aus dem schwobaländle
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heute ist es soweit ich stell mich vor. ich komm aus Leipheim im Landkreis Günzburg.
wir haben bis jetzt einen Nissan Micra mit 15 Jahren alter mit dem ich zur Arbeit fahr und ab und zu ca. 2x die woche muss ich meine tochter mit 4 J. zum Kindergarten bringen.
Ich Daniel mit nun mehr 40 jahren hab mir überlegt daß ich die 10KM einfachen weg zur arbeit auch jeden Tag mit einem Twizy bewälltigen kann.
ist ja kein ding die 20 KM.Ich hab 7,4 kw Peak Solar auf dem Dach, warum den nicht den Strom besser nutzen.
Jetzt schaue ich gerade nach einem gebrauchten. ich möchte einen 80er obwohl mir die 80 kmh zu langsam sind. ich würde gerne so um die 100 fahren wollen weil ich auch mal kurz autobahn fahr zum einkaufen und so.
Ich lese auch immer schön fleißig im forum. es ist ja sehr umfangreich.
ich vesuche aufmerksam dem ganzen hier zu folgen aber vieles ist etwas schwierig zu verstehen weil ich halt im moment ganz am anfang bin.
Ok genug gelabert.
Gruß Daniel
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ich hab halt des Gefühl das wenn ich nur 80 fahre einfach ne behinderung bin und autobahn geht gar net.
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Dpmann100 schrieb: Servus,
ich hab halt des Gefühl das wenn ich nur 80 fahre einfach ne behinderung bin und autobahn geht gar net.
Willkommensgrüße auch von mir!
Ob man mit dem Twizy auf die Autobahn fährt muss jeder für sich selbst entscheiden. Mir persönlich bilden sich Schweißperlen auf der Stirn, wenn ich mir vorstelle, dass bei meinen - laut Tacho -max. 84 km/h sich hinter mir nen LKW befindet. O.K., du kannst die T´s vor 2016 tunen (auf 95 bis 100 ? korrigiert mich wenn ich falsch liege) , aber mir persönlich wäre das kein Anlass die AB zu nutzten. Warum? Naja, wir hatten gerade traurigen Anlass die passive Sicherheit des T zu diskutieren - der Twizy ist halt konstruktionsbedingt gg. anderen richtigen PKW der Schwächere.Gerade weil Du sagst, dass Du den T auch für Kindergartenfahrten nutzt, solltest Du reflektieren was für Dich (mit Nachwuchs hinten drin) an Risiko akzeptabel ist. Ich fahre weiter Junior mit dem T zum Kindergarten- tun andere auf nem Fahrradkindersitz hinten oder Anhänger ja auch. Aber AB´s lasse ich außen vor. Macht aber dem Spaß beim Twizyfahren keinen Abstrich
Gruß
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Gute Entscheidung, fürs Kurzstreckenpendeln ist der T genial.
Solltest Du Deine Tochter mit dem T zum Kiga bringen... mach Dich schonmal auf das Gebashe der Hubsimamas gefasst. Ich musste mir auch schon Litaneien zum Thema "unverantwortlich" und " Todesgefahr" anhören, und mein Junior ist 14...
Ich fahre häufig BAB, und auch wenn ich wg. OvMS schneller als 84 könnte, so um 70/75 langt. Kein Hinderniss, und bisher haben sich auch die LKWler nie aufgeregt. Ich bins halt auch vom Unimog her gewöhnt, der läuft auch gerade mal 70 max.
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- Dpmann100
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Und ja ich weiß daß der schwächere verliert ich bin auch 20 jahre 2rad gefahren und man muß immer aufpassen. hört sich jetzt gefühlos an, es passieren jeden tag Unfälle und es sterben jeden Tag Menschen da spielt es im Großen und ganzen auch keine Rolle was sie fahren. Aber dies darf und sollte niemanden aufhalten vom fahren.
Das gebabbl von anderen macht mir nix aus. unser dorf Hat die stolze einwohnerzahl von 800, da gibt es immer was zum reden und niemand und nichts bleibt unendeckt.
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Spaß!
Willkommen an Board mit Grüßen aus BW
Da schließe ich mich den Vorrednern an.
OVMS und kannst auch schneller als 80, auch wenn 99% der Brummies bei dem Kleinen wissen, dass man nicht schneller kann und keine böse Absicht dahintr steckt, wie man es oft erlebt, bleiben die entspannt.
Wenn sie dann doch mal überholen, brav Lichtzeichen zum Einscheren geben. Das Wechselblinken als Dank nimmt man dann auch gerne mit Freude an.
Meist hat man aber ja kaum eine lange Strecke und fährt 2-3 Ausfahrten ja wieder runter und da nimmt es sich an der Reichweite auch nur wenig, wenn man mit ihnen bei ca 94 kmh mit schwimmt. Was aus meiner Sicht für alle ja die bessere Option ist.
