Hallo aus Mannheim

Hallo zusammen,

heute hab ich mich endlich angemeldet, nachdem ich jetzt seit einiger Zeit darüber nachdenke mir auch einen Twizy zu kaufen. Mein Name ist Patrick, bin aus Mannheim, habe E-Technik studiert und studiere gerade Informatik weiter. Noch habe ich ja keinen Twizy, finde aber ab und zu echt gute Angebote (z.B. Technic, frischer Tüv, mit Türen und Panorama Dach, BJ 2012, 10.000km, 5.000 Euro). Allerdings trau ich mich nicht den "blind" zu kaufen ohne jemals so was gefahren zu sein.
Kommt hier irgendwer aus Mannheim oder Umgebung, bei dem man mal eine Probefahrt machen könnte, entsprechend Kaution natürlich voraus gesetzt.
Avis vermietet den nicht mehr, auch im Netz hab ich nichts gefunden, außer irgendwo hinter Frankfurt.
Derzeit fahre ich einen 330D E91 und eine ZX10R, allerdings ist der BMW allein in der Steuer bald so teuer wie die Jahresbatteriemiete, ganz zu schweigen von diversen Wehwehchen, Versicherung und dem Durst. Als Technikbegeisterter mit einigem "Spielzeug" würde ich mich vom E91 vielleicht trennen, wenn der Twizy mich im Alltag überzeugt.

Was meint ihr?

Moje nach Monnem

Gebraucht oder vom Händler?
Demnach wohl von privat? Probefahrt machste mit dem angebotenen doch eh
oder steht der weiter weg?

Frischer TÜV ist gut, 10.000 km ist wie neu, einzig Bremsen müsste man sich genauer anschauen.
Check mal ab, ob der Lader schon erneuert wurde und so Kleinigkeiten aus Rückrufen.

Gruß aus HD
Andy

Hallo Andy,

richtig, die, die ich mir bisher im Mobile angeguckt habe, waren zumeist von Privat.
Wie sehe ich denn, welcher Lader verbaut wurde?

Du hast natürlich mit einer "Probefahrt" recht. Aber ich kann schlecht zu dem Verkäufer sagen, dass ich 24h Probefahrt mache, oder länger. Tatsächlich bin ich jetzt auf folgendes gestoßen:

Autovermietung Mattern

Diese vermieten zwei Twizys und sitzen in Speyer, Neustadt und Grünstadt. Morgen Abend hol ich in Speyer einen Twizy ab und fahre den voraussichtlich einen Tag. Kostet 39 Euro, keine Kilometerbegrenzung. Die Frau am Telefon musste selbst lachen, nachdem sie das ausgesprochen hatte.

Gruß

oder - hat Reno eigentlich noch die Probefahrt für 48 Stunden?
Weiß das wer?

Ne Runde um den Block fahren wäre kein Prob., aber halt für nen Tag oder so, naja .. man fährt ja selbst damit


Lader, erstes auffälliges ist die Energieaufnahme beim Laden.
Die alten hatten 2.300 Watt und die neueren sind auf 2.100 Watt gedrosselt.
Dann gab es noch was mit der Lüftersteuerung (hört man) aber da sollen aber die Gurus schreiben, bevor ich hier Halbwissen in Stein meißle bzw die Freds hier mal durchforsten


mh... ich tele morgen mit meinem Händler wegen Inspektion im April. Der hatte letztes Jahr einen da stehen, mal fragen ob er den oder anderen hat und was er aufs Preisschild geschrieben hat.
Schau auch mal hier in die Kleinanzeigen - waren gerade ein paar drin gestanden.

Hi Patrick,

Mattern hat nur noch eine Twizy, die andere wurde verkauft...
Meist steht sie (er / es) in Grünstadt oder in Speyer - Neustadt seltener. die 22€ im Netz kann ich nicht bestätigen, habe sie aber immer nur in NW gemietet (39€).
Es gibt hier aber auch Leute (mich) die gern mal nach LuMa fahren - an der Rheingallerie und den Pfalzwerken kann man ja noch kostenlos nuckeln ....
Nächsten Sonntag wollen sich einige (ich auch) in Leimersheim treffen (min 3 Twizzen). Einen Schlenker via LU mit kurzem Ladestop an der Galerie um ein paar Watt nachzutanken und einen Probefahrer mitzunehmen ....wäre halt saufrüh

ach ja, willkommen natürlich (vor lauter lauter ...)

