Neuer aus Erding

Ein BMW wäre auch vorher für mich nie eine Option gewesen, ich mag innovative Autos

Deine Ressentiments gegen BMW in allen Ehren, aber wenn der i3 kein innovatives Fahrzeug ist, dann weiß ich nicht.

aber halt nur für Premium Kunden..und die Reichweite ist halt für den Preis alles andere als innovativ ...aber es geht ja da nicht ums können, sondern ums wollen und das wurde ja schon mehrfach so angesagt das momentan kein Interesse herscht und BMW halt einfach in einer anderen Preisliga spielt die für MUC-Normalverbraucher nicht in Frage kommt...

l.g.
MUC

Deine Ressentiments gegen BMW in allen Ehren, aber wenn der i3 kein innovatives Fahrzeug ist, dann weiß ich nicht. Ja, das sehe ich nicht so.

Ich bin geprägt von den HSD Systemen von Toyota, die sind für mich innovativ, egal ob Plug in oder nicht.
Da liegt der Fokus auf "Synergie"!

An einem Verbrenner den Akku zu vergrößern, einen Elektromotor dranklatschen und das Ganze dann zu Fantasiepreisen zu verhökern, das kann jeder.

Der I3 ist nichts andere als ein Elektroauto das einen Verbrenner mit rumschleppt. Synergien werden da kaum erzielt, das schlägt sich in den Verbrauchswerten im Verbrennungsbetrieb nieder und im Elektrobetrieb schleppt er halt den Verbrenner mit was ihn auch nicht gerade sparsam macht....

Über 6 Millionen verkaufte Hybridfahrzeuge sprechen für sich, das ist keine Alibitechnik mehr.

egal... jeder wie er meint...

Ach ja, weil's grad so schön ist:

www.autoblog.com/2015/03/16/bmws-plans-for-next-plug-in-i-model-due-after-2020/

Kein neues I Modell bis 2020!

Klar, das ist voll innovativ!

Ich warte auf den Toyota Primus und die Hyundai Ioniqs

Oekopax schrieb: Ach ja, weil's grad so schön ist:
www.autoblog.com/2015/03/16/bmws-plans-for-next-plug-in-i-model-due-after-2020/

Immer auf das Datum gucken! Der Artikel ist vom 16. März 2015
Wobei hier das Gleiche aber mit aktuellerem Datum wiederholt wird.

Ich wollte euch das nicht vorenthalten.

Heute hab ich den Twizy innen richtig sauber gemacht und dies hier, anscheinend nie benutzt, aus den Tiefen des "Kofferraumes" zu Tage gefördert:

Eine Tasche mit der Aufschrift 'Twizy' mit folgendem Inhalt:

1 Reifen Pannenspray
1 Knick Leuchtstab
1 Paar Handschuhe
1 Warnweste

und:

mehrere Alkoholmessrröhrchen

Also alles, was man braucht!

Is ja geil....war der Vorbesitzer ein Polizist von der anderen Seite

Witzig! Genau das Ding habe ich auch gerade vorgestern in den Tiefen meines Schatzis gefunden (Hab ihn ja erst etwas länger als ein halbes Jahr...)

Scheint bei den Italienern zur Standard-Ausstattung gehört zu haben...

Oekopax schrieb: Der I3 ist nichts andere als ein Elektroauto das einen Verbrenner mit rumschleppt. Synergien werden da kaum erzielt, das schlägt sich in den Verbrauchswerten im Verbrennungsbetrieb nieder und im Elektrobetrieb schleppt er halt den Verbrenner mit was ihn auch nicht gerade sparsam macht....

