brief morgen in der Post ist.
Kann also noch nicht testen. Das sind aber ein paar Kilos mehr rotierende Massen und das dürfte sich in jedem Fall negativ auf Reichweite, Beschleunigung und VMax auswirken. Wie stark weiss ich noch nicht.
Reichweite ist mir nicht wichtig, ich fahre keine weiten Strecken. Agilität und VMax sind mir schon wichtig, soll ja Spaß machen.

@TwizyChrisy: Mein Twizy-Vorgänger war VMax offen und konnte GPS 315km/h, da möchte man ebenso keine blöden Verkehrssituation erleben
Ich bin aber schon in einem fortgeschrittenen Alter, in dem man entstehende Verkehrssituationen meist voraussehen kann. Wenn es also technisch möglich ist, eine 110 auf das Display zu bekommen, muss ich das unbedingt haben Ob ich die nun ausschöpfe(n kann) oder nicht nicht, ist erstmal nicht relevant.

Wie groß ist eigentlich die Tachovoreilung vom Twizy?

Bei mir 2,8 kmh/h. Hab nen bike-tacho verbaut, wegen der heinzelmaenchen im km-zaehler.

Räder sind drauf, Abdeckungen fehlen noch.

Schaut richtig brutal aus. Das mit den Kotflügeln Zerschneiden und Aufkleben finde ich nicht die beste Lösung, aber Geile Optik.
Ich glaub die Beschleunigung wird sich nicht gross ändern aber die Reichweite und natürlich der Grip.
Will dann schon ein paar Erfahrungswerte lesen von Dir.
Gruss Hunki

Muffel schrieb:

Räder sind drauf, Abdeckungen fehlen noch.

Kennzeichen auch!

Wünsche Dir, dass beides bald Deinen T ziert und Du viele schöne Kurven findest, um die AMG zu versägen

Ulrich

Hunki schrieb:

Ich glaub die Beschleunigung wird sich nicht gross ändern

Der Twizy hat nicht ohne Grund solche Winzräder.
Zusätzliche Masse am Rad wirkt ca. mit dem Faktor 4 auf die Fahreigenschaften eines Fahrzeuges.

Bedeutet in der Praxis: Wenn ein Elia-Rad 6 Kilo schwerer ist als das Twizy Rad (also zusammen 24 Kilo mehr), fühlt sich das beim Beschleunigen genauso an, als ob man 96 Kilogramm mehr an Bord des Twizy hätte. Das gilt auch fürs Bremsen, die Reichweite usw.

Mich würde mal der tatsächliche Gewichtsunterschied zwischen den Serien- und Elia-Rädern interessieren.

Edit: Aber geil aussehen tut es schon.

Übrigens: hier mit Serienradlauf

Hallo aber mit den Orginalen Kotflügel sieht doch auch noch erlaubt aus?
Ist das nicht so, das einfach die Lauffläche der Reifen abgedeckt sein müssen?
Und die Vorderen sind die eigentlich gleiche Breite?(Reifen und Kotflügel)
Gruss Hunki

Die originalen Radabdeckungen sollten auch erlaubt sein, es muss nur die Lauffläche abgedeckt sein.
Aber wirklich schick finde ich das so nicht.

Hab schon die Kennzeichen hier rumliegen, sobald ich zu Hause bin, werde ich mal eine kleine Testrunde drehen.
Die Dame von der Zulassungsstelle meinte, ich wäre der erste Twizy, den sie angemeldet hat.
Ich glaube, sie hat mich bemitleidet...

Wenn ich die Zeit finde und unsere Körperwaage heimlich aus dem Haus schleppen kann, werde ich mal die Räder durchwiegen.

Dadurch, dass der Twizy ein Quad ist, darfst Du sogar ohne Radabdeckung fahren
Bei schönem Wetter ists ja OK, aber bei Regen.....

Viele Grüße

Mario

Ich hab es nun geschafft. Twizy ist angemeldet, die Radabdeckungen sind
lackiert und montiert, das Elia-Tuning funktioniert auch.

Anbei ein Foto vom Twizy auf der Straße.

Zur Zeit macht es noch viel Spaß, da das Wetter ja auch mitspielt.
Auf die Autobahn hab ich mich mit dem Ding noch nicht getraut.

Nach nur ein paar Tagen ist es schon so, daß wenn ich mal mit dem Auto
meiner Frau fahre, ich immer versuche, möglichst viel zu rekuperieren

Ganz Geil der Kleine, viel Spass damit und trage im Sorge!
Gruss Hunki

Ps: Was für eine Reichweite hatt er jetzt so?