Schalldämmung Getriebe/Motor

Nachdem ich zum ersten Mal meinen Twizy von außen habe fahren hören, war ich ganz baff wie leise der ist. Als Fahrer höre ich ihn ja deutlich lauter. Ich habe leider nix im Forum finden können bezüglich Geräuschdämmung. Hat sich da schon mal jemand dran versucht? Z.B. Weichschaum oder Bitumen. Ich bin im Twizy bis dato noch nicht bis in den Bereich Motor vorgedrungen und kann die Platzverhältnisse nicht so recht einschätzen

Dir ist schon klar , dass der Motor und das Getriebe Luftgekühlt ist, oder ?

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Ich habe als Hörgeschädigter schon Probleme z.B. den Navi zu verstehen, wenn das Getriebe zu laut ist. Die Dämmung kann ruhig nach innen sein, muss nicht nach außen auch noch. Dann könnten wir die bekloppte Fußgängerhupe sparen

Grossstadtfahrer schrieb: Dir ist schon klar , dass der Motor und das Getriebe Luftgekühlt ist, oder ?

Jepp, ist es Es geht mir ja um die Dämmung in Richtung Fahrer, nach außen hin soll ja alles so bleiben und ist eh leise genug.

dexter schrieb: Tipp: die Foren-Suchfunktion filtert voreingestellt auf Beiträge, die neuer als 1 Jahr sind.

Danke, dann suche ich nochmal

ad peter schrieb: Ich habe als Hörgeschädigter schon Probleme z.B. den Navi zu verstehen, wenn das Getriebe zu laut ist. Die Dämmung kann ruhig nach innen sein, muss nicht nach außen auch noch. Dann könnten wir die bekloppte Fußgängerhupe sparen

DIE Hupe ist eh nur peinlich

Grossstadtfahrer schrieb: Dir ist schon klar , dass der Motor und das Getriebe Luftgekühlt ist, oder ?

auch wenn das keiner glauben mag bitumen ist ein sehr guter wärmeleiter. meine in bitumen eingepackten festplatten laufen leiser und kälter als ohne.

stromkreisparadies schrieb: auch wenn das keiner glauben mag bitumen ist ein sehr guter wärmeleiter. meine in bitumen eingepackten festplatten laufen leiser und kälter als ohne.

OT:

Ich stelle mir das gerade vor ...
In unserem Serverraum stinkt's wie bei einer Straßenasphaltierung.

RollsRoyce dämmt seine Autos mit Bitumen Bahnen. Die heißen zwar etwas anders aber basieren darauf. Kein Witz.

Hi.

Da besteht wohl gerade ein kleines Missverständniss

Die hochfrequenten Geräusche im T lassen sich nicht mit "Antidröhnmatten" aus Bitumen ( Teroson SP300 o.ä. ) reduzieren. Was das Pfeifen eventuell lindert ist ein Dämmstoff auf Schaumbasis, sowas wie Terodem SP 200, auch von teroson rep. Henkel. Ich hab vor .zig Jahren in HD bei Teroson gearbeitet. Die Schaummatten sind PU-beschichtet und packen die Temperaturen in normalen Verbrennermotorräumen, z.b. von innen an die Haube geklebt. Die Platten sind 100x50x1 cm, 2 Stück kosten irgendwas um die 50,-, imho gibts das auch von Presto oder 3M.

Pfälzer68 schrieb: Was das Pfeifen eventuell lindert ist ein Dämmstoff auf Schaumbasis, sowas wie Terodem SP 200, auch von teroson rep. Henkel.

An so etwas ähnliches dachte ich bei Weichschaum, nutzen wir so in der Art zur Kältedämmung bei Klimaanlagen...

Mit dem Unterschied drinnen/draußen hast Du schon den Schlüssel zum Dröhnen, und warum eine Dämmung des Getriebes nichts bringen wird. Würde sie was bringen, dann würde man auch draußen was hören (und umgekehrt).

Das Geräusch wird als Körperschall durch die mangelhafte Entkopplung des Antriebsträgers vom Rahmen auf die Fahrgastzelle übertragen. Da diese wiederum aus ungedämmtem Plastik mit harten akustischen Eigenschaften besteht resoniert die innen ganz wunderbar.

Linderung schafft eine bessere Entkopplung und/oder eine Dämmung des Innenraums. Den Effekt von mehr Dämmung im Innenraum merkt man schon mit einem Beifahrer oder ordentlich Gepäck.

Twike, Tazzari und City-El haben genau die gleichen Probleme. Siehe bspw.
elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=twike_geraeusche

Beim Tazzari war es in der ersten Edition so übel, dass extra ein "Silent Kit" entwickelt wurde. Das bestand m.W. primär aus besseren Gummidämpfern für die Entkopplung.

Die drei Gummidämpfer vom Twizy siehst Du hier:
www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...0&id=65046&Itemid=80&limitstart=50#71752

Danke schonmal für den Link. Die Gummis werde ich mal prüfen, wobei ich denke, dass weichere nicht so gut sind, da sie die auftretenden Momente nicht dauerhaft gut übertragen können. Aber mit Dämmung der Verkleidung komme ich bestimmt weiter

stromkreisparadies schrieb:

Grossstadtfahrer schrieb: Dir ist schon klar , dass der Motor und das Getriebe Luftgekühlt ist, oder ?

auch wenn das keiner glauben mag bitumen ist ein sehr guter wärmeleiter. meine in bitumen eingepackten festplatten laufen leiser und kälter als ohne.

Ich hab jetzt meine SSD in einer Dose Bitumen versenkt. Ist weder lauter noch leiser geworden.

Hi.

den Innenraum mit Eierkartons aus Bleischaum auskleiden...

Hat schonmal jemand die Gummilager durch ein anderes Material ersetzt? Die Oldtimerfraktion bastelt ja schon sit ein paar Jahren nicht mehr lieferbare Silentblöcke oder auch Stabiaufnahmen selbst, mittels Hülsen und Polyuretan als Füllstoff/vergussmasse. Hat jemand zugriff auf diese Renault Teiledatenbank? Wenns die Lager einzeln gibt und die nicht gerade horrende Preise aufrufen wäre das ein Experiment wert.

TwizyChrisy schrieb: Ich hab jetzt meine SSD in einer Dose Bitumen versenkt. Ist weder lauter noch leiser geworden.

da musst du gebrauchtes motoröl nehmen, sonst geht es nicht.