Kolben VA fest, Gummi rausgedrückt. Was nun?

Wenn ich das korrekt sehe, bekomme ich aktuell keine VA-Sättel in Deutschland?
Das Gummi ist an zwei Stellen als Fitzel herausgedrückt. So kann ich ja unmöglich fahren, nachher drückt es die Bremsflüssigkeit da raus.
Oder?

Wieder zusammenbauen, auf einen neuen Sattel aus China warten (oder bei Renault ordern)?


Ich hätte es ahnen können, denn der linke Sattel war nach der Reinigung silberfarben.
Nicht anfassen, Rad wieder drauf und ruhig in China ordern.


Das schreit doch: "LASS MICH IN RUHE!"


Lecker!


Ein Fitzel


Der zweite Fitzel
Gibt sicher noch mehr. An der Stelle hatte ich keinen Bock mehr.

Oder ich kaufe einen Überholsatz, mache das Ding wieder gangbar und in zwei Wochen liefert China?

Hinten benötige ich auch zwei neue Scheiben.
Sehet und weinet!

Aber hier habe ich das gangbar und neue Klötze druff gemacht.
Bis die neuen Scheiben kommen, muss das so gehen.


Hier bremst nichts.


Wie ich bereits sagte: Hörte sich nach Metall an.




Verschleissgrenze erreicht, würde ich mal sagen.



Die lasse ich so, jedes µ zählt.

Boar, das sieht echt übel aus.
Bin ich froh, dass meine vom Vorbesitzer komplett neu gemacht wurden. (Alle Scheiben, Beläge, Sättel),
Wobei HR auch schon wieder zu meckern anfängt...

Wegen der vorderen Bremssättel frag dingdong mal wegen der Forumsbremskolben an.
Wenn du Glück hast sind die Sättel noch okay und es reicht wenn du die Kolben und Dichtungen erneuerst.

Die vorne links ist neu.



Arbeiten?



Wo?



Pause!



Der ist nur dreckig.



Wie neu. Scheibe ist jetzt auch neu.

Aber eigentlich heißt es doch immer: Wenn die Gummis rauskommen, ist der Sitz hin.

Hessi schrieb: Aber eigentlich heißt es doch immer: Wenn die Gummis rauskommen, ist der Sitz hin.

Ich bin kein Bremsen-Papst.
Ich würde das Teil zerlegen, reinigen und dann beurteilen.

Ich weiss ja, was Du meinst, aber nun ist es zu dunkel draußen.
Wollte nur ungern den Kolben herausnehmen und dann die Bremsleitung nur notdürftig abgedichtet tagelang herumhängen lassen.

Soweit ich mich erinnere, sind da zwei Gummis drin. Nach den Bildern zu urteilen, bist du jetzt vermutlich Fußgänger und wartest auf neue Bremssättel. Ich glaube nicht, dass ich noch so mutig wäre, damit weiterzufahren, weil der Twizy nur einen Bremskreis hat.

Hessi schrieb: Aber eigentlich heißt es doch immer: Wenn die Gummis rauskommen, ist der Sitz hin.

Jupp. Das hält der mikroskopische Rand nicht aus, ABER bis die China Sättel da sind könnte der dicke Gummi innen reichen. Einfach mal versuchen und beobachten ob Flüssigkeit austritt.
Deine Chancen als Interimslösung so mobil zu bleiben stehen nicht arg schlecht.

Richtig. Bin nun Fußgänger.

WIE BITTE bekommt man die Scheiben hinten auf 2,x mm?
ich hab 100.000 und bin nach wie vor in der erlaubten Range?
OK, hab's gesehen, die Stahl-Bremsbeläge sind nicht gerade materialschonend

Hessi schrieb: Richtig. Bin nun Fußgänger.

Saubermachen, zurückdrücken im Auge behalten! Wie oben schon geschrieben.. auf eigenen Gefahr, aber deine Chancen stehen ziemlich gut.

TwizyChrisy schrieb: WIE BITTE bekommt man die Scheiben hinten auf 2,x mm?
ich hab 100.000 und bin nach wie vor in der erlaubten Range?
OK, hab's gesehen, die Stahl-Bremsbeläge sind nicht gerade materialschonend

Keine Ahnung, wie lange der Vorbesitzer damit gefahren ist. Ich habe gleich neue VA-Scheiben und rundum Beläge geordert.
Die Lieferzeiten sind aber aktuell ein echter Scherz.

Morgen rufe ich beim Freundlichen an und frage den, was der für die hinteren Scheiben aufruft.

Werde den Sattel so weit es geht gangbar machen und gleich die China-Sättel ordern. Die alte Scheibe ist noch... okay, die und die Beläge bleiben bis dahin drin.

cu
m

Ähem... hast Du die Belagführungsschrauben vorne mit Loctite mittelfest eingeklebt?