Hallo aus Stuttgart und Frage an erfahrene Twizy-Fahrer :)

Hallo,

Ich bin Anne aus Stuttgart und neu hier. Wir überlegen seit einer Weile und einen Twizy für einen sehr speziellen Zweck anzuschaffen.

Unser Haus liegt am Hang und ist über Treppen oder einen unbefestigten Weg mit einer 180 Grad Kurve zu erreichen. Steigung ist teilweise über 15 %, der Weg ähnlich einem Waldweg, ca. 2m breit und die Kurve hat ca. 6m Breite (muss man noch bisschen richten, schätze aber 6 m sind maximal drin).

Nun meine Frage: schafft das ein Twizy? Also die Kurve, die Steigung bzw. die Steigung bei dem etwas unebenen Boden?

Am Twizy gefällt mir sehr gut dass er an der normalen Steckdose geladen werden kann und man damit halt auch mal zum Einkaufen oder so fahren kann...

Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit der Geländegängigkeit/ Klettertauglichkeit des Twizys.

Viele Grüße aus Stuttgart
Anne

Willkommen hier im Forum aus Leonberg.
Ich wohne selbst am Hang und meine Einfahrt ist 20% steil, allerdings gerade und befestitg. Die schafft der Twizzy gut. Am unteren Ende muss ich auch manchmal 90 Grad einbiegen und dann dreht der innere Reifen durch wenn man nicht mit viel Gefühl anfährt. Aber vom Prinzip her würde ich sagen, dass er die Anforderung schaffen sollte.
Ich würde ja mal zum ausprobiren vorbeikommen, aber leider ist meiner gerade defekt (kommt aber auch schon ins 8 Jahr ).
Gruß, GeorgT

Willkommen

Der Twizy schafft in der Standardeinstellung 20% Steigung problemlos auch mit Zuladung. Ein Problem kann dabei sein, dass er Anlauf braucht: wenn Du da ggf. anhalten und wieder anfahren musst wird das schon im Grenzbereich sein.

Auf Nummer sicher gehst Du mit einem tuningfähigen Twizy (von vor Juni 2016 mit Original-Motorsteuerung). Drehmoment rauf, und er schafft auch bei >30% noch das Anfahren (getestet).

Die Bodenfreiheit ist nicht schlecht, ich bin schon so manchen unbefestigten Feld- und Waldweg gefahren, und der Wendekreis ist jedem Auto haushoch überlegen, daher denke ich das passt auch in der 180°-Kurve. Leih Dir bei Renault einfach mal einen Twizy zum Testen. Der ist dann natürlich ungetunet, aber evtl. findet sich ja hier noch jemand aus Deiner Nähe mit anderer Testoption.

Twizy mit 850kg Anhänger, Anfahren auf Schotter und leicht bergauf:

Ohne Hänger dürften da mehr als 20% drin sein.
Ich hab damit auch eine Egge über den Reitplatz gezogen.

dexter schrieb:
Auf Nummer sicher gehst Du mit einem tuningfähigen Twizy (von vor Juni 2016 mit Original-Motorsteuerung). Drehmoment rauf, und er schafft auch bei >30% noch das Anfahren (getestet).

OT: Wo hast du den da getestet? In D gibt es keine Straße mit Steigungen von > 30 %. Ich war (damals noch ungetuned) bei 33% bei Bozen zur Burg Rafenstein gescheitert gewesen.

Hallo zusammen!

Das hört sich ja schonmal echt gut an. Da werde ich tatsächlich mal ne Probefahrt machen und dann mal testen

Normalerweise fahre ich ja ohne Pferdeanhänger hoch

Aber mit Transportbox sollte dann eigentlich auch kein Problem sein...

Viele Grüße und ein frohes Fest!
Anne

ad peter schrieb:

dexter schrieb: Auf Nummer sicher gehst Du mit einem tuningfähigen Twizy (von vor Juni 2016 mit Original-Motorsteuerung). Drehmoment rauf, und er schafft auch bei >30% noch das Anfahren (getestet).

OT: Wo hast du den da getestet? In D gibt es keine Straße mit Steigungen von > 30 %. Ich war (damals noch ungetuned) bei 33% bei Bozen zur Burg Rafenstein gescheitert gewesen.

Das war auch keine Straße, das war ein Stück mit grobem Beton befestigter Feldweg. Die Steigung an der Stelle hatte ich selbst gemessen (die Geoprofiler taugen für kurze Stücke nichts), lag bei ~ 32%.

Hier um die Ecke in Volmarstein gibt es die Hegestraße rauf zur Burg mit 25%, da lacht mein Kleiner nur drüber.

Hallo Anne,

ich komme auch aus Stuttgart. Nähe Fernsehturm. Bisher bin ich überall mit dem Twizy hochgekommen. Auch steile Schottwerwege auf der Schwäbischen Alb. Wie Michael schon geschrieben hat, kann mit einem nicht getuntem Twizy das Anfahren etwas Probleme machen.

Grüße

Ralf

Moin.

Steigung an sich ist kein Problem, allenfalls der mangelnde Grip... gerade in Kurven. Je nach Untergrund (Löcher, Kanten) fehlt ihm leider auch Verschränkungsfähigkeit, da hilft eventuell den hinteren Stabi probehalber abzukoppeln. Wenns dann taugt eben auf der Straße vorsichtiger ums Eck.
Immerhin kommt er auf meiner Gartenabfahrt (14-17%, 120er Grobschlag/Schotter, quasi Bahndamm ohne Schienen) deutlich weiter als der verflossene Dacia.

Vielen Dank für die Antworten!

Wenn ich es getestet habe melde ich mich wieder