Werkstattempfehlung im norddeutschen Raum

Hallo,

da die Werkstatt bei mir in Bremen nun die Reparatur unseres Twizy aufgibt, hätte ich die Frage ob mir jemand eine wirklich kompetente Werkstatt (vorzugsweise) im norddeutschen Raum nennen kann?
Der Kleine hat einen Kommunikationsfehler im System (Anzeige kleine Batterie mit Ausrufezeichen), die bisher durchgeführten Prüfungen und den genauen angezeigten Fehler will ich mir morgen geben lassen.

VG

Ingo

Moin,
wenn es nicht zu weit ist: ich kann die Renault-Niederlassung in Hamburg Ottensen (Behringstr.) empfehlen.
Eine zertifizierte Z.E. Werkstatt, die bei meiner letzten Reparatur einen zuverlässigen Eindruck machte.
Liegt direkt an der Autobahn hinter dem Elbtunnel.

Ich kann auf alle Fälle Autohaus Stein in Lüneburg empfehlen, die geben sich echt Mühe mit Twizy's.

PIZY schrieb: in Hamburg Ottensen (Behringstr.)

Ich nehme an, dass RRG in Othmarschen, Behringstraße 128/134 gemeint ist.
Das ist genau die Werkstatt die dem Vorbesitzer meines Twizys den Abschied leicht gemacht hat.
Die wollen auch Dinge reparieren, die noch völlig in Ordnung sind. Also besser die Augen auf halten und eine zweite Meinung einholen.
Wenn der Twizy nach der fragwürdigen Diagnose ohne Reparaturauftrag wieder von dort in Sicherheit gebracht werden muss, kostet es 99,96 €.

bisher hatte ich noch keinen "elektrischen" Fehler.
Bei meine Mechanischen Anfragen, bin ich in Delmenhorst gut bedient worden. www.autohausgerdesdelmenhorst.de/
Obwohl ich vermute, das hier sehr wenige Twizyfahrer sind, hat sich der Service hier sehr gut informiert bei meinen Anfragen.
(Das Informationsgespräch bezüglich eine neuen Twizys, war dagegen damals eine Katastrophe !)

Da das bei Dir ganz in der Nähe ist, könntest Du viel leicht mal Fragen ob Sie Zeit und Lust haben sich um das Thema zu kümmern....
In Delmenhorst ist natürlich nur eine "einfache" Werkstatt.....Ob das Autohaus Gerdes in Oldenburg noch dazugehört, bin ich mir nicht sicher....unterschiedliche Internetseiten.
Ich war noch nie in den Oldenburger Autohaus...(SERVICESTÜTZPUNKTE Z.E.:26127 Oldenburg, Bürgerbuschweg 67 Tel.: 0441-30666)

Bernd

Vom Autohaus Raiffeisen in Wittlich habe ich Positives gehört. Und der Lagerist soll Clever sein.

Bernd__1969 schrieb: bisher hatte ich noch keinen "elektrischen" Fehler.
Bei meine Mechanischen Anfragen, bin ich in Delmenhorst gut bedient worden. www.autohausgerdesdelmenhorst.de/

Die Mechanik am Twizzel ist jetzt keine Raketentechnik, die schaff ja sogar ich

Wenn ein schwierigerer elektronischer Fehler kommt, sind 99.9% ALLER Werkstätten (egal welcher Marke!) überfordert.
Dort arbeiten Mechaniker und wenns hoch kommt Mechatroniker.

Software-Programmierer arbeiten in der Softwareentwicklung im Werk, ned im Autohaus.

Da steht uns die nächsten 10 Jahre noch allerhand Ungemach ins Haus.

Schmarrn. I hob scho Elektronikprobleme bei 1983er Elfer mit Motronic gsuacht und gfundn, do host Du no im Mülleimer nachm Spannungsabfall gsuacht.

