Twizy TÜV

Hoi hoi......so heute ist es soweit, mein Twizy ist zum TÜV.
Habe vorhin per OVMS die Nachricht bekommen "RESET OK". Jemand ne Idee was der
Freundliche mit meinem Twizy gemacht hat?

PhantomRacer schrieb: Jemand ne Idee was der
Freundliche mit meinem Twizy gemacht hat?

Fehlbedienung?
Mehrfach "D" oder "R" gedrückt ohne "GO"?

Also spielt ein Noob mit dem Kleinen wieder rum......na super. Vielleicht reißt er mir noch den Handbremshebel ab.....

Hatte das Gleiche, als meiner zur Spureinstellung in der Werkstatt war. Lag daran, dass der Mechaniker beim ersten "Start" nicht wusste, dass nach dem ersten Rasten des Schlüssels noch ne Stellung für Go vorhanden ist und hat zu oft auf D gedrückt, bevor ers gemerkt hat. Passiert, ist nicht schlimm und hat meist keine "böse" Absicht

Meiner hat bei der Bremsenprüfung top Werte erziehlt, leider wusste der Prüfer nicht wie die Handbremse wieder zu lösen ist und hat noch weiter dran rum gerissen, alles bei laufendem Prüfstand, irgendwann hat er mich dann gefragt ob ich die Handbremse lösen könnte.
Resultat, Handbremse danach ohne Funktion, danke TC´s Anleitungen aber schnell wieder selbst gefixt, leider nicht über die Einstellschraube unten im Fußraum, musste hinten die Bremssättel nachstellen.
Jetzt 2 Jahre Ruhe!

Ja der Mechaniker hatte leichte Probleme und hatte alles ausprobiert. Deswegen
wahrscheinlich der Reset.
Handbremse ist so, wie sie war......Gott sei Dank....
Gute Nachricht: Der kleine ist ohne Mängel durch den TÜV, trotz einiger Umbauten.....lol
Jetzt erstmal wieder 2 Jahre ruhe oder bis zum nächsten Unfall

Stolte schrieb: Meiner hat bei der Bremsenprüfung top Werte erziehlt, leider wusste der Prüfer nicht wie die Handbremse wieder zu lösen ist und hat noch weiter dran rum gerissen, alles bei laufendem Prüfstand, irgendwann hat er mich dann gefragt ob ich die Handbremse lösen könnte.
Resultat, Handbremse danach ohne Funktion, danke TC´s Anleitungen aber schnell wieder selbst gefixt, leider nicht über die Einstellschraube unten im Fußraum, musste hinten die Bremssättel nachstellen.
Jetzt 2 Jahre Ruhe!

Die Einstellschraube im "Fußraum" hat FUNKTIONELL bzw VON DER WIRKUNG der Handbremse NICHTS ZU TUN!!!!
Sie dient der richtigen Einstellung der "Nullstellung" so wie der Gleichmäßigkeit der beiden Bowdenzüge.

JEDE Verstellung in der Hoffnung auf eine Besserung der Handbrems-WIRKUNG ist sinnfrei.

TwizyChrisy schrieb:

Stolte schrieb: Meiner hat bei der Bremsenprüfung top Werte erziehlt, leider wusste der Prüfer nicht wie die Handbremse wieder zu lösen ist und hat noch weiter dran rum gerissen, alles bei laufendem Prüfstand, irgendwann hat er mich dann gefragt ob ich die Handbremse lösen könnte.
Resultat, Handbremse danach ohne Funktion, danke TC´s Anleitungen aber schnell wieder selbst gefixt, leider nicht über die Einstellschraube unten im Fußraum, musste hinten die Bremssättel nachstellen.
Jetzt 2 Jahre Ruhe!

Die Einstellschraube im "Fußraum" hat FUNKTIONELL bzw VON DER WIRKUNG der Handbremse NICHTS ZU TUN!!!!
Sie dient der richtigen Einstellung der "Nullstellung" so wie der Gleichmäßigkeit der beiden Bowdenzüge.

JEDE Verstellung in der Hoffnung auf eine Besserung der Handbrems-WIRKUNG ist sinnfrei.

Genau so sieht es aus!