Service-Anzeige beim Bremsen etc.

Ab den 2013er Twizy gibt es ja einen "neuen" Sensor im Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters.
Vielleicht schaust du da mal nach?

Der Gedanke kam mir auch,. Aber würde hier nicht das Parkbremslicht (P) entweder dauerhaft oder beim durchtreten des Bremspedals (Flüssigkeitsstand nimmt dann ab) an gehen?
Die SERV geht ja schon beim ersten Kontakt an ... ?

@BinKino,
in Deinem Video sieht mann, dass die SERV Meldung wohl duch die 12V Batterie ausgelöst wird... die Batterie Warnung geht mit an! Denke durch die Belastung der Birnen bricht die Spannung
etwas ein da die Batterie nicht mehr ganz frisch ist...

Gruß
Matze

Danke

Den Gedanken hatte ich bei dem Symbol auch, aber ich konnte das nicht mit Abblend/Fernlicht/Scheibenheizung provozieren, was ja bedeutend mehr Energie benötigt.
Am Sonntag war dann am Morgen alles ok, der Twizy wurde am Samstag ja geladen und stand über Nacht 'unplugged' vorm Haus.
Aber als ich dann in SNH auf den Platz fuhr, flackerte die SERV ganz leicht. War dann wieder weg, auf der Heimfahrt dann auch wieder kurz, dann wieder nichts bis gestern. Heute war ich wieder unterwegs, und da hat die auch mal ganz kurz beim Bremsen geflimmert.

Werde es wieder filmen, wenn es so passiert und gefilmt auch div. Verbraucher einschalten

Ok,
dass es durch einschalten der Verbraucher nicht erscheint wundert mich aber dann doch... Kam bei Dir die SERV meldung auch schon mal beim laden? ...so hat sich bei mir die 12V Batterie angekündigt!

Gruß
Matze

Ist mir so nicht aufgefallen, bzw beim Laden bin ich so gut wie nie dabei
Habe jetzt auch mal ein ganz anderes Profil über das OVMS aktiviert, ob es damit vlt. zusammenhängt?
Ein bißchen stochern im Trüben...

TwizyMatze schrieb: @BinKino,
in Deinem Video sieht mann, dass die SERV Meldung wohl duch die 12V Batterie ausgelöst wird... die Batterie Warnung geht mit an! Denke durch die Belastung der Birnen bricht die Spannung
etwas ein da die Batterie nicht mehr ganz frisch ist...

Gruß
Matze

So wie ich die Bedienungsanleitung interpretiere, haben die 3 Batteriesymbole im LCD-Display nichts mit der 12 V Batterie zu tun, sondern ausschließlich mit dem Antriebsakku.

Bei unserem BJ 2012 tritt auch ein seltsames Phänomen auf:
Die Handbremsnachstellung ist vergammelt und ich bin noch nicht dazugekommen das zu richten. Ich stell einfach bei Bedarf händisch nach, indem ich die Bremskolben etwas herausdrehe. Und dafür gibt es eine "Anzeige" . Während der Fahrt leuchtet "Sevice", wenn man die Bremse ganz leicht antippt verschwindet es wieder. Dann ist es Zeit nachzustellen. Muss irgendwie mit den beiden Bremslichtschaltern zusammenhängen, erklären kann ich es mir nicht. Is it a bug or a feature?

Möchte (muss) mich leider anschließen.
Nach einem Tag im Regen habe ich auch das Problem dass beim Bremsen immer SERV leuchtet. Es macht auch beunruhigende "schwapp" Geräusche, also irgendwo ist Wasser als blinder Passagier an Board.
Nach ein paar trockenen Tagen ist wieder alles normal. Weiß man schon wo die Nässe eindringt ?

Seit heute bei mir auch: SERV nach etwa einer Woche Standzeit im Dauerleuchtmodus bei Fahrt und beim Laden.

OVMS wirft ne Fehlermeldung beim Löschen des Fehlerspeichers aus.
Fehler "488E Mom Dir" und beim Versuch zu löschen:


Jemand ne Idee? Birnen habe ich bis auf die Bremslichter geprüft.

Erste Vermutung im Schnellschuß
Fehler "488E Mom Dir" kommt normalerweise wenn zu lange D/N/R gedrückt wurde, oder gedrückt wird bevor der Twizy auf GO geht.
Ist der Schalter frei oder vielleicht eingeklemmt?

Schalter sind frei. Ich hatte den Twizy mal 24h in einer öffentl. Tiefgarage, weil ich dachte evtl. ist was eingefroren oder ein Feuchtigkeitsproblem. Fehler steht immer noch an. Leuchtmittel habe ich alle kontrolliert. OVMS habe ich mal mit "cfg reset", "cfg clear" zurückgesetzt. Leider keine Besserung

Der Twizy fährt ganz normal ohne Auffälligkeiten.

Hier wars wohl der Bremslichtschalter bzw. 2. Kontakt fürs Sevcon.

Beim Anschließen der 12V-Batterie hat sich das Steuergerät verschluckt. Fehlerlöschen im AH --> 18€