Hallo liebe Twizy Freunde, mein Twizy startet nach Parken nicht mehr

Hallo Hartmut.

Willkommen im Forum.

Wirklich helfen kann ich dir leider nicht.
Sowohl die blinkende "N"-Kontrollleuchte als auch die beiden Striche habe ich so noch nicht zu Gesicht bekommen.
Da die "GO"-Leuchte dunkel ist, vermute ich, dass sich dieser Modus nicht mehr aktivieren lässt.
Den Quittierungston (Piep) beim Drehen des Schlüssel auf Stufe 2 wird der Twizy wohl auch schuldig bleiben, oder?
Auffällig ist die SERV-Leuchte und das Akku-Symbol mit dem "!".
Vielleicht hat jemand anderes einen brauchbaren Tipp für dich.

Viel Glück.

carbon_compound schrieb:

totodami schrieb: Auch erstmal dich vorstellen würde auch toll sein

Ja das ist weil sonst zernepfts irgend eine DIN.

Nee, das schlägt toto immer auf‘s Gemüt, da wird er immer etwas grummelig und kurzgebunden

Ich habe hier ein Ladegerät liegen, das habe ich als voll funktionsfähig gebraucht gekauft.
Nach dem Einbau hat sich mein Twizy genauso wie hier beschrieben verhalten ...
Habe dann einfach wieder das alte Ladegerät mit dem 12V Problem eingebaut.

Ähnliches Lampenkino im Display hatte ich mal am Cargo, da lag es aber nur am Kabel vom OVMS.

Daher tippe ich auf ein Problem auf dem Canbus.

Vielleicht einfach erst mal die Sicherung ziehen und falls noch was an der OBD Dose hängt, Stecker raus.

Hallo Hartmut,
Willkommen im Forum.

Von wann ist denn dein Twizy?

Ich vermute auch mal Lader.
Ähnliches gab es auch bei meinem Laderausfall.

Die Generation ab 2016 verträgt das laden bei eingeschalteter Zündung scheinbar nicht!
Sowas mal gemacht?

Aus meiner Erfahrung heraus könnte es sowohl das Ladegerät als auch ein Kontaktproblem der Kabel am Sevcon sein. Bei beiden Defekten hatte ich exakt dieses Fehlerbild.

Ich hatte das in der Art auch einmal. Es hat gereicht den Schlüssel ca. 10 Sekunden in Startposition zu halten. Dann war alles wieder in Ordnung.

Grüße

Ralf

ZE_Ralf schrieb: Es hat gereicht den Schlüssel ca. 10 Sekunden in Startposition zu halten.

Das hört sich nach einem sterbenden 12V-Akku an, was wohl gelegentlich vorkommt.
Bei mir kam diese Meldung von einem defekten Sevcon Wandler (Motorsteuerung). Der Fehler trat vermutlich in Folge eines defekten 12V-Akkus und eines defekten Ladegeräts auf, die vorher beim Vorbesitzer ausgetauscht wurden.

Goldbacher schrieb:

ZE_Ralf schrieb: Es hat gereicht den Schlüssel ca. 10 Sekunden in Startposition zu halten.

Das hört sich nach einem sterbenden 12V-Akku an, was wohl gelegentlich vorkommt.
Bei mir kam diese Meldung von einem defekten Sevcon Wandler (Motorsteuerung). Der Fehler trat vermutlich in Folge eines defekten 12V-Akkus und eines defekten Ladegeräts auf, die vorher beim Vorbesitzer ausgetauscht wurden.

Ich würde mir auch erst mal den 12V Akku ansehen. Die Uhr steht ja auch auf 01.01 - also war wahrscheinlich die Spannung weg.
Gutes Gelingen !

LG Tom

PS: Herzlich Willkommen !