Grüße,
Andreas

So,

habe heute den Miet-Twizy zurück gegeben. Wie TwiZoe bereits sagte, hat die Autovermietung Mattern derzeit nur einen, etwa ein Jahr alt und jetzt ca. 2300 km auf der Uhr. Austattung mit Alufelgen sowie Türen und einer sehr schlecht installierten Freisprecheinrichtung, von der die Vermietung erst erfuhr, als ich mein Handy damit verbunden hatte. Leider ist der rechte Lautsprecher gar nicht und der linke nur leise zu hören.

Fahrtechnisch kann ich alles bestätigen, was man so im Netz lesen kann. Fahrwerk ist mehr ein optisches Feature, Reichweite im Winter weniger, Bremsen schleifen schon ab Werk, Getriebe heult und jault. Wobei einem das Geräusch durchaus auch gefallen kann. Bei Regen und 8°C gestern in einer Stunde von Speyer über die Altrip-Fähre nach Mannheim gefahren, ohne Handschuhe. Schon etwas kalt auf Dauer O:-) Heute daraus gelernt und Handschuhe eingepackt. Was im Netz eher weniger zu lesen war, ist, dass der Sitz für Leute mit 190cm nicht geschaffen ist, zu klein und ziemlich unbequem.

Trotz all der Einschränkungen, die einem begegnen, wenn man "normale" Autos gewohnt ist, mit dem Teil macht es richtig Spaß Auto zu fahren, was ich über "normale" Autos nicht behaupten kann. Ist halt reinsetzen und fahren, Klima, Massage-Sitze, Head-Up Displays und Spurhalte-Assistenten hin oder her, es ist langweilig. Im Q6 Parkhaus war der Mitarbeiter so freundlich und schloss mir eine Schuko-Steckdose auf, musste nicht mal fragen

Trotz all der Contra-Punkte, gedenke ich demnächst einen T mit meiner Wunsch-Ausstattung zu kaufen, einfach weil es Spaß macht und für die meisten meiner Fahrten ausreichend ist.

Wenn dir Schwarzach nicht zu weit weg ist, wüsste ich hier einen der wenigen kompetenten Händler.
Die haben im Moment auch einen da stehen. Weiß nur nicht welche EZ (bedenke, ab Juli 2016 = kein Tuning mehr. Und das willste irgendwann sicher haha)
11.4. bekommt meiner seine erste Geburtstagskerze angezündet und feiert dort (Inspektion)
Sollte von MA aus in der Entfernung einfach gefahren reichen. Von HD aus schaffe ich es hin und zurück.

Bin auch 190 (hehe das waren mal 194...) und passt noch so. Größer dürfte ich nicht sein
Sicht bei Regen, da bauste das Wischblatt auf ein längeres um. Dann sieht man auch was, ohne Nackenstarre zu bekommen

Ist dir der Sitz da nicht auch unbequem? Die Lehne ist schon sehr aufrecht für meinen Geschmack. Ja dieser Scheibenwischer tat gestern sein bestes, aber all zu viel wars letztlich doch nicht. Aglasterhausen ist meine zweite Heimat, das ist ja neben an. Dachte da aber eher an einen von privat, außerdem ist mein Wunschzettel wie immer nur schwer zu finden (Technic, Schwarz, Panorama Dach, wenig km, saubere Alu Felgen)

Es geht mit dem Sitz. Da gab es schon schlimmeres
Die Lehne ist in der Tat eine Katastrophe. Hatte mich auch vor ein paar Wochen davon infizieren lassen, einen anderen Sitz einzubauen. Konsolenadapter usw. wäre alles kein Problem gewesen. Aber Sitze mit dazugehörigen Papiere schwer oder teuer zu finden, und zum Verwerter habe ich es noch nicht geschafft mich mal umzusehen - dort mal einen recht flachen bequemen, vielleicht auch Sportsitz, ausbauen.
Kann natürlich auch kein Velours oder ähnliches sein, falls es doch mal rein regnet bzw die Luftfeuchtigkeit da einzieht. Viel höher darf der dann nicht werden, hab nur die Handdicke nach oben Luft
Also eher tieferlegen
Habe da aber noch eine Idee; vielleicht kann ich den Sitz (die Schiene) vorne auch noch etwas unterbauen, dass die Sitzfläche nach hinten abfällt, was die Lehne auch nach hinten neigen würde.


