TCCN Getriebelager Workshop in Herford

Diese Frage wurde hier schon oft gestellt und beantwortet. Natürlich kann man die Teile auch einzeln beziehen und selber einbauen. Bevor der Workshop angeboten wurde, ging es gar nicht anders.
Am besten ein paar Kommentare zurückblättern, dann kann man den richtigen Ansprechpartner finden.
www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/87266...ger-workshop-in-herford?start=885#248415

Monty schrieb: Hey leute ich bin neu hier iund seit kurzem Besitzer eins Twizy ´. Ich habe eine KFZ Werkstatt in Bottrop. Ich fahre gerne mit dem twizy nur wenn ich weiß das das Getriebe leidet , leidet bei mir auch der Fahrspaß enorm. Ist es möglich das Getriebestützlager bei euch zu bestellen ?Vielen dank im vorraus. Habt bitte ein wenig nachsicht mit mir ich kenne mich mit fohren nicht so gut aus und hoffe das ich hier nicht schreibe wo es ganz falsch ist .

Moin Monty,

....hast ne Mail ...

LG Tom

Hallo zusammen,
Thomas aus Nähe Münster NRW, ich habe ein Problem mit unserem Twizy, das einzige was er noch kann ist Krach machen, fahren ist nicht mehr. Leider habe ich keine Bühne zur Hand und meine Kenntnisse im Schrauben beschränken sich darauf das ich zumindest schon mal weiß wie ein Schraubenschlüssel aussieht. Ich habe hier erfahren das ab und an ein Workshop dazu angeboten wird, gibt es hier irgendwie die Möglichkeit das ich da mit machen kann?
Freue mich auf eine Info, vielen Dank.

Sach ma?
Bekommst du keine Privaten Nachrichten? (PN)

Könnte ja sein...
Ich kann meine PN von heute morgen gerne als Screenshot hier einstellen...

Einen wunderschönen, ich habe die PN gelesen und ja, ich habe hier schon so einige Seiten gelesen. Es muss wirklich super sein mit euch basteln zu dürfen, irgendwo habe ich leider gelesen das es dieses Jahr keinen Workshop mehr gibt. Kann man denn schon absehen wann der nächste statt findet?

Hobi72 schrieb: Einen wunderschönen, ich habe die PN gelesen und ja, ich habe hier schon so einige Seiten gelesen. Es muss wirklich super sein mit euch basteln zu dürfen, irgendwo habe ich leider gelesen das es dieses Jahr keinen Workshop mehr gibt. Kann man denn schon absehen wann der nächste statt findet?

Moin Hobi72,

Das stimmt, das macht wirklich ne Menge Spaß!
Und nein, es gibt noch keine Termine für 2024.

LG Tom

Moin aus dem Bremer Umland

ich würde mich gerne auch anschliessen bzw. anmelden zum nächsten Getriebe Workshop so denn noch Platz ist.

Zu meiner Twizy: Ich habe sie jetzt knapp 4 Wochen und habe sie aus dem Harz abgeholt. Es ist eine 2012er und soweit ich beurteilen kann, ist der Akku noch Top. Ich habe zumindest bei aktuellem Schmuddelwetter und morgens in Dunkelheit mit Scheibenheizung eine reale Reichweite von 50-55KM und Nachmittags auf dem Nachhauseweg von der Arbeit >60KM. Morgens zeigt er sogar 75KM als Reichweite an... ich denke das ist noch i.O.

Was ich noch mit ihr vorhabe ist definitiv ein Smart Ledersitz einbauen und ggf. LED Scheinwerfer (also keine LED Leuchtmittel).
Was mir Sorge bereitet ist eben das Brrrr... bei Lastwechsel und das Jaulen des Getriebes, wobei ich das nicht weiter beurteilen kann, weil es ja auch normale Fahrgeräusch der Twizy sein kann. In jedem Fall würde ich aber das Getriebe gerne soweit optimieren wie es geht.