Wenn ich bspw. von SNH nach MA in die Metro muss und danach nach HD Heim, dann fahre ich auch ca. 80, je nach dem wie es möglich ist. Seh ich nen Brummi von hinten kommen, lass ich dann auch mal ab und an die Nadel steigen - je nach Verkehrsverhältnissen (bei Überholverbote bspw. auch)
Hat der dann doch mal überholt, kann man es wieder ruhiger laufen lassen. Die PKWs jucken mich da Null.
(bis MA ca 40km, Rest ca. 20km Landstraße, noch 4%)
Bei deinen Fahrwegen ist das ein Kinderspiel
PV habe ich auch auf dem Dach, 3.990kWp, 575Ah Staplerzellen 48V , 3kW Wechselrichter, 2 Midnite Classic Lader
Shize Wetter seit November, läuft da kaum was. Ungünstigster Winter seit Langem.
Aber wenn die Sonne dann mal wieder lacht, lade ich den Kleinen über die Fritz Steckdose geschaltet ab ca. 9 Uhr, also wenn die Akkus schon wieder was abbekommen haben und die Energie ohne Umweg über die Batterien direkt in den WR wandern kann, über die PV Anlage.
Über das OVMS die Ladestärke gedrosselt, so das der Akku um 13 Uhr voll genug ist, um nach SNH fahren zu können (i.d.R. Landstraße)
Das ist das Beste daran, so hat man nur noch die olle Batteriemiete, und spart sich dennoch einen großen Ast damit. (bei mir im Monat 50-70 Euro, Raten und Miete schon eingerechnet)
Für die Suche nach einem Twizy findest hier im Forum Unmengen an Themen, auf was man achten kann.
Für mich das wichtigste, ab 06/2016 ist das Steuergerät gegen Tuning gesperrt.
Ab ca 2015 (? korrigiert mich) der etwas größere Akku vom Cargo drin.
Mein Kleiner ist 04/2016 und damit in der goldenen Mitte
Die Preise für die Gebrauchten fallen und steigen wie das Wetter. Auch würde ich je nach Alter des Kleinen bei Autohäusern schauen, schon wegen der Garantie - da ist ja auch einiges im Argen am Twizy.
Erwarte nicht zu viel von den Reno Händlern - da haben viele so ihre ganz besonderen Erfahrungen gesammelt (auch ich!) und die Liste der wirklich engagierten Dealer ist sehr sehr kurz
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
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Mit dem Rapp in Schemmerhofen/Biberach (das sollten da 40km sein) bin ich zufrieden. Ist eine ZE Werkstatt.BinKino schrieb: Erwarte nicht zu viel von den Reno Händlern - da haben viele so ihre ganz besonderen Erfahrungen gesammelt (auch ich!) und die Liste der wirklich engagierten Dealer ist sehr sehr kurz
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
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Seit ich ein Wasserrad in unsere Regenrinne eingebaut habe, finde ich das Wetter gar nicht mehr so schlimm </offtopic>BinKino schrieb: PV habe ich auch auf dem Dach, ... Shize Wetter seit November, läuft da kaum was. Ungünstigster Winter seit Langem.
Herzlich Willkommen auch von mir. Deine Wahl ist definitiv die Richtige, meine einfache Strecke ist 12km und du glaubst gar nicht, wie schnell ein geplanter Zweitwagen zum Erstwagen werden kann!
Viele Grüße, Andreas
Twizy color 08-2012 | Twizy Sport 04-2015 | Panoramadach | Twizplay | Highlander-Heckfolien | Innenspiegel | Schmutzfänger
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auch von mir ein herzliches Willkommen.
Bei der kurzen Strecke brauchst auch nicht am Strom knausern und kannst den Twizy "fliegen" lassen.
Auf der AB wäre mir eine "kleine" Tuningmaßnahme auch angenehm, so daß man bei den LkW mitschwimmen kann.
Andreas, das mit dem Wasserrad in der Dachrinne find ich klasse, ich hab bisher nur ein Windrad im Abluftkanal der Dunstabzugshaube, würde sich super ergänzen
Gruß
Heinz
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- Dpmann100
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und ja bei den paar km ist es völlig wurst der verbrauch.
ich weiß nur nicht welche tunning maßnahme "vernünftig" ist?
Die legale oder die andere"legale".
Aber gut ich hab noch ein wenig Zeit mich weiter zu informieren und mit dem ein oder anderen Thema auseinander zu setzen,nachdem ich ja noch keinen T habe.
Gruß Daniel
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...Dpmann100 schrieb: Tja es gibt halt schnelle 80 und langsame 80,lol
Das ist wie mit dem Twizy...."die andere"legale".
Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!
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