Hallo aus Kassel

Grüße aus dem Kasseler Bergland.
Bin selbst Baujahr 1966 und sogenannter Kasseläner da in Kassel geboren.
Ich fahre schon über 10 Jahre Hybridfahrzeuge von Toyota und Lexus bin immer noch überzeugt und begeistert.
Seit einem Jahr fahre ich jetzt meinen gebrauchten 2012 er Twizy den ich mit ca. 12.000 km übernommen habe.
Neben meinem Pedelec und den Hybriden fuhr ich in der Vergangenheit einen 50er Motorroller den der Twizy jetzt ersetzt hat.
Leider steht der kleine zur Zeit in der Werkstatt da die 12 Volt Batterie nicht mehr geladen wird. Der Renault Kundendienst der Fa. Wahl in Kassel sagt das Renault empfiehlt einen Lader aus einem anderen Twizy versuchsweise einzubauen um zu sehen ob der Lader defekt ist. Falls das so sein sollte wird dann ein neuer eingebaut. Kostenpunkt dieser Aktion ca. 1800 Euro. Spinnen die? Da ich zur Zeit noch im Krankenhaus liege kann ich mich erst nächste Woche darum kümmern. Hat jemand einen Rat für mich?

Hallo Th,
zunächst einmal herzlich Willkommen im Forum.
Ich nehme an, Du hast im Krankenhaus ein wenig Zeit zu stöbern und zu lesen. Zum Thema Laderdefekt gibt es hier im Forum reichlich Lesestoff, insbesondere auch, wenn es um 2012er Fahrzeuge geht.
Die hatten noch einen Lader der 1. Generation, von denen viele bereits auf Kulanz ausgetauscht sind. Aktuell ist das aber mit der Kulanz nicht mehr so einfach, weil schon so lange her. Auch dazu findest Du mehr.
Such doch einfach mal im Forum nach "defekter Lader", da solltest Du einiges finden.
Die Idee des Tauschs ist zum Eingrenzen des Fehlers gar nicht schlecht - Dein Problem könnte auch andere Ursachen haben. 1,8 K€ scheinen mir insgesamt aber ein wenig übertrieben. 1K kommt aber schnell zusammen. Auch dazu findest Du sicher mehr Informationen.
Manchmal kann es auch schon helfen, die Steckverbindungen zu überprüfen. Da gab es schon mal Korrision, Hitzeprobleme o.ä. Röno wird die aber aller Voraussicht nach nicht reparieren, sondern auf einen Tausch bestehen.
Es gibt aber hier ein paar Spezialisten, die auch an der Stelle schon Eigeninitiative gezeigt haben.

Fräs Dich mal durch die Threads bevor Du etwas in Auftrag gibst; die eine oder andere PN an die Autoren in den einschlägigen Threads kannDir sicherlich auch bei der Diagnose hilfreich sein.

Viel Erfolg und gute Besserung!

Alex

Danke für die nützlichen Informationen.
Der Lader wurde allerdings vom Vorbesitzer schon während der Garantizeit tauschen lassen da er defekt war.
Ich werde mal direkt mit Renault verhandeln denn das ist doch ein Unding das der zweite auch schon nach so wenigen Kilometern defekt ist.

thvoecking schrieb: Kostenpunkt dieser Aktion ca. 1800 Euro. Spinnen die? Da ich zur Zeit noch im Krankenhaus liege kann ich mich erst nächste Woche darum kümmern. Hat jemand einen Rat für mich?

Ja, erst mal gute Besserung, dann für 800 Euro Lader kaufen und selber reinschrauben.

1.800 Euro ist eine Mischung aus dreist, frech und unverschämt.
200 Euro Einbau ist OK, die Vorschriften für die Werkstätten sind bei E-Autos ein bisserl überzogen daher ist der Aufwand etwas höher.
300 KÖNNTE man noch akzeptieren. 1.800 ist unter aller Sau!

