Hallo aus dem Bergischen Land

Hallo Leute,

als frischgebackener Twizy-Besitzer grüße ich Euch alle aus dem Bergischen Land. Ich beschäftige mich seit Anfang 2018 mit Elektromobilität und mein Grundgedanke dabei ist es Energie zu sparen - also deren Erzeugung dadurch zu vermeiden. Der Twizy ist für mich deshalb im Grunde das ideale Fahrzeug, weil es aufgrund seiner „spartanischen“ Konstruktion die Möglichkeit eines kleinen Akkus hat und somit der Energieverbrauch in erster Linie durch Gewichtseinsparung und nicht vorhandener elektrischer Gimmicks reduziert ist.

Hier im Forum habe ich schon vorher viel als Gast gelesen und freue mich, dass es eine nette Community (genau wie bei meinem vorherigen Fahrzeug) gibt.

Danke Euch allen, die mir schon ohne es zu wissen wertvolle Tips gegeben haben.

Euer TwizMar

Herzlich Willkommen auch aus dem Bergischen (Remscheid), wo genau treibst du dich rum im Land derer zu Berg?

ObiOne schrieb: Herzlich Willkommen auch aus dem Bergischen (Remscheid), wo genau treibst du dich rum im Land derer zu Berg?

Hi David,

bin aus Wermelskirchen - also quasi aus der anderen Seite der Burg, wenn man das ganze mal aus Westhauser Sicht betrachtet.

Herzl. Grüße, TwizMar

Na herzlich willkommen...

Und bis zum 29.7. zum Twizy Mensuel in Langenfeld.

Herzlich Willkommen auch von mir aus dem anderen Teil des Bergischen Landes

Die Berger freuen sich über Verstärkung!

Grüße aus Leichlingen - wir sind hier zu dritt!
Auch wenn der Lademeister gerade lahmt ...

LG

Alex

TwizMar schrieb:

ObiOne schrieb: Herzlich Willkommen auch aus dem Bergischen (Remscheid), wo genau treibst du dich rum im Land derer zu Berg?

Hi David,

bin aus Wermelskirchen - also quasi aus der anderen Seite der Burg, wenn man das ganze mal aus Westhauser Sicht betrachtet.

Herzl. Grüße, TwizMar

Na mein Kleiner parkt am Hasten

Hallo Floschi, Mephi, AlexDL und ObiOne. Nett, dass Ihr mich Willkommen heißt.

@Floschi
Schade, da bin ich in Urlaub, deshalb klappt das bei mir nicht. Aber ich denke mal dann beim darauffolgenden Termin.

@AlexDL
Och ja - Leichlingen ist ja wirklich nebenan. Ich bin ja erstaunt über die Reichweite des Twizys. Das hatte ich mir schlimmer vorgestellt.

@ObiOne
Da wohnst Du ja genau richtig, wenn Du in RS-Zentrum warst. Auf dem Rückweg quasi automatisch den Batterie wieder aufladen.

Hab ja jetzt auch immer einen reservierten Parkplatz am Ebertplatz mit Ladesäule

So - jetzt nutze ich mal an dieser Stelle die Möglichkeit und schildere Euch meine ersten Eindrücke mit meinem Twizy.

1.
Wohlbefinden
Es zieht im Fahrzeug und ich bin es nicht gewohnt und schon erkältet. Das hatte ich aber erwartet und hoffe mal, dass ich abhärte.

2.
Wetter
Heute das erste mal bei Regen gefahren. Hatte ich mir schlimmer vorgestellt. Hinten wird man aber nass, so dass ich mir mal die kleinen Dreiecksfenster besorge, um es ein wenig abzumildern.

3.
Geräuschniveau
Entsetzlich!!! Dieses Kreischen vom Getriebe ist ja noch deutlich schlimmer als damals bei meiner Ente. Klar, dass man ein Getriebe leicht und klein bauen möchte, aber das schmälert definitiv die Fahrqualität, die man sich mit einem Elektrofahrzeug vorstellt.
Bei der ersten Regenfahrt ist man erschrocken, wie laut es ausserhalb eines Fahrzeugs ist.

4.
Spassfaktor
Riesig. Es macht noch Laune zu fahren. Bin mal gespannt, wie es im Laufe der Jahre sein wird.

5.
Zeit
Ich habe jetzt Stadt- und Landfahrten gemacht. In der Stadt ist man deutlich langsamer unterwegs, als mit einem „normalen“ Auto, weil man an jeder Ecke angesprochen wird. Da verliert man die meiste Zeit.
Überlandfahrten sind kein Thema. Da ist man genau so schnell unterwegs, wie mit einem schnelleren Auto, wenn man sich an die Geschwindkeitsbegrenzungen hält.