Bernd__1969 schrieb: ...Ob das Autohaus Gerdes in Oldenburg noch dazugehört, bin ich mir nicht sicher....unterschiedliche Internetseiten.
Ich war noch nie in den Oldenburger Autohaus...(SERVICESTÜTZPUNKTE Z.E.:26127 Oldenburg, Bürgerbuschweg 67 Tel.: 0441-30666)
Bernd

Autohaus Gerdes: Die sind zwar ein "ZE-Stützpunkt", aber bei mir haben die nur "normale" Dinge am Twizy gemacht.
Alles was die richtige Elektrik betrifft ist meiner auch immer nach Bremen gebracht worden.
Das die nun mittlerweile auch "richtige" Reparaturen an der Elektrik von E-Fahrzeugen vornehmen wäre mir neu.
Aber fragen kostet nichts.

Dabei verspricht Renault betreffend der Z.E. Stützpunkte:

Wir als Renault Z.E. Stützpunkt versprechen

• Ihnen unsere Elektrofahrzeuge und die Renault Z.E. Technologie unter realen Bedingungen zu präsentieren:

Probefahrt, Erläuterung der Lademöglichkeiten und des Reichweiten-Managements

• Ihnen spezielle Serviceleistungen anzubieten:

- Miete einer permanent funktionstüchtigen Batterie für Ihr Renault Z.E. Fahrzeug

- Renault Assistance Pannendienst rund um die Uhr an 365 Tagen im Jahr

- Vernetzte Services "My Z.E. Connect"

• Ihnen als Ansprechpartner für die Installation einer Ladestation einen autorisierten "Z.E. Ready"-Partner zu vermitteln

• Ihnen folgende Garantieleistungen zu gewähren:

- Auf Ihr Renault Z.E. Fahrzeug: Zwei Jahre Garantie mit unbegrenzter Laufleistung

- Auf den elektrischen Antriebseinheit: Zwei Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung für Renault Kangoo Z.E., Renault ZOE und Renault Twizy

• Alle Wartungs- und Reparaturarbeiten durch speziell geschultes Service-Personal durchführen zu lassen

• Nicht mehr benötigte Altbatterien der professionellen Wiederverwertung zuzuführen

Quelle: renault-retail.de/kontakt/ueber-uns/kundenversprechen/

die versprechen viel...

@Twizy-Chrissy: da muss ich dir absolut beipflichten, allerdings sind elektrische Fehler nicht unbedingt Softwarefehler. Also ein Softwareingeneur findet jetzt auch nicht besser Fehler. Dann eher ein Elektroingeneur. Man sollte mit einem Oszi messen können und den Aufbau des CAN-Protokolls kennen. Wird zwar in der KFZ-Mechatroniker Ausbilduing gelehrt aber die können am ende eher ein Bier mit nem Speicheroszi aufmachen als damit zu messen. Außer natürlich der Mechaniker. Hoch oben in den Bergen scheint eine ganz besondere Luft zu sein....

Ein Oszilloskop habe ich eigentlich nur zur Fehlersuche an alten Porsches mit HKZ und / oder Motronic gebraucht, da ist es auch in den Werkstatthandbüchern vorgegeben.

Kann es sein dass du mich grad bestätigst? Das ist einfach ein Messmittel. Da sollte man schon selbst entscheiden wann man das wie einsetzt und nicht irgendein Werkstattbuch. Denn wenns nicht drinsteht wird der Fehler eben nicht gefunden oder was?

Bislang war das nicht nötig. Habe eigentlich alle Fehler gefunden.

Bis auf einen Fall, da haben aber auch Messungen mit einem Oszi keine Erleuchtung gebracht.

Der Fehler lag in der Kommunikation von Motorsteuergerät mit dem Getriebesteuergerät. Erschwert wurde das Ganze durch mangelhafte Kommunikation des Autoherstellers mit dem Getriebehersteller und den Steuergeräteherstellern.

Na dann ist ja gut.

@Hugi: Hast du mal eine freie Werkstatt angesprochen, bzw mit dem Meister persönlich gesprochen? Meiner Erfahrung nach sind freie Werkstätten oft kompetenter als Fachwerkstätten (weil diese oft nur Ölwechsel an Neuwagen machen).