Wischer, da hier schon von anderen zuvor gut angeleitet wurde: www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/49118...enwischer-oder-nur-53-cm?start=15#116947

Wunschliste - ich hätte fragen sollen, was die da stehen haben. Naja
Ein Händler muss dir ja bei einem gebrauchtzen seine 12 Monate Garantieren, schon allein wegen Getriebe, das zB kurz vor Ablauf erneuern lassen hehe

BinKino schrieb: Verwerter habe ich es noch nicht geschafft mich mal umzusehen - dort mal einen recht flachen bequemen, vielleicht auch Sportsitz, ausbauen.

Moin.
Mir würde jetzt kein Seriensitz mit passenden Abmessungen einfallen, schon gar nicht aus einem "gängigen" Auto.
Aber die Idee mit dem nach hinten kippen ist gut

Ein Händler muss dir ja bei einem gebrauchtzen seine 12 Monate Garantieren, schon allein wegen Getriebe, das zB kurz vor Ablauf erneuern lassen hehe

Nope, Du bekommst 12 Monde Gewährleistung. Da das Getriebe schon bei Übergabe nicht lautlos sein wird iss nix mit verstecktem Mangel, ergo auch keine Gewährleistungsansprüche. Auch die Bremse fällt da nicht drunter, da Verschleissteil. Das die beim T schneller am Ende ist/sein kann tritt auch nicht unvermittelt auf. Um sowas abzudecken bedarf es eines zusätzlich abgeschlossenen Gebrauchtwagengarantievertrages. Kann sich lohnen...

Ja ich war wieder mal unpräzise, danke
so meinte ich das eigentlich ja auch ... ich sollte mich darin üben früher ins Bett zu gehen hehe


Ja werde das mal genauer anschauen. Zwischen Sitz und Schiene, oder als Unterbau zwischen Schiene und Karosserie (mit Abstützungen für die Schiene, dass die nicht durchbiegt?)

gug mol do:
www.twizy-forum.de/wer-und-wo/81179-neuer-user-angeschwemmt?start=105#125527
des geht awa a oiwandfrei!
Noch kleine Keile feilen, damit die Schiene plan aufliegt

TWIZY
--- natürlich kaufen -- keine Frage ---
(wenn Du Carport o. Garage mit 230V - Steckdose hast).

ZX10R
--- frißt kein Brot bei Steuern und Versicherung ---
(kommt auf Deinen Freundeskreis an; wenn die alle Motorrad fahren ... )

BMW 330D E91
--- oha - Dampfhammer 6 Zylinder ... sehr ausgereift ... gibts heute so bezahlbar nicht mehr --
( frage Versicherung mal bei huk24 an; bei dem Modell gibt es gravierende Unterschiede --- da hast Du dann schon mehr als 50% der Batteriemiete des TWIZY reingeholt )
(sehe es mal so. 10 Jahre hast Du den TWIZY steuerfrei ... sozusagen ... mit TWIZY ... halbiert sich so der Steuersatz (BMW & TWIZY) auf etwas über 200 € je Fahrzeug ... )

user373142 schrieb: Hallo zusammen,

heute hab ich mich endlich angemeldet, nachdem ich jetzt seit einiger Zeit darüber nachdenke mir auch einen Twizy zu kaufen. Mein Name ist Patrick, bin aus Mannheim, habe E-Technik studiert und studiere gerade Informatik weiter. Noch habe ich ja keinen Twizy, finde aber ab und zu echt gute Angebote (z.B. Technic, frischer Tüv, mit Türen und Panorama Dach, BJ 2012, 10.000km, 5.000 Euro). Allerdings trau ich mich nicht den "blind" zu kaufen ohne jemals so was gefahren zu sein.
Kommt hier irgendwer aus Mannheim oder Umgebung, bei dem man mal eine Probefahrt machen könnte, entsprechend Kaution natürlich voraus gesetzt.
Avis vermietet den nicht mehr, auch im Netz hab ich nichts gefunden, außer irgendwo hinter Frankfurt.
Derzeit fahre ich einen 330D E91 und eine ZX10R, allerdings ist der BMW allein in der Steuer bald so teuer wie die Jahresbatteriemiete, ganz zu schweigen von diversen Wehwehchen, Versicherung und dem Durst. Als Technikbegeisterter mit einigem "Spielzeug" würde ich mich vom E91 vielleicht trennen, wenn der Twizy mich im Alltag überzeugt.

Was meint ihr?