Hallo, inzwischen habe ich meinen Kleinen wieder und komme gerade von einer Harztour mit 2-3 Ladestopps wieder Richtung Kassel.
Ich kam bezüglich meines Laderproblems an einen sehr kompetenten Mann der Firma Wahl in Kassel. Er sagte mir das es einen sogenannten Kulanztopf für sogenannte Härtefälle von Renault für jeden Händler gibt. Er versprach mir sich darum zu kümmern. Kurzum wenige Tage später bekam ich einen Anruf vom Freundlichen Renaulthändler das mein Twizy repariert ist und abgeholt werden kann. Rechnungsbetrag ist 728,- Euro Brutto. (Nutze den kleinen auch geschäftlich und bekomme die Märchensteuer wieder. Was wurde gemacht? 1. neuer Lader eingebaut 2. neue 12 Volt Batterie eingebaut 3.
Also was soll ich sagen, ist zwar ärgerlich das der 2. Lader auch schon defekt war, aber Glück im Unglück gehabt.

Hallo aus Frielendorf!

Ich habe vor 3 Wochen meinen Twizy gebraucht gekauft von privat.
Der hat nun das gleiche Problem wie es deiner hatte! Die 12 Volt Batterie wird nicht geladen.....
Wie heißt der nette Mann beim Auto Haus Wahl?
Kommt man wirklich nicht um den ladertausch herum?

Gruß
Fritz

Fritzkv schrieb: Hallo aus Frielendorf!

Ich habe vor 3 Wochen meinen Twizy gebraucht gekauft von privat.
Der hat nun das gleiche Problem wie es deiner hatte! Die 12 Volt Batterie wird nicht geladen.....
Wie heißt der nette Mann beim Auto Haus Wahl?
Kommt man wirklich nicht um den ladertausch herum?

Gruß
Fritz

Hallo Fritz

Ach, du hast den bekommen... für diesen Twizy hatte ich mich auch interessiert, er war dann aber schon verkauft.
Allerdings tut es mir natürlich Leid, dass du Probleme mit dem Laden der 12V-Batterie hast.

Hoffe, du kriegst das kostengünstig in der Griff...

Gruß Marc

Hallo,
Zur Zeit mache ich es so, dass ich die 12VOLT Batterie separat lade während der fahrakku geladen wird
Mal sehen wie lang das gut geht.....

Ein freundliches Hallo aus Nordhessen. Wenn ich mich nicht irre, ist das mein 1. Beitrag - bin sonst eher im GE-Forum aktiv.

Kurz zu meiner Person: mein Name ist Michael, 55 Jahre alt - seit 2016 Besitzer eines Twizy Bj 2012 und seit 2018 eines IONIQ electric. Mit dem IONIQ sehr zufrieden - Twizy eher nicht so sehr.

Der Twizy braucht wohl nun auch einen neuen Lader - Stop und Batterieleuchte sind an - Laden der 12V Batterie brachte zuerst kurzfristig etwas, jetzt überhaupt nix mehr - Tauschen der 12 V Batterie brachte auch nix.

Habe inzwischen 3 Autohäuser in der Region kontaktet (HMÜ-GÖ-KS). Ergebnis:

Autohaus A (HMÜ) - Lader haben wir noch nicht getauscht, wenden sie sich lieber an das Autohaus X in GÖ.
Autohaus B in GÖ - in den nächsten 2 Monaten geht überhaupt nix in Richtung Lader und dann muss der Twizy auch erst mal zum Check und wir müssen mit Renault Rücksprache halten - sonst geht nix. Da ist ein E-Fahrzeug, da muss ein extra geschulte Mitarbeiter ran (weiß ich auch !!!).
Autohaus C in KS (das Autohaus deiner "WAHL") - erst mal Check machen, kann auch ein loses Kabel oder so was sein - bevor wir den Lader tauschen (schon mal o.k.). Was kostet der GAU (Ladertausch) ? Antwort: kann ich so nicht sagen - fragen sie mal beim Ersatzteilverkauf nach dem Preis für den Lader. Auskunft dort - kein genauer Preis, ca. 1200 Euro - jedenfalls vierstellig (Superauskunft und Horrorpreis).