6.
Batterie laden
Kein Problem, weil jeder das Auto niedlich findet und eine Steckdose gerne zur Verfügung stellt. An einer Stromsäule war nicht noch nicht, weil mir diverse Adapter fehlen. Ich habe mir erst mal einen bestellt, mit dem ich an den Typ2-Ladern aufladen kann, die kein Kabel haben, sondern nur eine Dose. Bei den anderen bleibe ich aussen vor, weil es direkt keinen Adapter gibt. Das ist schade, dass es da verschiedene Anschlussmöglichkeiten gibt und traurig, weil in Deutschland alles genormt wird, aber hier wiederum nicht. Ich bin der Meinung, dass es jedem, der ein Elektrofahrzeug hat, zumutbar ist, ein Kabel mitzuführen.

7.
Qualität
Ich habe heute mal den Wagen auf die 1-Säulen-Bühne gepackt und das Getriebeöl ausgetauscht. Das Geräuschniveau ist DEUTLICHST gesunken und das Fahren macht richtig Spaß. Ich frage mich nur, warum Renault auf den schmalen Trichter kommt, dass das Getriebeöl ein Autoleben lang hält. Das meinen ja auch andere Fahrzeughersteller und die Erfahrung dort zeigt, dass es einfach nicht stimmt, da sich das Öl im Laufe der Jahre ändert.
Nach 3 Jahren gammelt schon der Rahmen. Das ist heutzutage eine absolut peinliche Leistung von Renault und entspricht einem Entwicklungsstand der 1980er Jahre. Ich hoffe mal, dass das nur ein Ausrutscher seitens des Twizys ist und nicht alle Renault-Modelle mit dieser Qualität aufwarten.

8.
Komfort
Als großer Mensch sitze ich vorne prima und hinten auch. Ich finde es gar nicht mal so unbequem. Dass ich noch ein paar Seitenscheiben, für hinten die Dreiecksfenster und das ein oder andere Gimmick kaufen werde ist ein Luxus-Problem, das man als „Normalautofahrer“ hat. Ich bin froh, dass es die Möglichkeit gibt.
Die Federung ist hart, aber eine Runde in meinem alten LandCruiser (wenn er nicht mit mindestens 1000 kg beladen ist) relativiert das.
Beim „Am-Berg-Anfahren“ fehlt mir ein breiteres Bremspedal, dass ich dann mit dem linken Fuß bedienen kann, damit der Wagen nicht zurück rollt. Mit Handbremse anfahren geht ja nicht oder ich bin zu blöd dafür, weil ja die Fußbremse getreten sein muss, um die Handbremse zu lösen.

9. Wunschliste
Saugfähiger Lappen oder Schwamm, Dreiecksfenster, Typ2-Adapter, Seitenscheiben, Gepäckträger, Anhängerkupplung, hellere Innenbeleuchtung,

Erstes Fazit: Nach ca. 500 km in 4 Tagen bin ich immer noch von der Entscheidung mich von meinem Audi A2 zu trennen und durch den Twizy zu ersetzen überzeugt.

Berganfahren, einfach beherzt auf das Strompedal treten das bisschen rückrollen ist minimal

ObiOne schrieb: Berganfahren, einfach beherzt auf das Strompedal treten das bisschen rückrollen ist minimal

Hab das mal -wie beim Verbrenner mit Handschaltung- mit Handbremse versucht und dabei missachtet, dass die sich ja
nur löst, wenn man auf der Bremse steht. Ich machs nie wieder, ischschwör!
Jo, einfach rechts treten und ab gehts.

Man kann mit dem Twizy schon mit Handbremse anfahren:

- Bremse treten
- Handbremse entriegeln, Knopf gedrückt halten, etwas auf Zug halten
- Bremspedal loslassen
- Gaspedal (sanft) treten
- Handbremse bei gedrücktem Knopf langsam lösen
- fahren und Spaß haben!

Bzgl. Getriebeöl: Also wenn das so viel bringt, will ich das auch! Wo, wie, wer hilft mir? (Natürlich gegen Aufwandsentschädigung, gerne auch in Naturalien) Ich hab leider keinerlei geeignete Infrastruktur und zu wenig "Schrauber-Ahnung" dafür...

Da meiner nagelneu ist, wird Ölwechsel wohl nichts bringen.
Es sei denn, die haben da gar nichts reingefüllt

Wo ich gerade das Staplerfoto sehe. Gibts offizielle, vom Hersteller empfohlene Ansetzpunkte für Hubwagenheber?
In der Betriebsanleitung steht dazu nichts.

www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/82407-wo-twizy-aufbocken#113602