Neuer in Köln

Hallo in die Runde!
Vorvergangenen Samstag habe ich meinen Twizy beim Renault Händler aus Ahlen mit dem Hänger nach Köln migriert.
Es ist ein orangener Cargo mit schwarzen Aluschluppen. Bild folgt...
Montag angemeldet und bin nun seit einer Woche mit dem Ding täglich zur Arbeit (Dellbrück -> Merkenich) und danach in der Regel noch Mal in die City und dann wieder nach Hause.
Bin begeistert.
Reichweite reicht bis jetzt sehr gut für die tägliche Tour (56 km).
Der Kleine ist Baujahr 2014 und hatte 38.000 und ein paar gequetschte beim Kauf.
Den Akku hab ich gleich mit gekauft.
OVMS ist unterwegs.
Sitzpolster von Amazon funktionieren prächtig.
Die Rappelei nervt noch ein wenig.
Mehr folgt zu diversen Themen...
Gruß an die Gemeinde!
Mirko

Dann mal Willkommen bei den Verrückten und viel spaß beim RTT

Danke für die Bestätigung!
Irgendwie habe ich immer schon geahnt, dass ich nicht normal bin.

miakoo schrieb: Danke für die Bestätigung!
Irgendwie habe ich immer schon geahnt, dass ich nicht normal bin.

Da bist hier genau richtig.
LG aus OWL in meine alte Wahlheimat (K.- Holweide)

Herzlich Willkommen,

wir fahren unseren Twist seit 2 Jahren und wohnen in Köln-Seeberg.
Wenn es mal knapp wird mit dem Laden, gerne auch bei uns ankoppeln mit Kaffee für die Wartezeit.

Herzl. Grüße,
Ursula.

Top Angebot!

.... Und falls Deine Route noch ein wenig westlicher verläuft, dann stehe ich zur Verfügung

Und wenn es Dein Twizy versehentlich bis nach Bielefeld schafft, gibts Rettung bei uns.

)

Na als Kölner muss man ja quasi entweder mit vielen anderen Fabrikaten zum samstäglichen Hebdo in Hilden oder auf dein Mensuel des Rheinischen Twizy Teams.

Sonntags, ab 10 Uhr in der Ladepalette, die eigentlich Parkpalette heißt auf der Turnerstr. in Langenfeld.
Termine: 8.9. / 6.10. / 17.11. / 15.12.2019

Da kehrt man dann ein zum Frühstück in Rolands Dependance in der Fußgängerzone. In der Ladepalette gibt's dann Strom für die Twizys.

Da wir regelmäßig 1-2 Kölner dort habe, kannst Du dich Sebastian und oder Jesumann anschliessen und musst nicht alleine hingurken.
Auf Facebook gibt es auch die passende Veranstaltung dazu - wenn ich gleich dazu komme. (auch für Leute ohne Facebookregistrierung).

Rheinisches Twizy Treffen

Watt ett nitt all jibbt!
Danke für die Tipps!

"Watt ett nitt all jibbt!"

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Sogar nen FC auf Platz sibbenzehn.

Also ich wollte nochmal ein fettes DANKE in die Runde werfen für die unzähligen Tipps und Tricks hier in diesem Forum.

1) Akkumiete oder Kauf
Hier fand ich insbesondere diese Tabelle sehr hilfreich:
www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/81241-akku-bms-alterung?start=255
Mein gerade gekaufter hatte ja fast 40.000km aufm Buckel. Bj. 2015.
Dann hatte ich überlegt, dass bei hoher Laufleistung auch lange Stillstände mit 100% Ladezustand eher unwahrschienlich sind. Denn irgendwo stand ja hier auch, dass gerade das den Akku schädigt.
Ich habe 1613,- EUR dafür bezahlt und das OVMS zeigt noch 93% SOH an. Damit liege ich noch leicht über der Kurve.
Die 75% Kapazität würden dann so bei 100.000km erreicht und ich kalkuliere mit 7- 8.000 km pro Jahr. Das wären also so grob 8 Jahre bis ich einen neuen Akku bekäme.
In der Zeit hätte ich 4.800 EUR an die Röno Bank bezahlt. Wenn ich denn den Wagen überhaupt so lange behalte.
Rein rechnerisch hätte sich die Meite dennoch gelohnt, wenn ich nach 8 Jahren einen neuen Akku brauche.
Denn der kostet ja angeblich 4.500 EUR. Wenn ich den also dann brauche hätte ich insgesamt 6.113 EUR bezahlt.
Aber viele wenns und abers. Und 50,- EUR im Monat sind einfach zu lästig.
Die 1600,- EUR, die ich bezahlt habe, hätte ich nach 3 Jahren an die Röno Bank überwiesen.
So habe ich sie direkt bezahlt und nach 3 Jahren einen höheren Wiederverkaufswert. Hoffentlich.
www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/84373...ten-gebraucht-orginal-traktionsakku-7kwh

2) Ladeoptimierung
Ich hatte gehofft über automatisierte SMS das Aufladen zu kontrollieren. Dummerweise kann das aktuelle OVMS aber gar kein SMS.
Nun benutze ich diese Steckdose:
www.amazon.de/gp/product/B07HRPHTND/ref=...yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
welche ich von überall steuern kann und mit Zeitschaltung so programmiert habe, dass erst am frühen Morgen das Laden losgeht und ich dann erst kurz vorm Losfahren 100% Ladung hab'.
Hoffentlich bringts was.

