...und Tschüss!!

Hallo Twizyfreunde!

nach 4 Jahren und etwa 30000km fahrfreude hab ich meinen T. verkauft.
Ich konnte die diesen unsäglichen Batteriemietvertrag nicht mehr ertragen. Den Twizy hab ich geliebt, aber mit dem Mietvertrag konnte ich mich nicht anfreunden.
Also hab ich ihn nach langem zögern, immer hoffend das sich in der Hinsicht was tut, verkauft.
Ich werde wie ich es seit seit 2008 gemacht habe nur Fahrzeuge besitzen die keinen Fossilverbrenner haben.

Wenn ich wieder ein Fahrzeug kaufe, wird es eher nicht von Renault sein, aber ich werde in meinem Leben garantiert keinen Batteriemietvertag o.Ä. mehr abschliessen.

ich wünsch Allen Twizianern allzeit gute fahrt.
girgl

Tschüss

Bei Deinem Motiv, bin ich voll bei Dir.
Schade.

Ich verstehe dich,
doch der Twizy gibt mir jeden Tag viel Spaß,
so dass ich die Miete in Kauf nehme.

Dir viel Freude mit Deiner nächsten Mobilitätsentscheidung.

Tschüss

Ich hab mich auch vorläufig damit arrangiert
Auf ewig wird es keine Mietbatterie bleiben.
Und schon gar nicht, wenn man mehrere Twizzels hat.

Jetzt bin ich aber leicht schockiert Bei uns in Ö rührt sich plötzlich was, ich bin am Verhandeln "meinen" Mietakku zu kaufen.
www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/84373...raucht-orginal-traktionsakku-7kwh#149368
Wenn du Entzugserscheinungen bekommst mußt halt bei uns mit Kaufakku zuschlagen!

Hallo Girgl,

kann dich gut verstehen;
mir ging es voriges Jahr genauso. Die Krönung war, dass die Renö-Bank (Österreich) mir voriges Jahr dann nach Kündigung Spesen von € 111,-- in Rechnung gestellt hat nachdem ich den Miet-Twizy mit unterschriebenem neuen Miet-Vertrag verkauft habe.

Zum Glück hab ich wenige Wochen danach einen gebrauchten mit Kauf-Akku bekommen, und kann mich täglich mit dem Kleinen freuen (und manchmal auch ärgern).

LG Andreas aus OÖ

Je nach Umständen kann die Batteriemiete schon ungünstig laufen.

Würde es nicht so viel Spaß machen, mit dem Twizy zu heizen - mich persönlich würde am Twizy eher das Getriebe dazu verleiten wollen.
In Hinblick auf die ZOE Anschaffung hatte mich der Gedanke heute Mittag aufm Weg zur Arbeit erst beschäftigt...
Das ist schon Körperverletzung, die man sich da antut.
Wenn selbst anderes Öl und Dämm-Material unterm Rücksitz nicht viel bringen ...
Das ist so das Einzige, was mich am Twizy richtig fett ank**zt.
(okee 600 Euro für die Bremsen hinten...)


Naja, dann ma' et jut!

Den Twizy abzugeben, bedeutet ja aber nicht, dass hier nicht weiterhin dabei sein darfst

Hi.

Dazu kann ich nur sagen.. aus langjähriger Enduroerfahrung.. Japanisch wie Östereichisch... Spass kost!

Einen T aus wirtschaftlichen Interessen zu fahren ist für "Normalbürger" mit den technischen Risiken utopisch.

Schön das Du weiterhin EVs bewegen willst, viel spass bei der Auswahl und immer eine freie Ladesäule

girgl schrieb: .. Den Twizy hab ich geliebt, aber mit dem Mietvertrag konnte ich mich nicht anfreunden.
Also hab ich ihn nach langem zögern, immer hoffend das sich in der Hinsicht was tut, verkauft.
..

Bei Girgl nun etwas unerwartet (wobei ich jetzt nicht geschaut habe ob Du es schon ein paar mal angekündigt hattest). An diejenigen welche mit ähnlichen Gedanken spielen bitte meldet euch zuvor. (Harte Termine in aller Öffentlichkeit will ich und vermutlich auch andere noch keine nennen.

Zwar lautet der Entwicklerwitz: 'Ich habs gleich' - weil es meist länger dauert.

ABER:
Was hier ansteht ist handwerkliche Arbeit, organisatorische Ideen und die Unterstützung einiger sehr weniger Idealisten. Aber - vor zwei Wochen war nur ich noch anderer Meinung - Showstopper sind keine erkennbar. Es wird kommen und wir sprechen hier nicht von mehr von Jahren. (Mit den gesammelten Erfahrung könnte sich auch das Leben der Mietakkubesitzer insbesondere bei der Fehlersuche vereinfachen). Auch wird dann wohl auch Renault ..

Hallo,
ich selbst spekuliere ja mal später auf einen anderen Alternativantrieb (sei es Wasserstoff oder was auch immer), denn eigentlich ist aus meiner Sicht ein Elektroauto keine wirkliche Alternative (schwerer Akku mit mäßiger Umweltbilanz, mangelnde Reichweite, lange Ladezeit usw.).
Dennoch liebe ich meinen Twizy für die kürzeren Strecken. Ich habe ja für die langen Wege noch meinen E6-Diesel.
Selbst der TÜV hatte meinen Twizy gleich in das Herz geschlossen. Er selbst hatte noch nie einen vor sich. Ich habe ihn mal fahren lassen. Er fand das Gefährt toll.
Auf jeden Fall wird der Twizy bei mir bleiben. Er macht mir immer noch Spaß.

Ein kleiner Wehrmut Tropfen gibt es ja der Twizy bleibt im Forum vertreten

Bleib sauber Girg:(

Heist das, Dein Ex hat den Trend zum Zweittwizy verstärkt?

Ach, das ist ja schade - aber ich kann es durchaus verstehen, wenn man keinen Bo..k mehr auf Miete hat.
Ich persönlich finde es nicht so schlimm und genieße jeden Tag die Fahrten mit ihm. Was mich eher stört ist eher die Lautstärke im Fahrzeug und der Service von Renault (wenn man sie denn mal braucht). Unsere Zoe ist letzten Sonntag einfach stehen geblieben (Elektromotor gestört) und musste Huckepack zum Händler. Man hört nichts von denen, was den Fortschritt bzw. die Diagnose angeht - trotz mehrfachen anrufen. Da kommt kein Rückruf...

Aber: ist PSA jetzt nicht mit Nissan zusammen ? Beim Leaf habe ich gehört, dass die bestehenden Mietverträge umgewandelt werden können. Könnten wir Hoffnung haben das sich beim Twizy (und Zoe) etwas ändert ?