Twizy aus Bergheim

Nachdem ich nun schon einige Zeit stiller Leser war, möchte ich mich nun regulär anmelden und vorstellen.
Mein Name ist Steffen, komme aus Bergheim und habe die 50 seit einiger Zeit überschritten.
Mein Twizy ist jünger, von 5/2013 mit 19.500 km. Hätte ich gewußt, daß der Twizy so ein Dauergrinsen beschert, hätte ich wahrscheinlich nicht so lange mit der Anschaffung gewartet.
Die erste Fahrt zur Arbeit (eine Strecke 28km) und zurück verlief hervorragend. Es verläuft in der Ebene, einige Dörfer und ein wenig Bundesstraße mit größtenteils 70km/h Beschränkung.
Zu Hause angekommen waren noch 19km Rest "im Tank".
Wie es im Herbst oder Winter aussieht, wird sich zeigen.
Ein paar Kleinigkeiten muss ich ausbessern.
So hat das Dach einen kleinen Riss (ca 3cm) und die Sitzfläche ebenfalls.
Ich denke beides kann man kleben?

Heute habe ich frei und werde dem Kleinen erstmal seine neue Heimat zeigen

Viele Grüße, Steffen

Hallo Steffen, willkommen 'im Club'

Die Risse sind normal, leider. Findest im Forum das eine und andere dazu...
So lange es nicht rein regnet ... man kann versuchen zu verhindern, dass sich der Riß weiter ausbreitet (Riß-Spitzen rund ausbohren und verkitten?)

Bedenke, das TDG ist ansteckend

Hallo Stefen,

herzlich willkommen. Bist du etwa auch ein "Ösi" .

LG Andreas

Steffen schrieb: So hat das Dach einen kleinen Riss (ca 3cm) und die Sitzfläche ebenfalls.
Ich denke beides kann man kleben?

Für den Sitz hätte ich ne andere Idee und das Dach kannste einfach lassen.

Vielen Dank für Eure nette Begrüßung und die vielen Tipps.
Irgendwie kriege ich es noch nicht hin, das ich Eure Fragen zitiere und beantworten kann.

BinKino: das Rißende anbohren > ok,
ausspachteln: irgendwas spezielles? Ich hätte eine dünne Schicht Montagekleber oder PVC Kleber in den Riß gepresst.

TwizyChrisy:
Welche Idee hättest Du denn mit dem Sitz?

AndreasT:
Ich meine das Bergheim / Erft (PLZ 50129) in der Nähe von Köln


PS : JETZT habe ich endlich geschnallt was TDG ist

Steffen schrieb: Vielen Dank für Eure nette Begrüßung und die vielen Tipps.
Irgendwie kriege ich es noch nicht hin, das ich Eure Fragen zitiere und beantworten kann.

BinKino: das Rißende anbohren > ok,
ausspachteln: irgendwas spezielles? Ich hätte eine dünne Schicht Montagekleber oder PVC Kleber in den Riß gepresst.

Kann man machen, kann man aber auch sein lassen. Kommt unterm Strich auf's selbe raus.

TwizyChrisy:
Welche Idee hättest Du denn mit dem Sitz?

Das verändert das TZG noch einmal dramatisch.... Twizy S-Klasse Feeling.
Kannst ja mal Erfahrungsberichte hier im Forum lesen

Herzlich willkommen und Glückwunsch zur Entscheidung.

Lust auf andere Twizyfahrer? Das Mensuel in Langenfeld/Rheinland steht am Sonntag wieder an...

Auf jeden Fall hätte ich Lust mal ein paar andere Twizy inclusive Fahrer zu holen sehen.
Am Wochenende habe ich leider Spätschicht

TwizyChrisy : das klingt verlockend und sieht interessant aus.
Ich schaue mir das mal an. Mal sehen ob ich das selbst hinbekomme und dann gehe ich in Verhandlung mit meiner Regierung zwecks Budget

Nun bin ich seit über 2 Wochen täglich mit dem Zwerg unterwegs, mit wachsender Begeisterung.
Nach meinen 54 km Fahrt zur Arbeit und zurück (27km einfache Fahrt) habe ich, je nach Tageszeit und Wetter noch zwischen 17 und 25 km Restreichweite übrig. Damit bis ich eigentlich zufrieden, frage mich aber ob es auch noch reicht wenn die kalte, dunkle, feuchte Jahreszeit anbricht.

Bei meinen bisherigen Fahrzeugen hat mich immer interessiert, wie es "ihnen geht" und mich deshalb mit den Möglichkeiten am OBD2, mit verschiedenen interfaces, Multiplexern und Software beschäftigt.
Das ganze ist zwar nur schon eine Weile her und mein Wissen kräftig eingerostet, aber der Twizy interessiert mich schon ungemein.
Wenn das richtig verfolgt habe, kommt man da wohl mit "herkömmlichen" Mitteln nicht weiter und am OVMS nicht drumherum.
Auch wenn mir beim Lesen der Beiträge einiger User über die Möglichkeiten des OVMS schwindelig wurde, habe ich es letzte Woche in England bestellt.
Ich hoffe, ich schaffe es noch mich halbwegs einzuarbeiten. um wenigstens ein paar Infos zu erhalten und vielleicht die eine oder andere Reichweitenoptimierung zu erreichen.

Heute Abend ist es passiert.....


Ich musste nach über 2 Wochen erstmals mit dem PKW zur Nachtschicht.

Warum?

Ich hatte vergessen den Zwerg zu laden

Da ich es vermeiden möchte, das die Akkus den ganzen Tag voll auf den Einsatz warten, lade ich meistens erst ca 3 Stunden vor der Fahrt zur Arbeit.
Wie macht Ihr das?
Bin ich da zu vorsichtig?

Derzeit hat meine Freundin einen ähnlichen Arbeitsweg wie du.
Ab ca Mitternacht wird der Twizy per Zeitschaltuhr 4 Stunden mit Strom versorgt, morgens abgesteckt und fertig.
Wenn er nicht für den Arbeitsweg gebraucht wird ist er trotzdem immer voll geladen.

Das mit der Zeitschaltuhr habe ich versucht mit einer DECT Steckdose zu lösen.
Mein Problem ist mein Schichtsystem. (2x Früh, 2x Spät, 2x Nachtschicht, 4x frei).
Habe noch keine Möglichkeit gefunden das System so detailliert zu programmieren.

Kauf eine billige mit Zahnkranz, den kannst du dann nachdrehen wie du es brauchst und so positionieren, daß eine Stunde vor Dienstantritt die Kiste geladen ist.
Sowas zB www.hornbach.at/shop/Zeitschaltuhr-mechanisch-weiss/7330088/artikel.html

Einmal "RATSCH" und du hast deine Ladezeit umgestellt auf deinen Schichtplan.

Oder alle Schichten einprogrammieren und bei Bedarf einstecken. Wenn er versehentlich mal zwei Schichten lädt, kann man gut damit leben.

Bei 10 Tage langem Rad wird sich das nicht ausgehen mit der eingebauten Logik von diesen Dingerchens.

Steffen schrieb:


Bin ich da zu vorsichtig?

Ja.