3) OVMS v3
Kann leider kein SMS, aber die Bedienung über WIFI/ Webinterface klappt sehr gut.
Das Dokumenten Material von Dexter ist spitze!
Mit verbesserter Reku Einstellung braucht man die Bremsen fast gar nicht mehr.
Evtl. versuch ich mich noch mit dem Bremslicht Tweak.
Bin aber nur Schrauber. Elektronik macht mir immer ein wenig Angst. Und die Beschreibungen fand ich noch nicht soo eindeutig....

4) Musik
Die Parrot Anlage ist der größte Schrott, den ich seit langem erleben durfte.
Das erinnert an Kassetten Rekorder aus den Siebziger Jahren.
Ich habe noch 69,- EUR in bessere Lautsprecher investiert.
Das war fürn A....
Außerdem hat das Ding nur Bluetooth 2.0.
Ich habe mir einen kleinen Bluetooth Empfänger mit 4.1 an den Line in angeschlossen.
Aber der Parrot startet per Default immer mit seinem eigenen Bluetooth.
Wenn er denn dann Mal gestartet ist.
Das Empfangen mit dem separaten Empfänger über Line in bringt aber gar nix. War zum Glück nicht teuer und kann auch anderswo eingesetzt werden.
Alles in allem ein Benutzer Alptraum.
Die Isotech Auxgate Lösung, die hier jemand erfolgreich eingebaut hat habe ich nicht angeschlossen bekommen. Zurückgeschickt.
Ich habe Mal spasseshalber einen Bose Revolve Bluetooth Lautsprecher mitgenommen.
An die Seite des Sitzes gestellt hat man einen Super Sound.
Da werde ich mir jetzt 2 von bestellen (kann man im Stereo Modus betreiben) und fäddich.
Wahrscheinlich irgendwann noch ein Radio dabei.

5) Sitze
die nächste Katastrophe.
Meine Bandscheiben haben ja so einiges hinter sich.
Mit 3 Sitzkissen in Kombination gehts aber ganz gut:
Unten erst das
www.amazon.de/gp/product/B07GV6RHWV/ref=...yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
dann dass darüber:
www.amazon.de/gp/product/B077FPJD8X/ref=...yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
Und fürn Kopf noch das:
www.amazon.de/gp/product/B06WP3KY5Y/ref=...yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

6) Bremsen
Die hatte der freundliche gerade erneuert.
Aber die Federn vergessen einzubauen!
www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/847...e-vorne-klappern-nach-reparatur?start=15
Den Forumsbeitrag hatte ich dummerweise erst nach Überführung gelesen. Das Klappern hatte ich nämlich schon bei der Probefahrt gehört.
Aber der Händler sagte es wäre alles normal und ich hoffte, dass ich mich entweder dran gewöhne oder es weg geht.
Wurde aber eher schlimmer.
Ich werde noch versuchen, dass er mir die Federn auf Reklamation zuschickt,
Bis dahin habe ich die Bremsen aber mit Kupferpaste eingeschmiert. Das hat geholfen.
Dabei auch mit Hilfe der entsprechenden Beiträge hier den Bremssattel komplett gewartet. Speziell die Stifte durch die Bremsbeläge gefettet und den Bremskolben hab' ich auch Mal ein bischen gefettet.

7) Getriebe
Ist ganz schön laut. Mein nächster Agendapunkt: Ölwechsel....

8) Zugluft
Die Elia Fenster mit Fensterdichtband einigermaßen dicht bekommen. Also so, dass die Luft einem nicht mehr direkt auf Hals und Kopf zieht. War die Tage schonmal 9° morgens. Da war das ohne Dichtung schon unangenehm ohne was am Hals...

9) Sonnenbrille
Absolut notwendiges Zubehör!

10) nochmal Danke!

Gruß
Mirko

Gibt auch Nachrüst-Sonnenblenden

miakoo schrieb: Also ich wollte nochmal ein fettes DANKE in die Runde werfen für die unzähligen Tipps und Tricks hier in diesem Forum.

1) Akkumiete oder Kauf
. Und 50,- EUR im Monat sind einfach zu lästig.

5) Sitze
die nächste Katastrophe.
Meine Bandscheiben haben ja so einiges hinter sich.

zu 1. stimmt da gings mir auch mehr ums Prinzip als um ein paar Euro hin oder her.

Zahlt is zahlt sagt der Bayer!

Zu 5. mann kann es sich auch absichtlich schwer machen
Hast ned einen umgerüsteten zum Probesitzen in der Nähe?
Dann packst den ganze Mist in die Tonne.