Lange Rede kurzer Sinn. Ich würde mich freuen, wenn ihr mich da mitnehmen würdet. Ich will noch lange mit ihr Freude an meinem Arbeitsweg haben )

VG
Habib

Habib schrieb: Moin aus dem Bremer Umland

ich würde mich gerne auch anschliessen bzw. anmelden zum nächsten Getriebe Workshop so denn noch Platz ist.

Zu meiner Twizy: Ich habe sie jetzt knapp 4 Wochen und habe sie aus dem Harz abgeholt. Es ist eine 2012er und soweit ich beurteilen kann, ist der Akku noch Top. Ich habe zumindest bei aktuellem Schmuddelwetter und morgens in Dunkelheit mit Scheibenheizung eine reale Reichweite von 50-55KM und Nachmittags auf dem Nachhauseweg von der Arbeit >60KM. Morgens zeigt er sogar 75KM als Reichweite an... ich denke das ist noch i.O.

Was ich noch mit ihr vorhabe ist definitiv ein Smart Ledersitz einbauen und ggf. LED Scheinwerfer (also keine LED Leuchtmittel).
Was mir Sorge bereitet ist eben das Brrrr... bei Lastwechsel und das Jaulen des Getriebes, wobei ich das nicht weiter beurteilen kann, weil es ja auch normale Fahrgeräusch der Twizy sein kann. In jedem Fall würde ich aber das Getriebe gerne soweit optimieren wie es geht.

Lange Rede kurzer Sinn. Ich würde mich freuen, wenn ihr mich da mitnehmen würdet. Ich will noch lange mit ihr Freude an meinem Arbeitsweg haben )

VG
Habib

Moin Habib,

Ich nehme dich gerne in die Liste für den Workshop 2024 auf. Termine gibt es noch nicht.
Die Anreise musst du aber schon selbst planen - entweder trailern oder du fährst zusammen mit Arend (kommt auch aus Bremen und fährt auf eigner Achse)

LG Tom

Vielen Dank Tom,

klar, das mit dem mitnehmen war auch eher rhetorisch gemeint. Ich hab einen schönen Anhänger dafür im Zugriff, mit dem ich die Twizy auch geholt hab. Hinter meinem Enyaq ziehe ich den ebenso CO2 neutral, wie ich mit meiner Twizy unterwegs bin

Ich freue mich schon auf die Mod-Twizy, wenn ich endlich beruhigt segeln kann... jetzt wäre nur noch die Erhöhung der Rekuperationsrate ein Traum...

Habib schrieb:
.. jetzt wäre nur noch die Erhöhung der Rekuperationsrate ein Traum...

Das Schlüsselwort dazu heißt OVMS

...ich speise mit 6kW zurück - das ist fast so, als würde man auf die Bremse latschen...

LG Tom

Ich will hier nicht zu Offtopic werden, aber ist das noch vor dem Getriebe-Mod sinnvoll?

Ja, je besser die Rekuperation eingestellt ist, umso weniger wird "gesegelt" und der Zahnverlust könnte rausgezögert werden.

Hinter meinem Enyaq ziehe ich den ebenso CO2 neutral, wie ich mit meiner Twizy unterwegs bin

Heißt es nicht richtig die Enyaq und der Twizy?

Der Enyaq ist absolut nicht weiblich und die Twizy gebauso wie eine Zoe weiblich. Manche sehen das anders, aber für mein gefühl sind Französische Autos meist weiblich

Würde es reichen wenn man ein OVMS einmal anhängt und die Umkodierung vornimmt, oder braucht man für mein Anliegen ein dauerhaft verbundenes OVMS?

und ja französische Autos sind zickig und weiblich

theoretisch reicht einstecken, umprogrammieren und fertig,

OVMS kann man sich überlegen ob man es braucht, jederzeit Ladedaten in der APP, Ladestrom festlegen usw. kann man mögen braucht man aber nicht zum leben.