Da muss ich jetzt doch mal anmerken: Der i3 ist als reines Elektorauto vorgesehen. Der REX (range extender), also das kleine Dieselaggregat, das Strom produziert und nicht antreibt, ist nur als Sonderzubehör dabei. Um den ehemals-Verbrenner-Fahrern die Reichweitenangst zu nehmen. Ist für einen echten E-Auto-Fahrer natürlich Quatsch, aber wir haben ja auch Übung mit unserern Twizys, was Reichweite angeht.
Und der i3 ist tatsächlich innovativ. Außerdem bin ich froh, dass wenigstens ein deutscher Autobauer sich ernsthaft um Knowhow in Sachen Elektro bemüht.

laudica8 schrieb:

Oekopax schrieb: Der I3 ist nichts andere als ein Elektroauto das einen Verbrenner mit rumschleppt. Synergien werden da kaum erzielt, das schlägt sich in den Verbrauchswerten im Verbrennungsbetrieb nieder und im Elektrobetrieb schleppt er halt den Verbrenner mit was ihn auch nicht gerade sparsam macht....

Da muss ich jetzt doch mal anmerken: Der i3 ist als reines Elektorauto vorgesehen. Der REX (range extender), also das kleine Dieselaggregat, das Strom produziert und nicht antreibt, ist nur als Sonderzubehör dabei. Um den ehemals-Verbrenner-Fahrern die Reichweitenangst zu nehmen. Ist für einen echten E-Auto-Fahrer natürlich Quatsch, aber wir haben ja auch Übung mit unserern Twizys, was Reichweite angeht.
Und der i3 ist tatsächlich innovativ. Außerdem bin ich froh, dass wenigstens ein deutscher Autobauer sich ernsthaft um Knowhow in Sachen Elektro bemüht.

Sprich der i3 entspräche einer Diesellok, die den Dieselaggregat nur als "Kraftwerk" mitschleppt, fahren tut der ja auch rein elektrisch, hatte ich mal gelesen.

Haben die franz. Twizies noch zusätzlich ein Kondom in dieser Tasche?

Da hätte eine Flasch Bardolino rein gehört, dann machen die Tester Sinn

laudica8 schrieb:

Oekopax schrieb: Der I3 ist nichts andere als ein Elektroauto das einen Verbrenner mit rumschleppt. Synergien werden da kaum erzielt, das schlägt sich in den Verbrauchswerten im Verbrennungsbetrieb nieder und im Elektrobetrieb schleppt er halt den Verbrenner mit was ihn auch nicht gerade sparsam macht....

Da muss ich jetzt doch mal anmerken: Der i3 ist als reines Elektorauto vorgesehen. Der REX (range extender), also das kleine Dieselaggregat, das Strom produziert und nicht antreibt, ist nur als Sonderzubehör dabei. Um den ehemals-Verbrenner-Fahrern die Reichweitenangst zu nehmen. Ist für einen echten E-Auto-Fahrer natürlich Quatsch, aber wir haben ja auch Übung mit unserern Twizys, was Reichweite angeht.
Und der i3 ist tatsächlich innovativ. Außerdem bin ich froh, dass wenigstens ein deutscher Autobauer sich ernsthaft um Knowhow in Sachen Elektro bemüht.

Hast ja recht, aber das mit schleppen des nur als Generator arbeitenden Verbrenners macht alles kaputt nur um die Reichweitenangst zu bekämpfen.

Schau dir doch mal den Verbrauch im Verbrennerbetrieb an. Und den im e-Betrieb.

Wenn Elektro und Stinker in einem Auto, dann als Hybrid.

Aber da kann meinetwege jeder seine eigene Meinung haben, ist ja auch jedem sein Geld

Nach dem putzen hat mein Neuer heute erst mal ein JBL Flip2 bekommen.

Teppich, Warndreieck und Verbandstasche sind bestellt, vor dem Haus ist jetzt eine Steckdose (Homematic gesteuert) installiert und am Freitag guckt der freundliche mal drüber.

In der Firma kann ich jetzt auch laden, braucht's aber eigentlich nicht, die 54 km packt er spielend.

Geht flott vorwärts

Oekopax schrieb: JBL Flip2

Gratuliere, m.E. mit das beste was man in Sachen Sound/Aufwand/Nutzen machen kann.
Unsere beiden haben die auch!