Und noch einer in Bayern

Servus zusammen,

wie vielleicht bei vielen, begann es mit einem ersten interessierte Blick auf die Knutschkugel, dann informierte man sich genauer, stellt fest, dass sie alle bisherigen Fahrgewohnheiten auf den Kopf stellt und eigentlich völlig unpraktisch ist. Forum durchstöbert...verunsichert über die ganzen Schwachstellen und Schwierigkeiten, aber ich muss sagen, hier gibt es wirklich super Ideen und Lösungen... Respekt!!
Anschließend folgte eine Probefahrt.....was soll ich sagen, hab gestern einen Twizy Sport gekauft.

Leider muss er noch diese Woche bei seinem Vorbesitzer bleiben, am Samstag dann die spannende Aufgabe (die "alten Hasen" hier werden lachen) 120 km auf Achse nach Hause... wie soll das gehen? Sämtliche möglichen Ladesäulen auf der Strecke ausgekundschaftet um auf alle Fälle Plan B,C und D zu haben. Meine Frau bekommt jetzt schon die Krise. Wir sind aber schon sehr gespannt auf unseren Twizy.
Bei der Gelegenheit eine Frage an die Spezialisten. EZ 6/2016 sollte ja mit der Elia Twizy i-box gehen, wenn bisher keine Teile getauscht wurden, oder? Gibt es die Möglichkeit die in meiner Gegend und an meinem Fahrzeug auszuprobieren, ehe ich eine bestelle?

Gruß aus Regensburg

Willkommen an Bord

nja 06/16 ist kritisch, könntest aber noch Glück haben Hat er noch ein hell-blaues Ladekabel?
(und btw würde ich eher zum günstigeren und flexibleren OVMS raten. Damit haste dann nicht nur dein individuelles Fahrprofil, sondern auch Überwachung und Ladesteuerung.)

Zum laden benötigst ja nur eine normale Steckdose. Gediegen gleiten und einmal auf halber strecke laden
Für Ladesäulen brauchste, wenn sie nicht kostenlos ist, eine Ladekarte.
Bei www.goingelectric.de/stromtankstellen/routenplaner/ kannste dir mal deine Route anlegen (Optionen anklicken und kannst noch bspw. auch die Reichweite berücksichtigen, Steckerart, usw usf.)

Servus

Welcome

Bei EZ 06/16 könntest Du so gerade noch Glück haben. Schau mal hier:
www.twizy-forum.de/ovms/84627-sevcon-version-identifizieren

romdo67 schrieb: , am Samstag dann die spannende Aufgabe (die "alten Hasen" hier werden lachen) 120 km auf Achse nach Hause... wie soll das gehen? Sämtliche möglichen Ladesäulen auf der Strecke ausgekundschaftet um auf alle Fälle Plan B,C und D zu haben. Meine Frau bekommt jetzt schon die Krise.

Herrlich....

Schau mal lieber nach "Privat-Ladeoptionen" oder so... weil immer mehr Ladesäulen haben nix mehr Schuko
Oder leih dir einen Typ2 Adapter samt Ladekarte(n) für Dein erstes grosses Abenteuer.

Kabel ist blau

TwizyChrisy schrieb:

romdo67 schrieb: , am Samstag dann die spannende Aufgabe (die "alten Hasen" hier werden lachen) 120 km auf Achse nach Hause... wie soll das gehen? Sämtliche möglichen Ladesäulen auf der Strecke ausgekundschaftet um auf alle Fälle Plan B,C und D zu haben. Meine Frau bekommt jetzt schon die Krise.

Herrlich....

Schau mal lieber nach "Privat-Ladeoptionen" oder so... weil immer mehr Ladesäulen haben nix mehr Schuko
Oder leih dir einen Typ2 Adapter samt Ladekarte(n) für Dein erstes grosses Abenteuer.

Plan E: Tankstelle, lieb gucken, evtl. Frau vorschicken, nen fetten Burger bestellen und fragen ob man mal eben für nen Zweier an die Steckdose kann...

Die Kabelfarbe sagt leider nix, das wurde erst später geändert.
Meiner ist EZ 10/16 und noch ein "Alter". Also Glück gehabt. Was wirklich eindeutig ist, ist das Foto des Aufklebers. Mit dem Telefon von hinten durch den Schlitz neben dem linken Reflektor solltest Du den abfotografieren können. Im von Michael zitierten Fred solltest Du dann weiterkommen.

Ich würde bei 06/2016 zu 95 % davon ausgehen, dass das noch ein alter SEVCON ist. Es sei denn, der ist direkt vom Band vor die Zulassungsstelle gerollt ...

Viel Glück.

Auch ich empfehle übrigens das OVMS anstelle der ELIA-Box ...

Grüße


Alex

AlexDL schrieb:
Auch ich empfehle übrigens das OVMS anstelle der ELIA-Box ...

Ich habe schon einige Stunden das Forum durchstöbert und das OVMS ist eine tolle Sache, aber da traue ich mich nicht drüber. Wenn ich das mache, muss ich mich erst genauer informieren. Ich benötige aber die höhere Geschwindigkeit kurzfristige, da ich immer über eine Autobahnbrücke muss und das ist mir sonst zu gefährlich.

Danke, Gruß Roman

Vertraue uns

Das OVMS 3 ist bedeutend leichter in der Handhabung, als noch das 2.x
Beim 2er musste man die Firmware noch mit dem Programmierwerkzeug (extra kaufen) einspielen, immer etwas kniffelig, wenn man es dann schon eine Weile nicht mehr gemacht hat.
Das 3er läuft quasi fast "out of the box"
Und mit den in der FAQ von Dexter vorgegebenen "sicheren" Profilen, kannst schon von Anfang an am Start sein und die Profile dann auch später noch nach Belieben anpassen.
Die ELIA ist auch nicht schlecht. Aber kostet mal gleich das 3 fache und die Profile sind fix, und hast null Überwachung des Twizy. Und das Blut wirste früher oder später lecken und es dann doch haben wollen.