Lange Rede - kurzer Sinn, was kostet denn so ein Lader wirklich inkl. Montage (hab so was von rund 1200 inkl. Montage in Erinnerung) und wer kann etwas im Großraum Kassel empfehlen, wo es nicht gleich 1200 plus Montage kostet ?

Grüße und Dank
Michael

Teddybär1964 schrieb: Ein freundliches Hallo aus Nordhessen. Wenn ich mich nicht irre, ist das mein 1. Beitrag - bin sonst eher im GE-Forum aktiv.

Kurz zu meiner Person: mein Name ist Michael, 55 Jahre alt - seit 2016 Besitzer eines Twizy Bj 2012 und seit 2018 eines IONIQ electric. Mit dem IONIQ sehr zufrieden - Twizy eher nicht so sehr.

Der Twizy braucht wohl nun auch einen neuen Lader - Stop und Batterieleuchte sind an - Laden der 12V Batterie brachte zuerst kurzfristig etwas, jetzt überhaupt nix mehr - Tauschen der 12 V Batterie brachte auch nix.

Habe inzwischen 3 Autohäuser in der Region kontaktet (HMÜ-GÖ-KS). Ergebnis:

Autohaus A (HMÜ) - Lader haben wir noch nicht getauscht, wenden sie sich lieber an das Autohaus X in GÖ.
Autohaus B in GÖ - in den nächsten 2 Monaten geht überhaupt nix in Richtung Lader und dann muss der Twizy auch erst mal zum Check und wir müssen mit Renault Rücksprache halten - sonst geht nix. Da ist ein E-Fahrzeug, da muss ein extra geschulte Mitarbeiter ran (weiß ich auch !!!).
Autohaus C in KS (das Autohaus deiner "WAHL") - erst mal Check machen, kann auch ein loses Kabel oder so was sein - bevor wir den Lader tauschen (schon mal o.k.). Was kostet der GAU (Ladertausch) ? Antwort: kann ich so nicht sagen - fragen sie mal beim Ersatzteilverkauf nach dem Preis für den Lader. Auskunft dort - kein genauer Preis, ca. 1200 Euro - jedenfalls vierstellig (Superauskunft und Horrorpreis).

Lange Rede - kurzer Sinn, was kostet denn so ein Lader wirklich inkl. Montage (hab so was von rund 1200 inkl. Montage in Erinnerung) und wer kann etwas im Großraum Kassel empfehlen, wo es nicht gleich 1200 plus Montage kostet ?

Grüße und Dank
Michael

Moin nach Kassel

Sollte der Lader tatsächlich defekt sein, dann kannst Du mit 800€ brutto rechnen. Ein und Ausbau nimmt Röno um die 300€. Wenn Du schrauben kannst ist das in 30-45 Minuten selbst erledigt.
Hast Probleme mit dem Stecker lässt sich dieser auch ersetzen.
Gruß aus Südhessen
Thomas

dingdong schrieb: Wenn Du schrauben kannst ist das in 30-45 Minuten selbst erledigt.

Wenn Du eine Bühne oder einen Stapler hast und zu Zweit bist -und es schon ein paar mal gemacht hast- auch in deutlich unter 10 Minuten

Wir könnten da mal so einen "Pit-Stop" Wettbewerb machen wie in der Formel eins

Vier Mann mit Akkuschraubern, Einer mit dem Ersatzteil in der Hand. Ein Staplerfahrer...

3,2,1 Start......

Wenn man VORHER sicherstellt, daß die orangen Stecker nicht klemmen ...und ein paar mal übt..... sollte in unter 3 Minuten gehen

Wäre mal was für ein Twizytreffen als Gaudi-Einlage.

Hallo an alle Nordhessen.
Gibt es hier im Forum evtl. jemanden aus dem Raum Kassel, der ein OVMS hat ?

Gruß, Ritter

Herford Bielefeld könnte ich anbieten

Stolte schrieb: Herford Bielefeld könnte ich anbieten

danke, aber leider noch zu weit