Mit dem TWIZY kannst Du im Jahr 10.000 km abspulen; für Langfahrten & von November bis März nimmst Du den BMW. Für Kumpelsfahren im Sommer das Motorrad ZX10R.

Du bist so ein MIX-Stromer und fährst den BMW bis zum Schluss (wirtschaftlicher Totalschaden) auf. Einen DIESEL kauft man nicht mehr neu; es spricht aber überhaupt nichts dagegen bestehende ALT-Fahrzeuge bis zum Schluss zu fahren. Zu frühes Ersetzen von Altfahrzeugen ist auch eine Ressourcenverschwendung. Der ausgereifte BMW-Motor stammt zudem noch aus der Zeitlinie, wo noch nicht geschummelt wurde. Der Motor kann besser im Tempo mitschwimmen, als gedownsizte Minimotörchen, die dann unter Volllast u. Turboeinsatz schlechte Abgasmengen hinten rausdrücken. D.h. auf dem Meßstand arbeiten die Motoren OK, aber im Realbetrieb ... .
Im Artikel werden die Umstände etwas angerissen:
www.autobild.de/artikel/adac-ecotest-2017-umwelt-ranking-update-6938223.html

transformer7 schrieb: TWIZY
--- natürlich kaufen -- keine Frage ---
(wenn Du Carport o. Garage mit 230V - Steckdose hast).

ZX10R
--- frißt kein Brot bei Steuern und Versicherung ---
(kommt auf Deinen Freundeskreis an; wenn die alle Motorrad fahren ... )

BMW 330D E91
--- oha - Dampfhammer 6 Zylinder ... sehr ausgereift ... gibts heute so bezahlbar nicht mehr --
( frage Versicherung mal bei huk24 an; bei dem Modell gibt es gravierende Unterschiede --- da hast Du dann schon mehr als 50% der Batteriemiete des TWIZY reingeholt )
(sehe es mal so. 10 Jahre hast Du den TWIZY steuerfrei ... sozusagen ... mit TWIZY ... halbiert sich so der Steuersatz (BMW & TWIZY) auf etwas über 200 € je Fahrzeug ... )

user373142 schrieb: Hallo zusammen,

heute hab ich mich endlich angemeldet, nachdem ich jetzt seit einiger Zeit darüber nachdenke mir auch einen Twizy zu kaufen. Mein Name ist Patrick, bin aus Mannheim, habe E-Technik studiert und studiere gerade Informatik weiter. Noch habe ich ja keinen Twizy, finde aber ab und zu echt gute Angebote (z.B. Technic, frischer Tüv, mit Türen und Panorama Dach, BJ 2012, 10.000km, 5.000 Euro). Allerdings trau ich mich nicht den "blind" zu kaufen ohne jemals so was gefahren zu sein.
Kommt hier irgendwer aus Mannheim oder Umgebung, bei dem man mal eine Probefahrt machen könnte, entsprechend Kaution natürlich voraus gesetzt.
Avis vermietet den nicht mehr, auch im Netz hab ich nichts gefunden, außer irgendwo hinter Frankfurt.
Derzeit fahre ich einen 330D E91 und eine ZX10R, allerdings ist der BMW allein in der Steuer bald so teuer wie die Jahresbatteriemiete, ganz zu schweigen von diversen Wehwehchen, Versicherung und dem Durst. Als Technikbegeisterter mit einigem "Spielzeug" würde ich mich vom E91 vielleicht trennen, wenn der Twizy mich im Alltag überzeugt.

Was meint ihr?

transformer7 schrieb: es spricht aber überhaupt nichts dagegen bestehende ALT-Fahrzeuge bis zum Schluss zu fahren. Zu frühes Ersetzen von Altfahrzeugen ist auch eine Ressourcenverschwendung.

Moin.
...Da die "Altfahrzeuge" ja seltenst gepresst werden sodern irgendwo in Afrika oder im Osten weiterlaufen wird da keine Resource verschwendet.

Der ausgereifte BMW-Motor stammt zudem noch aus der Zeitlinie, wo noch nicht geschummelt wurde. Der Motor kann besser im Tempo mitschwimmen, als gedownsizte Minimotörchen, die dann unter Volllast u. Turboeinsatz schlechte Abgasmengen hinten rausdrücken.

Jaja, der "dicke" mit 250 Pferden für ein 1,8to Auto ist ja soo sparsam... und nen Lader hat er nur so zum Spass...
Und "im Tempo mitschwimmen"... dazu brauchts dann 3L Hubraum??